Klub MazdaSpeed

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 24 lip 2013, 00:36

nie mam pojęcia.
ja prawdopodobnie będę sciągał z UK

MasterChef · przez **MasterChef** » 2 sie 2013, 23:42

Czy dostanę gdziekolwiek na polskim rynku w miarę dobre i w miare rozsądnej cenie sprężyny obniżające auto o 35-40 mm ? jak to będzie wyglądało na oryginalnych amorkach ? trzeba koniecznie wymieniać amorki na nowe specjalne do tej operacji ?
Gdzie można kupić gwint ?
Może pasuje zawieszenie od innego modelu Mazdy ?

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 3 sie 2013, 11:59

łącze z innym tematem w którym znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania.

Roni · przez **Roni** » 3 sie 2013, 13:37

Takie Info.
Nie trzeba wydawac 1k $ na gwint do 626 GF – Od Opla Astry pochodzi bez problemu.

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 3 sie 2013, 14:34

a mocno się różni zawias GF od GE ?

onyx · przez **onyx** » 6 sie 2013, 18:20

Co do tylnego zawieszenia, na bank inaczej jest mocowany tylny stabilizator (w GF łącznikami do amora, w GE do wahaczy). Sam stab ma inny kształt. Na pewno, w tylnej zawieszce 2 wahacze poprzeczne inne. Co do reszty to nie wiem. Całkiem możliwe, że długość amorków też jest inna i by mnie to nie zdziwiło.

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 2 wrz 2013, 18:21

a czy jakieś zawieszenie od GE podejdzie do xedosa6?

Stig · przez **Stig** » 14 wrz 2013, 10:32

z tego co wiem to każde

Dopisano 14 wrz 2013, 10:32:

z tego co wiem to każde

carsik · przez **carsik** » 14 wrz 2013, 12:41

BC ma świetną charakterystykę na nasze drogi. Zawias bardzo dobrze pracuje i pięknie wybiera wszystkie nierówności. Dużo stopni regulacji, niezależna regulacja wysokości zawieszenia. Moje doświadczenie z wieloma różnymi gwintami pozwala stwierdzić, że jest to zawieszenie lepsze w wielu przypadkach od znacznie droższych zawieszeń.

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 14 wrz 2013, 12:53

stig – a sprawdzał to ktoś? chętnie wciągnę gwint pasujący do xeda za 2tysie ale muszę mieć absolutną pewność, bo nie chcę wtopić...

Stig · przez **Stig** » 14 wrz 2013, 20:41

Sprawdzać nie sprawdzałem ale rozmawialem z pewnym posiadaczem xedosa , ktory miał probe na części i przekładał amory i mówił ze pasują, więc wnioskuje że gwint też będzie.

Co do zawiasu BC to własnie zastanaiwam się pomiedzy nim a D2 , z tym że BC kosztuje 4200 więc jest sporo drozszy.

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 14 wrz 2013, 20:45

jedynym problemem wydaje się być górne mocowanie przednich amorów, w GE jest na 4 śruby a w xedosie na 5... chyba, że się nawierci nowe otwory to powinno wszystko banglać.
Twój kolega pewnie wymieniał same amortyzatory więc mocowania dał ori od xedosa, niestety przy zestawie gwintowanym mocowania niejednokrotnie są integralną częścią samego mcpersona i może się nie udać, chyba, że by znaleźć taki zestaw jak np do astry II gdzie możesz dać ori mocowanie

rozumiesz o co mi kaman?

carsik · przez **carsik** » 14 wrz 2013, 20:49

BC kosztuje 3500zł

Roni · przez **Roni** » 14 wrz 2013, 21:19

Przy takich cenach gwintu dedykowanego warto jest rzeźbic

zaoszczędzicie a za resztę kasy zrobicie coś przy aucie..

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 14 wrz 2013, 21:41

roni, a Ty dawałeś ori mocowania górne? czy też od astry?

Roni · przez **Roni** » 15 wrz 2013, 17:19

Oryginalne

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 15 wrz 2013, 17:23

no i sprawa już prawie przesądzona, prawdopodobnie przód od tej astry podejdzie też do mojego xeda

Roni · przez **Roni** » 15 wrz 2013, 17:30

A z tyłem jeszcze nic nie robiłem ale muszę się wziąc, no chyba że mocowania amorka przednie sa takie jak na tyle to sprawa rozwiązana

Stig · przez **Stig** » 15 wrz 2013, 19:30

carsik napisał(a):BC kosztuje 3500zł

W PL ?

carsik · przez **carsik** » 15 wrz 2013, 23:44

W PL na miejscu, no chyba że chcesz jakąś wyższą aplikację.

Klub MazdaSpeed

Zawieszenie – lista dostępnych aplikacji do 626/MX6

Kto przegląda forum

Moderator