[Xedos6 CA] Szybkie pytania

[sylwo]

sondy lambda, kable wn, świece w jakim stanie? chociaz stawiam na sondy...

Nówki NGK/NTK około miesiąca, objawy też na LPG

[KiRi]

Kolejny dzień Madzia strzela focha...

Przepływomierz był fałszywym błędem – żeby sprawdzić poprawność wyświetlania kodów odłączyłem go, i później zapomniałem wyzerować pamięć błędów. Dziś sprawdziłem iskry na świecach i wszystko gra, rozpiąłem dolot i wyjąłem przewód paliwowy wychodzący z filtra – paliwo jest pompowane przy próbie odpalenia auta. Niestety nie wiem jak sprawdzić kwestie paliwowe bliżej silnika. Sprawdziłem również wszystkie bezpieczniki, całość gra i buczy.
Kontrolka wyświetla błędy p0100, p0110 i p1250 – czyli tylko to, co wynika z rozpięcia dolotu (dwa błędy przepływki i jeden solenoidu). Wszystko inne hula aż miło...

Ogólnie rozrusznik kręci silnikiem, ale ten w ogóle się nie "krztusi", w ogóle nie próbuje nawiązać jakiejkolwiek próby odpalenia. Nie wiem czy nie dostaje paliwa, czy może to być coś związane z rozrządem... Kręcę do tego stopnia, że aż jestem bardzo zdziwiony wydajnością akumulatora.

Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie i jak sprawdzić poprawność działania układu paliwowego w silniku? Gdzie sprawdzić napięcia sterujące wtryskami, ewentualnie co jeszcze zrobić przed rzuceniem się z mostu?

Z góry wielkie dzięki za pomoc.
I za cierpliwość

[sebek-71]

Tam w te otwory powinny przyjść takie białe plastikowe wkładki z otworkami na śrubki do przykręcenia progów...

[Lowiec]

Kolejny dzień Madzia strzela focha...

A co zrobiłeś, że tak robi?Co odłączałeś?
Może wtryski nie dostają napięcia/nie podają paliwa? Może pasek pękł?

[lukkil]

Kolejny dzień Madzia strzela focha...

jeśli chodzi o zasilanie wtrysków to na wtyczkach powinno być 12v miernik w dłoń i do dzieła
jakby pasek pękł to raczej iskry by nie było

[Marcin]

Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie i jak sprawdzić poprawność działania układu paliwowego w silniku?

Jak dokładnie to Ci nie powiem,ale czy w ogóle dostaje to możesz w prosty sposób sprawdzić.
Sprawdź czy po długim kręceniu (bez odpalenia) śmierdzi świeżą beną z rury wydechowej

[Tubi]

Jak co mam listwę wtryskową od KF'a na zbyciu

[KiRi]

Paliwo mam sprawdzone, ale za filtrem. Nie bardzo wiem jak je sprawdzić przy samym silniku. Co do napięć, to postaram się to pomierzyć.
I proszę mi tu od razu nie proponować nowego silnika na sprzedaż

Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie rozrządu bez dźwigania silnika?

[lukkil]

co do rozrzadu to osłony wystarczy zdjąć osłony i sprawdzić znaki (wcześniej demontując paski, napinacz pasków, koło zamachowe i kółko od pompy wody)

[KiRi]

No i mam dwa nowe fakty:
1) na holu samochód również nie odpala;
2) na szerokiej kostce podłączonej do listwy wtryskowej, na skrajnych stykach przy przekręconym kluczyku jest ok 3,5-4V. Podczas próby odpalania nie ma nic. Podpowie ktoś gdzie i jakie wartości powinny występować?

[Piotr_]

Wedle mnie zajmij się immobilizerem

[KiRi]

Wedle mnie zajmij się immobilizerem

To była jedna z moich pierwszych myśli. Pytanie tylko jakie mam możliwości?

[radar88]

Panowie mam taką nie typową prośbę, czy może ktoś wystawić opinię o mnie jako sprzedającym
Chodzi o to że chłopak z forum ma obawy co do transakcji ze mną.
Profil użytkownika: memberlist.php?mode=viewprofile&u=68577

Pozdrawiam,
Kamil

[Adek311092]

Panowie mam taką nie typową prośbę, czy może ktoś wystawić opinię o mnie jako sprzedającym
Chodzi o to że chłopak z forum ma obawy co do transakcji ze mną.
Profil użytkownika: memberlist.php?mode=viewprofile&u=68577

Pozdrawiam,
Kamil

Poszło

[Crenshaw]

[radar88]

Dziękuję

[Lowiec]

Zamontowałem termometr, ma trzy czujniki, no dwa ale trzeci przełączam przełącznikiem. Jeden czujnik umieściłem pod dzwignią ręcznego ale tak, że jest w kabinie a nie pod skórą – rano pokazuje poprawną temperaturę jednak w ciągu jazdy nie jest podatny na zmiany temperatury w kabinie (temperatura pod dzwignią jest dość stała). Drugi wepchnąłem w otwór w lewym zderzaku koło kielicha – niestety za bardzo się nagrzewa od słońca. Trzeci zamontowałem na wężu dolotowym do nagrzewnicy.
Jakie macie propozycje miejsc umiejscowienia czujników temperatury?

[leiszman]

przepaliła mi się tylna lewa żaróweczka dwuwłókowa odpowiedzialna za światło postojowe i hamowania po wymianie gdy nacisnę na pedał hamulca to świeci a pstojówka nie działa nie dochodzi prąd gdzie szukać przyczyny jest jakiś oddzielny bezpiecznik na tą postojówke czy szukać przerwy w obwodzie

[Marcin]

Zamontowałem termometr, ma trzy czujniki, no dwa ale trzeci przełączam przełącznikiem. Jeden czujnik umieściłem pod dzwignią ręcznego ale tak, że jest w kabinie a nie pod skórą – rano pokazuje poprawną temperaturę jednak w ciągu jazdy nie jest podatny na zmiany temperatury w kabinie (temperatura pod dzwignią jest dość stała). Drugi wepchnąłem w otwór w lewym zderzaku koło kielicha – niestety za bardzo się nagrzewa od słońca. Trzeci zamontowałem na wężu dolotowym do nagrzewnicy.
Jakie macie propozycje miejsc umiejscowienia czujników temperatury?

A co to za termometr? Możesz pokazać?
Czujnik zew. możesz pod zderzak dać, tak ja mam zrobione. Pod zderzakiem są uchwyty do których są chyba kable od halogenów przymocowane, ja do takiego uchwytu dałem czujnik.

[sylwo]

Utworek z "mazdą"