Klub MazdaSpeed

rafał88 · przez **rafał88** » 11 maja 2013, 08:08

Radar88 Jakis czas temu wstawil tu foto z numerami katalogowymi gum do dzwigni zmiany biegow, ani jeden nie podszedl. Ma ktos inne? Albo jak naprowadzic tych ciolkow sklepie zeby mi to zamowili?

pawcio1017 · przez **pawcio1017** » 11 maja 2013, 10:30

Marek 161BD081 napisał(a):Nie wiem na ile to jest prawdą ale słyszałem, że te najzwyklejsze oringi z czarnej gumy nie są odporne na olej, który jest w układzie klimy.

A czym sie różni ten olej od zwykłego oleju silnikowego albo przekładniowego? Stosowałem zwykłe, najzwyklejsze oringi po 80gr pod aparat zapłonowy gdzie olej jest i jakoś nic sie nie działo <co?>

Zagwozdke mam teraz, bo parzy ostatnio w tyłek i przydałoby sie ogarnąć tą klime <oczy>

A tak swoją drogą – w tych rurkach aluminiowych idących podszybiem jest olej czy czynnik? <co?>

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 11 maja 2013, 17:49

Olej (w 323f ATMOS 10 PAG) lata razem z czynnikiem po ukladzie. Zwykle oringi sa z NBR i nie nadaja sie do klimy (chyba ze do takiej na r12 ale to juz zazwyczaj przezytek). Uszkadza je olej na bazie glikolu ktory jest do sprezarki. Do r134a musza byc oringi z HNBR, zadne inne podobno sie nie nadaja. Tyle zdazylem sie dowiedziec szperajac w internecie na temat instalacji chlodniczych nie tylko w autach i gadajac z kilkoma gosciami ktorzy siedza w temacie 20lat (serwisuja przemyslowe chlodnie itd wiec raczej wiedza co mowia). W serwisowce do klimy tez jest zaznaczenie ze oringi tylko HNBR wiec raczej na darmo tego nie napisali. Oczywiscie moze byc tak ze ktos zalozy inne i bedzie ok, pytanie tylko czy jest sens eksperymentowac i kombinowac ?

http://daliracing.com/v666-5/download/p ... 92-027.pdf

Tu tez garsc informacji.

JapanBA · przez **JapanBA** » 11 maja 2013, 19:15

arafal21 napisał(a):Radar88 Jakis czas temu wstawil tu foto z numerami katalogowymi gum do dzwigni zmiany biegow, ani jeden nie podszedl. Ma ktos inne? Albo jak naprowadzic tych ciolkow sklepie zeby mi to zamowili?

Niby jak w zwykłym sklepie mają znaleźć Ci taką cześć jak nie posiadają katalogu mazdy???
Nie było zamienników tej części wiec w katalogach numer sie nie pokaże

Chcesz tulejki to masz tu:
http://www.mazdaspeed.pl/sklep/71-tulej ... 6-062.html
tu:

http://allegro.pl/tulejki-mazda-323f-pr ... 81686.html
i tu:

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... ms-6074987
oraz w każdym aso mazdy....

rafał88 · przez **rafał88** » 11 maja 2013, 21:31

Mialem napisac ze koles znalazl walnal sie z jednym znakiem.. Spoko ze podales:) ale w sklepie 40zl

JapanBA · przez **JapanBA** » 11 maja 2013, 22:01

sztuka 40zł czy dwie???

Paweł · przez **Paweł** » 11 maja 2013, 23:49

Przemek323c napisał(a):Najlepiej wszystkie na raz. Pytalem i koszt okolo 120zl wiec sporo. Bede szukal po sklepach z oringami. Tam cena 80gr sztuka albo kupie zestaw na allegro.

No niestety, komplet oryginałów tyle kosztuje. Jeśli będziesz miał je w ręku, wtedy na pewno coś dobierzesz – także w klubowym sklepie – i cena spadnie przynajmniej o połowę (potrzeba 12 sztuk). Niestety nie wiem jakie są ich wymiary, żeby zaproponować "zamiennik".

Marek 161BD081 napisał(a):Nie wiem na ile to jest prawdą ale słyszałem, że te najzwyklejsze oringi z czarnej gumy nie są odporne na olej, który jest w układzie klimy.

To prawda. O-ringi do układu klimatyzacji są (zwykle) zielone. Chodzi o ich odporność na czynnik i porowatość.

rafał88 · przez **rafał88** » 12 maja 2013, 07:43

JapanBA napisał(a):sztuka 40zł czy dwie???

za sztuke 10 zl, tak wychodzi w katalogu, czyli 40 za komplet, tak mi koles wytlumaczyl i tak raczej bd. przyjda w pn bd wiedzial dokladnie:)

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 12 maja 2013, 09:24

Paweł napisał(a):No niestety, komplet oryginałów tyle kosztuje. Jeśli będziesz miał je w ręku, wtedy na pewno coś dobierzesz – także w klubowym sklepie – i cena spadnie przynajmniej o połowę (potrzeba 12 sztuk). Niestety nie wiem jakie są ich wymiary, żeby zaproponować "zamiennik".

Wymiary sa znane. Podawae byly juz ze 3 razy. Jesli mozecie podobierac cos w normalnej cenie to oczywiscie jestem za

JapanBA · przez **JapanBA** » 12 maja 2013, 18:59

daj namiary na ten sklep to też zamówię jak maja po 10zł

radar88 · przez **radar88** » 12 maja 2013, 19:30

OE numer katalogowy tulejek to :
B001-46-062 : te są od skrzyni
GA5R-46-062 – Te są od lewarka

Numer śrub:
B001-46-134 Śruba od lewarka
GA2A-46-133 Śruba przy skrzyni.

Nakrętki do śrub:
99940-0800 Skrzynia
99940-1001 Lewarek

Takie dane mam z EPC mazdy

adamax4 · przez **adamax4** » 12 maja 2013, 20:11

Potwierdzam powyższe dane, bo mam akurat na biurku taki zestawik, oprócz nakrętek

adamax4 · przez **adamax4** » 14 maja 2013, 17:14

Do wymiany tulejek nie potrzebny jest kanał

rafał88 · przez **rafał88** » 14 maja 2013, 17:30

moze i nie, ale jakos takich warunkow fantastycznych nie mam. A tez chcialem wykorzystac kanal w innym celu, a jezdzic po pare razy z takimi pierdolami to tez nie halo tak komus glowe zawracac.

radar88 · przez **radar88** » 15 maja 2013, 00:27

Może kanał nie potrzebny lecz znacznie szybciej i prościej będzie dzięki niemu to zrobić. Leżałem pod autem i nic przyjemnego to nie było.

Gumis · przez **Gumis** » 15 maja 2013, 12:54

Siemanko, mam takie pytanko. Czy w naszych mazdach jest poprowadzony komplet przewodów i wiązek jak to miało miejsce np w Toyotach z lat 90 bez względu na wyposażenie i silnik? Czy może trzeba samemu prowadzić przewody? Chodzi mi o takie rzeczy jak np sterowanie elektryczne tylnymi szybami czy el. lusterka. Pozdrawiam

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 15 maja 2013, 13:25

Powinno byc.

adamdrift92 · przez **adamdrift92** » 16 maja 2013, 09:25

gdzie jest zamontowany hak? do holowania naszej mazydy (przód) ?

kinki · przez **kinki** » 16 maja 2013, 14:12

z prawej strony wystaje ze zderzaka oczko do holowania

radar88 · przez **radar88** » 16 maja 2013, 20:07

kinki napisał(a):z prawej strony wystaje ze zderzaka oczko do holowania

Lewej...

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator