Klub MazdaSpeed

Dominator · przez **Dominator** » 11 lut 2013, 20:21

Nawet jeśli kiedys polecałem, wystarczy zajrzec pare postów wyżej, to brembo bym nie polecał obecnie. Klocki twarde jak juz pisałem, a tarcze po ok 20kkm tragedia,porysowane, pokrzywione i skuteczne to te hamulce nie były. Chyba że trafiłem na podróbę. Człowiek nabiera jednak dowiadczenia, i dzisiaj odradzam tę firmę.

mlodyMazda · przez **mlodyMazda** » 11 lut 2013, 20:24

Dominator napisał(a):Nawet jeśli kiedys polecałem, wystarczy zajrzec pare postów wyżej, to brembo bym nie polecał obecnie. Klocki twarde jak juz pisałem, a tarcze po ok 20kkm tragedia,porysowane, pokrzywione i skuteczne to te hamulce nie były. Chyba że trafiłem na podróbę. Człowiek nabiera jednak dowiadczenia, i dzisiaj odradzam tę firmę.

Z tego co słyszałem to jakość się pogorszyła od kiedy produkują je w Polsce.

Gregory · przez **Gregory** » 31 mar 2013, 00:42

Mnie również potrzeba zaprowadziła do tego wątku.
Pytanie jak w temacie, czyli jakie tarcze, jaki zestaw hamulcowy? M6 odpada.
Będę wymieniał komplet P+T.
Tarcze pójdą raczej ATE, ale klocki się zastanawiam, czy aby nie polecieć max po taniości.
Chyba że macie pomysł, jak zrobić dobrze, na długo i tanio. <lol>

Ewentualnie jeśli możecie podpowiedzieć gdzie mają dobre ceny na komplet ATE.

sebastian223 · przez **sebastian223** » 2 kwi 2013, 12:39

Mogę tylko powiedzieć że u mnie zestaw tarcz i klocków TRW na przodzie zaowocował progami na tarczach i rowkami już po ok 20tk. Klocki są jeszcze grube ale tarcze słabizna.
Następnym razem spróbuję tarcz ATE i klocki akebobo lub bosh. Moga klocki nawet pylić, byle by hamowały dobrze i nie piszczały.

Beny · przez **Beny** » 2 kwi 2013, 12:46

Gregory napisał(a):czy aby nie polecieć max po taniości.
Chyba że macie pomysł, jak zrobić dobrze, na długo i tanio.

jak komuś w <dupa>

wjedziesz to się dowiesz co oznacza oszczedzać na hamulcach.NIe da sie tanio i dobrze.Sam mam założone klocki za 80zł firmy no name i jak tylko zrobi się ciepło to wylatują.

Gregory · przez **Gregory** » 3 kwi 2013, 01:13

Dzięki za wyprostowanie mojego ułomnego myślenia

Akurat z pół godzinki przed waszymi postami złożyłem zamówienie

Przód ATE: tarcze, klocki, zestaw montażowy
Tył: Tarcze mam już przetoczone z zapasu kolegi, klocki bosch

Tak za 1.5 miesiąca, jak napukam km. będę mógł coś więcej powiedzieć jak się to sprawuje.

Paweł · przez **Paweł** » 3 kwi 2013, 01:57

Dziwią mnie trochę słabe opinie o TRW. Biorąc pod uwagę cenę, to moim zdaniem w tej chwili jeden z najlepszych hamulców. W klubowym sklepie schodzi tego sporo (na przemian z Textarem) i jak do tej pory nie było niezadowolonych użytkowników. Sam zakładałem te tarcze i klocki do kilku samochodów w ostatnim czasie i uważam, że na miejskie warunki, ze względu na miękkość klocka, który nie piszczy i dobrze hamuje na zimno, to optymalny wybór. Zgadzam się, że tarcze nie wytrzymają więcej niż dwie wymiany klocków, ale to chyba standard. Plusem jest, że nie wichrują się, czego nie mogę powiedzieć o Ate. Sam przejechałem na TRW z zaciśniętym hamulcem przedniej osi kilkanaście kilometrów paląc klocki i mimo przegrzania do fioletu (tarcza po przebiegu około 20 kkm), dopiero przy hamowaniu powyżej 150 km/h pojawiło się lekkie drżenie na kierownicy.

Ważne, żeby tarcza była założona na idealnie czystą piastę i żeby nie było na niej bicia po montażu. Klocki trzeba docierać przynajmniej przez kilkadziesiąt pierwszych mocniejszych hamowań (dla mnie to około 500 kilometrów w ruchu miejskim), a zaciski muszą dobrze chodzić na prowadnicach i być odpowietrzone. Trzeba też pamiętać o regularnej wymianie płynu (co dwa lata) – nawet jeśli nie całego, to przynajmniej tego ze zbiorniczka oraz z zacisków i przewodów przy nich, czyli tam gdzie płyn ma kontakt z wilgocią i wysokimi temperaturami. Wiadomo, że nie ulepszy to przeciętnych hamulców Mazdy, ale na pewno wystarczy, żeby bez strachu dynamicznie jeździć.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 3 kwi 2013, 22:39

założyłem komplet TRW na przednią oś w tamte lato (klocki+tarcze) jak dla mnie bardzo dobre hamulce, klocki są miękkie i o to chodzi, mają hamować a nie być na długo bo to nasze bezpieczeństwo. Nie piszczą nie biją, ścierają się równomiernie.

**miro62** · przez **miro62** » 8 cze 2013, 15:13

Ja wczoraj zafundowałem Madzi taki zestaw na cztery kółeczka

Fudziu · przez **Fudziu** » 13 cze 2013, 23:34

Ja po około 30k muszę powiedzieć, że TRW mam do zmiany. Na przeglądzie wyszło, że są już trochę zwichrowane, jakoś bardzo tego nie odczuwam, może dlatego, że nie podróżuję z dużymi prędkościami ostatni czasy, ale denerwujące są piski przy hamowaniu – i jak na początku byłem zadowolony (bo hamowanie było dobre), tak teraz jakoś nie bardzo. Dziś Madzia dostała pakunek od ATE komplet przedni – niedługo zakładam i zobaczę

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 14 cze 2013, 07:50

Ja na trw mam już prawie 100tys i jest spoko delikatne bicie pojawiło się niedawno przy ostrym hamowaniu

Proponuje byś sprawdził przednie zaciski czy funkcjonują normalnie i przypadkiem nie trzeba ich zregenerowac

krzysiek323f bg · przez **krzysiek323f bg** » 11 paź 2013, 14:34

witam czytałem wasze posty i ciekawe sa tematy poruszone:) ja juz 4 tarcze zakłądam do swojej Madzi i ciągle jest problem. był TRW,Delphi, bluprint, teraz Maxis i jest lipa;/ ze 140 sie hamuje i zaczyna drgac kierownica fakt ze sa małe 235;/ ale chyba powinny dawac rade skoro firma taki wymiar załozyła ;p nie wiem czy sakaładac ATE czy załozyc wieksze tarcze 282 i zaciski zmienic na wieksze achhhhh.....

**miro62** · przez **miro62** » 11 paź 2013, 15:55

krzysiek323f bg napisał(a):był TRW,Delphi, bluprint, teraz Maxis i jest lipa;

U mnie w podpisie Masz link mojej Madzi i na 6 stronie jest temat o tarczach

Ja jestem zadowolony choć 626 i tak ma słabe heble to teraz jest całkiem znośnie. Próba na A-2 ze 180 do zera (za plecami pusto) nic nie biło, nie ściągało i ładnie się zatrzymało <ok>

Gregory · przez **Gregory** » 11 paź 2013, 23:40

Jakieś 20-30k.km. założyłem ATE i nie narzekam, kupiłbym je jeszcze raz. Z 5k.km. temu były jakieś minimalne bicia przy hamowaniu ale po 100-200km się uspokoiło. Hamulce u mnie nie stygną, niestety po takim terenie jeżdżę, więc test przechodzą porządny, jestem zadowolony.

yaro626 · przez **yaro626** » 27 paź 2014, 11:53

Czy klocki na tył ABE są miekkie czy także twarde jak kashijama.

Nathan · przez **Nathan** » 14 lut 2015, 19:09

Pozwolę sobie zadać pytanie i tu, już w warsztacie pisałem.
Czy ktoś kupował takie klocki do 626 gf 2.0 136km 1998r.?

http://allegro.pl/ferodo-klocki-przod-m ... 36030.html
Jak się sprawują i czy będą sporo lepsze od Kashiyamy?

Ewentualnie takie Textary:

http://allegro.pl/textar-klocki-przod-m ... 39038.html

Do tego potrzebuję zestaw naprawczy: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... owego.html
Co wybrać?
Z góry dzięki za odpowiedź.

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 18 lut 2015, 20:42

Kupowałem klocki Ferodo i Textara, jedne i drugie bardzo dobre, jeszcze tylko z TRW i ATE byłem równie zadowolony.

Nathan · przez **Nathan** » 19 lut 2015, 00:30

Dziś odebrałem przesyłkę. Jutro działam

grzech_z · przez **grzech_z** » 19 lut 2015, 09:09

Nathan napisał(a):Dziś odebrałem przesyłkę. Jutro działam

O – dobrze wiedzieć, że ferodo daje sprężynki w komplecie. Kupowałem ostatnio klocki ale nie pamiętam jakiej firmy, w każdym razie przyszły bez blaszek i sprężynek. Warto na to zwracać uwagę.

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 19 lut 2015, 11:20

Trw można same spreztnki i blaszki kupić

Klub MazdaSpeed

Jakie tarcze hamulcowe ?

Kto przegląda forum

Moderator