Bicie na kierownicy powyżej 100km/h

[łukaszinio]

popieram powyższa wypowiedz nie ma co panikować najpierw sprawdza sie najprostsze rzeczy potem można się zagłębiać. na razie rzuć jetnie i zobaczysz wtedy

[Garbage1989]

zimowki jako takie nie nadają się do szybkiej jazdy przy wysokiej temp powietrza atmosferycznego miękka mieszanka powoduje że przy wysokich prędkościach opona się odkształca w znacznym stopniu przez działające na nią siły odśrodkowe . dlatego liczy się jakość opon lepsze opony są są uzbrajane w dodatkowy kord ktory stabilizuje opne przy dużych predkościach po prostu mie deforuje się tak.

każda opona ma oznaczony indeks prędkości, prawda że co do chińskich opon to nie koniecznie ma zastosowanie ale markowe produkty są testowane

Co do kwestii pływania na zimówkach to zazwyczaj opony zimowe mają wyższy profil od letnich i po drugie mają bardziej miękką mieszankę bardziej nafaszerowaną krzemionką co może dawać taki efekt pomimo iż lepią się do drogi lepiej niż letnia mieszanka

[łukaszinio]

tak jak najbardziej wg indeksu
opony muszą spełniać normy dla nich przypisane z jakimś małym zapasem bo przecież jakby było tak opona 75H TO ONA PRZY 210 KM \h nie zozleci się w momęcie przekroczenia tej prędkości ale jak wspomniałeś made in china mogą tych norm nie spełniać . trzeba też brać pod uwagę stan opony jej wiek. rownież dobrze możemy trafić na opone firmową bierznikowaną ktore napewno stwarza większe ryzyko pogorszenia jakości. dlatego trzeba brać wiele aspektow oceny stanu opony tj wiek firma inteks prędkości nośność itp itd
mowiąc o deformacji i pływaniu miałem na myśli właśnie miekszą mieszanke zastosowaną w zimowkach

[kropekm]

miałem podobną sytuację, koła zostały wyważone, geometria ustawiona, zero luzów a kierownica powyżej 80 drżała, okazało się że jedna z tylnych opon miała guza

[twar14]

U mnie okazalo się że to również wina opon. Przerzucilem chwilowo je na tył i teraz jest ok. Pojezdze na tych oponach do końca zimy, potem się ich pozbede tak, żeby nikomu nie przyszło do głowy je znowu założyć

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

[kropekm]

Pojezdze na tych oponach do końca zimy, potem się ich pozbede tak, żeby nikomu nie przyszło do głowy je znowu założyć

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Nie szkoda ci łożysk ?

Wysłane z mojego HTC Sensation XL with Beats Audio X315e za pomocą Tapatalk

[twar14]

Generalnie problem bicia zniknął, wybacz pytanie, może głupie, ale skoro problem zniknął to z łożyska mogą zostać uszkzodzone? Ostatnio przy wizycie u mechanika facet stwierdził że niby wszystko jest ok

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

[kropekm]

Mówię o tylnych łożyskach bo zalozyles uszkodzone opony na tył. Jak jest jakieś bicie na oponie to nie wpływa to dobrze na łożyska.

Wysłane z HTC Sensation XL

[rider143]

Mówię o tylnych łożyskach bo zalozyles uszkodzone opony na tył. Jak jest jakieś bicie na oponie to nie wpływa to dobrze na łożyska.

dokładnie, tylko Ty tego już nie odczuwasz za bardzo bo nie masz drążków kierowniczych przy tylnych kołach A jak jedziesz wolno 20-30km/h to nie czujesz, że tył lekko buja?

[kropekm]

Ją właśnie przez taka oponę w miesiąc komplet łożysk załatwiłem.

Wysłane z HTC Sensation XL

[twar14]

Właśnie nie, jest zero bicia, nie ma bujania. Mój mechanik sprawdził mi cale zawieszenie, jedyne co muszę zrobić to tuleje wahaczy. Pewnie za jakieś dwa tygodnie wybieram się do mechanika to zerkne znowu dla pewności

Generalnie u mnie to bicie było tylko przy jednej określonej prędkości – 110 km/h
Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

[rider143]

Generalnie u mnie to bicie było tylko przy jednej określonej prędkości – 110 km/h

Najprawdopodobniej przez niewyważone koła.

[twar14]

Koła wywazalem dwa razy, za pierwszym razem wulkanizator powiedział że faktycznie musiałem chyba zgubić odwazniki, za drugim w innym zakładzie stwierdzono że to wina samych opon, niestety na tych kołach kupiłem auto i nie wiem co poprzedni właściciel z n imi zrobił, obstawiam jakąś dziure w polskiej drodze

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

[mikissj]

Generalnie u mnie to bicie było tylko przy jednej określonej prędkości – 110 km/h

Najprawdopodobniej przez niewyważone koła.

popieram cos z kołami masz

[levis119]

ja miałem tak przy ruszaniu było czuć jak tył podksakuje , udałem się do wulkanizatora i okazało się że felgi mam krzywe , no ale znajomy poprostował mi narazie 3 i jeszcze jedna mi została ale to już nie jest pilne, i powiem szczerze po wyprostowaniu tych felg problem ustąpił, kierownica nie drga pozdr

[rafał88]

bicia przewaznie, zle wywazenie, kwadratowe felgi i wady opon.

[kropekm]

ja miałem tak przy ruszaniu było czuć jak tył podksakuje , udałem się do wulkanizatora i okazało się że felgi mam krzywe , no ale znajomy poprostował mi narazie 3 i jeszcze jedna mi została ale to już nie jest pilne, i powiem szczerze po wyprostowaniu tych felg problem ustąpił, kierownica nie drga pozdr

Ja wlasnie tak miałem w porzednim samochodzie. Obie tylne felgi były pokrzywione i jeszcze miałem guza na jednej oponie, ale koła dało radę wywazyć. Nie wiem czy po wymianie felg problem znikł bo kupiłem wtedy madzię :smile:

Wysłane z HTC Sensation XL

[Gonta19]

Drżenie bicie kierownicy może też powodować łożysko podpory półosi prawej , objawia się to drzeniem podczas przyspieszania a po puszczeniu gazu ustaje , bardziej odczuwalne drżenie będzie jeśli obok nas usiądzie pasażer , ja tak miałem długo dochodziłem co jest powodem wibracji . Weszłem do kanału ręką złapałem za półosi tam gdzie ta podpora jest i wyczułem luz . Pojechałem do gościa co sprowadza efki na części i wybrałem sobie całą kompletną półoś z przegubami za 80 zł bez luzów . Przełożyłem tę część półosi z przegubem wewętrznym i podporą . Od tamtej pory już nic nie drży 140km/h , 150km/h i nic

[sr50ce]

U mnie też występuje drżenie przy przyspieszaniu odczuwalne na kierownicy. Czyli przyjrzeć się prawej półosi..