Klub MazdaSpeed

marex · przez **marex** » 28 sty 2013, 19:54

To możecie jeszcze inne rzeczy przetestować skoro poszło kasowanie inspekcji to i kalibracja powinna się udać dotykając np kabelkiem nie 5 a 10 razy

lipek · przez **lipek** » 28 sty 2013, 21:53

tylko ciągle pozostaje pytanie: czego dotknąć (z jednej strony i z drugiej)

marex · przez **marex** » 28 sty 2013, 23:57

Na pewno masy a z drugiej to trzeba porownac kostke z 5 z kostka z 6

**welna27** · przez **welna27** » 29 sty 2013, 22:39

Witam ! pokrótce opiszę jak skasowałem inspekcję olejową w madzi 5 DPF :
kostka jak na filmie( ta większa na belce przy chłodnicy) http://www.youtube.com/watch?v=w-gO6p6DjFM patrząc z przodu kostki (przód to wejście na piny nie wejście kabli w kostkę) zwieramy prawy górny pin do masy po uprzednim wyjęciu zaślepki na wyłączonym zapłonie stacyjka na zero. Odpalamy kontrolki na pulpicie nie silnik, wciskamy 10 razy pedał gazu i ..... już, u mnie zasygnalizowało trzykrotnym zapaleniem się kontrolki świec żarowych ponowny reset (wył i wł zapłon) i sto mamy na Granta z kolą,lodem i limonką. Sorry za tak szczegółowy opis ale lepiej nie mieć wątpliwości. <spoko>

Podziękowania dla IWI
P.S. W mojej kostce jest to przewód zielony

iwi · przez **iwi** » 29 sty 2013, 23:55

Nie dla mnie, ale dla kolegi, który znalazł to na Youtube, a pragnie pozostać anonimowy.

jdziobak · przez **jdziobak** » 8 lut 2013, 09:59

Witam
Ja również zaryzykowałem i wypróbowałem opisany przez kolegę welna27 sposób na kasowanie inspekcji olejowej. I SUKCES

Wszystko zadziałało zgodnie z opisem.
Dzięki dla dla anonimowego forumowicza.

boyazont · przez **boyazont** » 14 mar 2013, 22:48

Witam,
Czy opisana procedura zadziala do zresetowania wymiany oleju w:
6-ce 2009 2.2 disel 185BHP??

Czy ja tez musze czyscic i resetowac moj DPF? Myslalem ze on wypala te brudy przy szybszej jezdzie autostrada... <oczy>

boyazont · przez **boyazont** » 16 mar 2013, 16:11

Wlasnie zresetowalem wymiane oleju i skalibrowalem wtryski. A przynajmniej wykonalem opisane procedury i kontrolki od swiec zaswiecily sie w porzadanej kolejnosci. Mam nadzieje ze za 3 tysiace mil nie zaswieci mi sie kontrolka DPF domagajaca sie wymiany oleju. Jesli nie to znaczy ze procedura dziala rowniez w SILNIKACH 2.2D 185BHP <jupi>

dyzioo · przez **dyzioo** » 24 mar 2013, 03:18

A czemu tak jest?
czy tylko dlatego ze jest w ON (RF7J) DPF??? tylko dlatego....

A jak sie skasuje inspekcje olejowa w Pb...? to wiaze sie z problemami..

Pozdro600

Wojtek · przez **Wojtek** » 24 mar 2013, 10:41

w Pb nie ma powiadomienia kierowcy o nie skasowanej inspekcji oleju ...
a dlaczego?
nie wiem... zapytaj japonczykow

Kondzinsan · przez **Kondzinsan** » 16 maja 2013, 12:28

U mnie po odpaleniu samochodu nic się nie pali i nie miga. Po przejechaniu ok 1 km zapalają się kontrolki check engine, kontrola trakcji i mruga DPF.

Po wyłączenie śilnika kontrolki check i trakcji palą się dalej a DPF nie miga , nie swieci

Później zaczyna migac DPF znowu, ale nie zawsze.

Pytanie czy to jest nieskasowana inspekcja olejowa? Czy tak włąśnie to wygląda? Pytam bo użyli kontrolki DPF i do inspekcji i do sygnalizowanie zapchanego filtra DPF.

Wojtek · przez **Wojtek** » 16 maja 2013, 16:58

Kondzinsan napisał(a):Pytanie czy to jest nieskasowana inspekcja olejowa? Czy tak włąśnie to wygląda?

nie wyglada to na inspekcje...
wszystko co musisz zrobic, to odczytac kody bledow

masin719 · przez **masin719** » 26 maja 2013, 10:17

Panowie potrzebuje pomocy. Wczoraj przy próbie zapalenia samochodu Kontrolka DPF zaczeła mrugać. Rozrusznik kręci a silnik nie odpala. Skasowaniem inspekcje, według wzoru z forum na "kabelek do masy". Wszystko postąpiło zgodnie z instrukcją. DPF przestał mrugać ale silnik dalej nie odpali. Dodam, że odczekałam ok 5 min. później odpiąłem jeszcze akumulator, aby zapisał wszystkie te zmiany i dalej nic. Silnik kręci ale nie odpali. Proszę o Pomocy, jestem w Katowicach u rodziny i do domu mam 250 km.

smile · przez **smile** » 26 maja 2013, 10:48

Katowice... <co?>

Może Tadziol Ci pomoże?
memberlist.php?mode=viewprofile&u=2519

masin719 · przez **masin719** » 26 maja 2013, 10:58

Dziękuje kolego, właśnie czytałem coś o tym serwisie, ale nadal proszę o jakąś pomoc najlepiej dziś, Jutro praca. Najlepsze jest to, że ostatnio jakieś 4 tyś km to tylko trasa.

smile · przez **smile** » 26 maja 2013, 11:08

Dzwoniłeś do Tadziola? Tam jest nr telefonu...

Dopóki nie odczytasz i nie napiszesz na forum błędów, jakie masz w PCM-ie nikt zbytnio nie pomoże..

masin719 · przez **masin719** » 26 maja 2013, 12:10

Dzwonilem ale dziś niedziela i pewnie dlatego nie odbiera.NNapisałem SMS z prośbą pomocy i czekam na odpowiedź. Także naradzie czekam cierpliwie i chyba będę musiał zostać do jutra.

tadziol · przez **tadziol** » 26 maja 2013, 21:22

masin719 napisał(a):dziś niedziela

masin719 napisał(a):Napisałem SMS z prośbą pomocy

prośby zostały wysłuchane

masin719 napisał(a):czekam cierpliwie

cierpliwość nagrodzona

smile · przez **smile** » 26 maja 2013, 23:06

Tadziol, pomogłeś?

Jeśli tak, jestem ciekaw awarii... obstawiam jakąś dup****erele

moderator czuwa...

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 27 maja 2013, 09:15

smile napisał(a):A kilka dni temu skierowałem do Ciebie gościa z południa Polski, który wydał na swoją szóstkę kuuuupę kasy a ciągle ma jakiś problem... kontaktował się z Tobą?

a co to ma za związek z tematem watku

– takie rzeczy to na PW proszę wysyłać – kolejne OT będzie usuwane

Klub MazdaSpeed

Kasowanie inspekcji olejowej – zrób to sam

Kto przegląda forum

Moderator