Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Szybkie pytania

[kinki]

czy jeden może jest tylko od klimy?

jeden jest od klimy

[Marek 161BD081]

Potrzebuję czasowo załączyć obydwa wentylatory aby awaryjnie dojechać do mechanika, gdyż auto mi się przegrzewa. Jak to zrobić?

Można włączyć tryb diagnostyczny (zworka GND <–>TEN na gnieździe) i wówczas po każdym nawet lekkim naciśnięciu na pedał gazu masz załączone wentylatory
Ale jak auto się przegrzewa np. przez nieotwierający się termostat to i tak ci ten zabieg nic nie da.
Zresztą nie jest prościej wziąść auto na hol?
Ile masz km do przejechania?

PS. proszę też o uzupełnienie profilu.

[Przemek323c]

Można włączyć tryb diagnostyczny (zworka GND <–>TEN na gnieździe) i wówczas po każdym nawet lekkim naciśnięciu na pedał gazu masz załączone wentylatory

Sredni pomysl. Wtedy kaszani sie zaplon obroty spadaja i silnik przygasa w czasie jazdy, Nie polecam. Lepiej wyjac termostat bo to pewnie jego wina, chyba ze niedrozna chlodnica ale jesli tak jest to i 10 wentylatorow nie pomoze.

Panowie, czy jak dolane jest za dużo oleju, wskaźnik bagnetu ponad Full, to należy upuścić, czy silnik przepali? Jakie są konsekwencje tego?

Delikatnie ponad moze byc.

[seru83]

Zresztą nie jest prościej wziąść auto na hol?Ile masz km do przejechania?

Nie zabardzo. Muszę przejechać 200km. Nie tyle do mechanika, co do komisu gdzie ją kupiłem 3 dni temu, chcę ją zwrócić sprzedawcy. Jak jechałem od niego trasą ok 110-140 km/h to było ok. Wjechałem w miasto i zrobiło jej się gorąco.

[Przemek323c]

To moze pompa wody niedomaga a nie termostat.

[Marek 161BD081]

Muszę przejechać 200km

Trochę za daleko na taką prowizorkę.

Jak jechałem od niego trasą ok 110-140 km/h to było ok. Wjechałem w miasto i zrobiło jej się gorąco.

Jaką temperaturę pokazywał w czasie jazdy termometr?

To moze pompa wody niedomaga a nie termostat.

Wysoce prawdopodobne, że chłodnica jest po prostu zabita i pęd powietrza jakotako jeszcze schładzał silnik nawet przy małym obiegu. W mieście już nie było takiego chłodzenia i efekt widać.
Kto wie – może ktoś stosował jakiś "zamulacz" do chłodnic bo kiedyś coś ciekło a efekty są w postaci zamulonego całego układu chłodzenia.
Ciężko tak jest odgadnąć przeszłość autka.

[seru83]

Jaką temperaturę pokazywał w czasie jazdy termometr?

wskazówka na trasie była kilka milimetrów przed połową

[Fryta86]

Panowie, czy jak dolane jest za dużo oleju, wskaźnik bagnetu ponad Full, to należy upuścić, czy silnik przepali? Jakie są konsekwencje tego?

Ja dużo oleju dolewam i nie raz mi się zdarzyło mieć ponad stan (jak i suchy bagnet). Jak silnik pracuje to gubi się to w obiegu – tak że bez obaw. Oczywiście pod warunkiem że to nie jakoś bardzo dużo ponad stan
Ale tak jak mówię jak się często i dużo uzupełnia to nie raz się zdarzy przelać
U mnie 6litrów zeszło na 8tyś km . . .

[Dr.Hardcore]

Dzięki Fryta86 za odp, a to aż tak dużo Ci łyka, jaki jest powód główny tego?
U mnie na bagnecie zaczęło spadać w stronę Minimum, po jakiś 5 tyś+, teraz mam już prawie 9tyś przejechane i dolałem niecały litr, więc chyba nie jest tak źle?

[rafał88]

Pewnie pierscienie i uszczelniacze nie isntenieja dlatego mu tyle wciaga.
Jak nie caly litr to jest jeszcze ok:)

[Fryta86]

No niestety. Silnik 1.8 ma na liczniku 220tyś (więc nie tak strasznie) ale poprzedni właściciel skatował go źle wyregulowanym gazem i jeżdżeniem na uszkodzonej listwie.
Jak go kupiłem to dymka nie puścił po dwóch miesiącach było już tylko coraz gorzej...
Tak że na pewno głowica do roboty (zawory, gniazda, uszczelniacze)– czy pierścienie też? Oby nie ale pewnie też
Ale tak jeżdżę i dolewam olej bo co mam zrobić – nie stać mnie na remont ani zmianę auta.
Na razie muszę odłożyć na rozrząd, opony – jak się uda to może zrobię głowicę, ale dołu silnika raczej nie ruszam – bo czy ma sens sama wymiana pierścieni? Tuleje mogą już mieć minimalny owal i wtedy może być jeszcze gorzej. Nie wiem – nie znam się...
Najważniejsze że zawieszenie, hamulce są w b.dobrym stanie...
Ogólnie dbam ile mogę no ale co zrobić... no fajne auto i nawet w tym stanie kopa ma
Spalanie też nie takie złe trasa 9l miasto 10l LPG
Z ciekawości mógł bym sprawdzić kompresje, ale czy to coś da... i tak nie da się precyzyjnie zdiagnozować przyczyny – tylko jak się rozbierze to będzie widać

[Dr.Hardcore]

A jest jakaś norma dotycząca Z5 ile ma prawo fabrycznie, wziąć oleju na 1000tyś km? Czy fabrycznie nie brał wgl? Wiem, że sportowe silniki są na tyle lekko zestrojone, że zaleceniem producenta jest wlać 1l/1000km przykładem porsche, choć podejrzewam, że Z5 mało ma wspólnego z sportem:D
Ps. Aczkolwiek gdzieś wyczytałem, że przy projektowaniu nadwozia BA pomagało studio Porsche, nie wiem na ile to prawda:D

[flywin]

Mazda 323F BA (1994-1998)
Mazda oprócz modeli 323C i 323S w V generacji wypuściła na rynek jeszcze dwa rodzaje spokrewnionych pojazdów. Pięciodrzwiowy hatchback i czterodrzwiowy sedan, oba wyposażone w drzwi bez ramek i nową karoserię różniącą się od innych modeli 323. Wersja pięciodrzwiowa była oferowana w Japonii jako Mazda Lantis, w Australii i Ameryce Południowej jako Mazda 323 Astina, w Kolumbii jako Mazda Allegro, a w Europie jako Mazda 323F. Natomiast sedan był sprzedawany wyłącznie na rynku japońskim jako Mazda Lantis. Modele te, których karoserie zaprojektowali designerzy Porsche, zbudowane zostały na innych platformach niż poprzednie modele 323. Japoński Lantis zbudowano na płycie CB (mniejszej wersji płyty CA znanej z luksusowych modeli Mazdy: Xedos 6 i Eunos 500). Europejską 323F montowano natomiast na płycie BA, niemal identycznej jak CB, jednak zbliżonej do platform serii B Mazdy. Modele te sprzedawane były wyłącznie z silnikami 1,5 16V l i 1,8 16V l stosowanymi już w innych modelach 323 oraz z 2,0 l V6 24V montowanym również w modelu Xedos 6, oferowanym w Japonii jako Eunos 500

Co do oleju chyba 1l/1k km ale to zależy od Silnika umnie od wymiany do wymiany nic nie ubywa wymiana co 10kkm

[lesiux]

gdzieś czytałem że wg normy 1l/10000km

[KoRnFUN]

Co do oleju chyba 1l/1k km ale to zależy od Silnika

gdzieś czytałem że wg normy 1l/10000km

dosc duza rozbieznosc ja dolewam od 1l do 2l od wymiany do wymiany

[Przemek323c]

W wiekszosci przypadkow norma to do 1l/1000km.

[levis119]

Panowie mam pytanie czy przednie szyby elektryczne mają gdzieś bezpieczniki?? Te pytanie mnie nurtuje, bo nie działa mi prawa szyba a chciałbym ją zrobić:)

[Marek 161BD081]

czy przednie szyby elektryczne mają gdzieś bezpieczniki??

Jest jeden wspólny bezpiecznik.

nie działa mi prawa szyba a chciałbym ją zrobić:)

Przełącznik blokady szyb nie przełączył ci się?

[levis119]

yhym czyli nie ma odpowiedniego za prawą czy lewą strone, ja z przełącznikiem kombinowałem i rozbierałem więc już sam nie wiem:P

[KoRnFUN]

tez miałem ten problem u siebie. kombinowałem na wszystkie strony z przełacznikiem a okazało sie ze silniczek był uwalony. zmieniłem i od tamtej pory smiga.


Ja tez poprosze o pomoc bo mam od wczoraj problem
autko szarpneło raz po kilku km drugi raz, stanąłem na krzyżowaniu a jak ruszyłem to juz chdziło na 3 garach. Na spocie (bo akurat tam jechałem) kolega majki88 wykrecil swiece wykryl uwaloną na 3 cylindrze, wkrecił na próbe od siebie od KL-DE i wszystko było ok. Ja dzis kupiłem komplet swiec denso, zmieniłem ale niestety nadal chodzi na 3 garach. Podejrzenia padły na kable, kopułke,palec może macie inne prpozycje??