Unia chce zakazu tuningu samochodów

[oblivion]

Może nie jestem maniakiem tuningu samochodowego ale:
http://aktualnosci.auto-swiat.pl/1-ue-chce-zakazu-tuningu
No to już się w palniku nie mieści, niedługo narysowanie linii patykiem na piasku nie będzie możliwe "bo unia zabrania". Trzeba ten dziwny twór zbanować życzę rozpadu!

[Grzyby]

Ten zakaz wcale nie jest taki zły jak się dobrze zastanowić.
Oczywiście mowy nie ma o tym żeby auto przez cały okres użytkowania było identyczne jak przy wyjechaniu z fabryki – to oczywisty nonsens.

Natomiast to, co niektórzy wyczyniają pod płaszczykiem "tuningu" powinno być tępione z całą bezwzględnością.
– za głośne układy wydechowe (i guzik mnie obchodzą wkładki wyciszające – skoro jeżdżą po drogach bez nich "bo zapomniał" jeden z drugim założyć
– wystające – z przodu i z tyłu auta – "płetwy" którymi można zrobić mocne kuku pieszemu (skoro po kolizji policja odbiera dowody za "wystające elementy pojazdu" to czemu ich nie zabiera za np. grzędy dla kur montowane jako spoilery?)
– niehomologowane światła
– podświetlenie aut (niech sobie świeci jak stoi pod wiejską dyskoteką, a nie jak jedzie po drodze publicznej)
– za szerokie felgi i za wąskie opony (bo lans się skończył jak kasy brakło na właściwe)
i sporo innych "modyfikacji" często robionych bez zastanowienia i zagrażających bezpieczeństwu.

Pewnie zaraz podniesie się pełno głosów krytyki tego co napisałem ale taka jest prawda.

Aczkolwiek wg mnie wystarczyłoby egzekwowanie istniejącego prawa przez policję i SKP podczas zwyczajnych przeglądów.

[Paweł]

– za głośne układy wydechowe (i guzik mnie obchodzą wkładki wyciszające – skoro jeżdżą po drogach bez nich "bo zapomniał" jeden z drugim założyć

Pewnie zaraz podniesie się pełno głosów krytyki tego co napisałem [...] Aczkolwiek wg mnie wystarczyłoby egzekwowanie istniejącego prawa przez policję i SKP podczas zwyczajnych przeglądów.

No właśnie, bo wszystko co wymieniłeś podlega regulacjom bez potrzeby wprowadzania przepisu, którego bronisz. W komentarzach tamtej wiadomości jest wyszczególnione sedno całej sprawy – chodzi o lobby producentów samochodów, które z roku na rok ma coraz poważniejsze problemy i szuka oszczędności oraz nowych źródeł dochodów.

[Grzyby]

przepisu, którego bronisz

nie ma o tym żeby auto przez cały okres użytkowania było identyczne jak przy wyjechaniu z fabryki – to oczywisty nonsens

Myślałem że z tego jasno wynika, że nie bronię TEGO przepisu.
Po prostu chciałbym, żeby ktoś zrobił z pewnymi rzeczami porządek. A skoro w nosie wszyscy mają nasze POLSKIE prawo, to niech będzie unijny przepis za którego nieprzestrzeganie będą kary.
Wtedy będzie się dało egzekwować to, czego teraz się "nie da się".

[oblivion]

Jak znam unijne wymysły to pewnie będzie to jakaś wierutna bzdura, a tuning będzie obejmował np generatory HHO, których koncerny paliwowe już pewnie się obawiają...

wystarczyłoby egzekwowanie istniejącego prawa przez policję i SKP podczas zwyczajnych przeglądów.

dokładnie

[Paweł]

Myślałem że z tego jasno wynika, że nie bronię TEGO przepisu.

Nic nie wynika, bo co rozumiesz przez "identyczne jak przy wyjechaniu z fabryki"? Napisałeś, że "jakby się dobrze zastanowić", to nie jest zły. Rzeczy, które dalej wymieniłeś są od dawna regulowane. Emisja, hałas, hamulce, ostre krawędzie, światła, koła w obrysie itd, itp, etc – na to wszystko są wytyczne. Zobacz, że już teraz nie można wstawić diod zamiast żarówek, ksenonów w miejsce halogenów, więc zapewne nie o nie w tym przepisie chodzi. A jak nie wiadomo o co chodzi...

Dopisano 18 wrz 2012 14:00:

A skoro w nosie wszyscy mają nasze POLSKIE prawo, to niech będzie unijny przepis za którego nieprzestrzeganie będą kary. Wtedy będzie się dało egzekwować to, czego teraz się "nie da się".

Wpuśćmy/stwórzmy euro-policję i euro-sądy, najlepiej zintegrowane z systemem amerykańskim, a jeszcze lepiej sterowane przez globalne banki. A w miejsce każdego przepisu, którego nie potrafimy wyegzekwować, dajmy dwa kolejne. Heh...

[Grzyby]

Nic nie wynika, bo co rozumiesz przez "identyczne jak przy wyjechaniu z fabryki"?

Dokładnie to co napisano w przywołanym na wstępie artykule:

Według przygotowywanej dyrektywy unijnej każdy nowy samochód przez cały swój żywot powinien zachować fabryczną specyfikację i wygląd

.
Po prostu ująłem to krócej i w ""
Mam wrażenie, że nie czytałeś tego artykułu skoro zadajesz takie pytanie.

Wpuśćmy/stwórzmy euro-policję i euro-sądy, najlepiej zintegrowane z systemem amerykańskim, a jeszcze lepiej sterowane przez globalne banki

To już Twoja propozycja.

[Mateusz L]

To już Twoja propozycja.

Z sądami to już fakt:
http://www.youtube.com/watch?v=invf-61E02Y
...i to bardzo dawno temu.

Brak mi słów na tę kretyńską organizację. Jak ostatnio Barosso ( który za młodu był maoistą (sic!!!) ) powiedział o "konieczności stworzenia federacji" , to mało z dywanu nie spadłem...

[Dragonn]

Problemem jest to że nikt u nas nie ma zamiaru prawnie rozgraniczać WieśTuning od Modyfikacji Technicznych Pojazdu, albo po prostu Tuningowi. Jest mnóstwo restrykcji odnośnie jak to auto może np. wyglądać.
Mnie np delikatny neon w ogóle by nie przeszkadzał, ale co innego walące spod auta światło. Wydech, cóż... maniakalnie widuje się stare Civic'i które jedyne co na drodze robią to się drą, a i tak nie jadą.
Światła to najwazniejsze żeby nie oślepiały, czyli dobra regulacja. A body, no to body, nic ma nie odstawać od auta i z niego nie odpadać, bezpiecznie musi być.

[Felicjan]

Będzie można zamówić od razu z tuningowane z salonu

[Dragonn]

Tylko że w tym momencie jaki ma sens zakazywanie tuningu skoro i tak ma być i tak ;p To nie byłby zakaz tuningu, tylko jego rozpowszechnianie raczej

[marcin255]

– za głośne układy wydechowe (i guzik mnie obchodzą wkładki wyciszające – skoro jeżdżą po drogach bez nich "bo zapomniał" jeden z drugim założyć
– wystające – z przodu i z tyłu auta – "płetwy" którymi można zrobić mocne kuku pieszemu (skoro po kolizji policja odbiera dowody za "wystające elementy pojazdu" to czemu ich nie zabiera za np. grzędy dla kur montowane jako spoilery?)
– niehomologowane światła
– podświetlenie aut (niech sobie świeci jak stoi pod wiejską dyskoteką, a nie jak jedzie po drodze publicznej)
– za szerokie felgi i za wąskie opony (bo lans się skończył jak kasy brakło na właściwe)
i sporo innych "modyfikacji" często robionych bez zastanowienia i zagrażających bezpieczeństwu.

nic dodać nic ująć

[Paweł]

Ups. Podpadam pod tę listę. Wstyd.

[cross]

ze światłami to bym nie przesadzal

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[adis555]

Dobry xenon nie oślepia a daje lepszą widoczność a nie ma homolgacji do starych aut. Za to mnóstwo jest aut ze źle wyrogulowanymi lampami świecącymi kierowcom z naprzeciwka po oczach. Przepisy przepisami a w życiu jest inaczej.

Wysyłane z mojego ZTE-BLADE za pomocą Tapatalk 2

[cross]

Dobry xenon nie oślepia a daje lepszą widoczność a nie ma homolgacji do starych aut. Za to mnóstwo jest aut ze źle wyrogulowanymi lampami świecącymi kierowcom z naprzeciwka po oczach. Przepisy przepisami a w życiu jest inaczej.

Wysyłane z mojego ZTE-BLADE za pomocą Tapatalk 2

podpisuje się pod tym

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2