Klub MazdaSpeed

squad1989 · przez **squad1989** » 21 maja 2012, 15:38

Witajcie.
Mam do was pytanie na temat jednostek napędowych.
Wiemy ze mazda-ford korzystają z wspólnych jednostek napędowych (np. probe 2.5 v6).
Czy wiadomo wam coś na temat innych jednostek wykorzystywanych między sobą???
np 1.6, 1.8, 2.0??

Szyna · przez **Szyna** » 21 maja 2012, 17:06

Kolego nie ten dział

Wspólne silniki miały tylko Fordy Probe i były to 2.5L V6 KL oraz 2.0L FS Nie wiem jak było z mazda 121 (Fiesta MK4)

Paweł · przez **Paweł** » 21 maja 2012, 17:11

Chyba jeszcze nikt tego nie zebrał w jednym poście, a może warto spróbować.

Idąc od początku, na pewno wszystkie jednostki w mazdach ze znaczkiem Forda, tj.: Festiva, amerykański Escort/Laser/Capri, Probe, Telestar (E3, E5, B3, B6(T), BP(T), FE, F2, FP, FS, KL, ZM)

Później fordy ze znaczkiem Mazdy, czyli 121 ZQ – wszystkie silniki bezpośrednio od Forda/Yamahy (nie znam oznaczeń).

Potem na pewno jednostka Forda Duratec 30, czyli trzylitrowe V6 znane u Mazdy jako AJ i wykorzystane w MPV, Tribute oraz amerykańskiej "szóstce". Oczywiście montowane "rodzinnie" w niezliczonych fordach (m.in. Mondeo ST220).

Na koniec najnowsza seria fordowskich jednostek EcoBoost, które w istocie rzeczy są w niewielkim stopniu zmodyfikowanym silnikiem Mazdy serii L (L8/LF/L3).

Poza tym najnowsza generacja Mazdy BT-50 jest napędzana dokładnie tymi samymi silnikami, co Ford Ranger, a które pochodzą chyba – strzelam – od Isuzu (?).

P.S. Przenoszę do Moto, a jeśli uda się zebrać tutaj więcej informacji, to po uporządkowaniu proszę o docelowe miejsce w "Bazie wiedzy".

sq2jul · przez **sq2jul** » 21 maja 2012, 17:38

Paweł napisał(a):Na koniec najnowsza seria fordowskich jednostek EcoBoost, które w istocie rzeczy są w niewielkim stopniu zmodyfikowanym silnikiem Mazdy serii L (L8/LF/L3).

L5?

Paweł · przez **Paweł** » 21 maja 2012, 17:51

L5 też należy do serii, ale chodzi dokładnie o LF'a, który ma odpowiednik w EcoBoost-cie.

Zapomniałem o Maździe2 DY bazującej na Fusionie/Fieście i jej silnikach (benzynowy Zetec i Diesel Y4) oraz pośrednio Y6 z trójki, który chyba jest bardziej francuski niż fordowski.

Grzyby · przez **Grzyby** » 21 maja 2012, 17:55

Paweł napisał(a):Potem na pewno jednostka Forda Duratec 30, czyli trzylitrowe V6 znane u Mazdy jako AJ i wykorzystane w MPV, Tribute oraz amerykańskiej "szóstce".

Pamiętajmy że te silniki nie są tożsame. Mazda je zmodyfikowała w stopniu ... utrudniającym serwisowanie <lol>

squad1989 · przez **squad1989** » 21 maja 2012, 18:03

a co powiecie np. na silnik z focusa 1.8 16v zetec 115 konny. mam taki na stanie i tak poza pokrywa to raczej w jakiejs mazdzie jest chyba bardzo podobny blok, rozmieszczenie lap silnika. oraz alternatora i pompy wspomagania

Paweł · przez **Paweł** » 21 maja 2012, 18:05

Wszystkie te silniki różnią się w pewnym stopniu – nawet w obrębie marki. FS z 626 FS-owi z 626 nierówny

.

a co powiecie np. na silnik z focusa 1.8 16v zetec 115 konny

Nic podobnego w Mazdzie nie było. Chociaż nie wykluczam, że projektujący go inżynierowie Forda zapatrzyli się na serię FP/FS.

...Do listy jeszcze chyba Duratec 23 z Rangera (i innych kopii Mazd), który faktycznie jest silnikiem L3, no i wymieniony przez Julka Duratec 25 (L5).

...Oraz Duratec 37 Forda wpakowany do CX-9.

squad1989 · przez **squad1989** » 21 maja 2012, 18:31

coraz wiecej danych mamu w jednym miejscu moze w koncu da sie skompletowac w jedna calosc

Paweł · przez **Paweł** » 21 maja 2012, 18:32

Możesz spróbować uporządkować to w pierwszym poście

.

squad1989 · przez **squad1989** » 21 maja 2012, 19:20

to juZ jutro z tym powalcze jak bede w pracy hehe moze jogos jeszcze wena przez nox wezmie i sie zrobi porzadek..... 3m cie sie

Tomek6 · przez **Tomek6** » 22 maja 2012, 17:14

Był już gdzieś taki temat. Pisałem tam o podobieństwie silników L8 i 1,8 od Forda na podstawie tego co udało mi się znaleźć w sieci. Na tą chwilę nie mogę sobie przypomnieć szczegółów, ale dla przykładu w wielu katalogach części filtry oleju do Mazdy 6 są tożsame z tymi od Mondeo itd. itp. Temat ciekawy i myślę, że warty zgłębienia

squad1989 · przez **squad1989** » 22 maja 2012, 20:53

wiazka wiemy ze ta sama nie bedzie co za tym idzie komp tez inny i mapy tez beda inne. z tego co zaobserwowalem majac escorta ze swapem silnika z 1.6 na focusa 1.8 zetec to po drobnym dlubnieciu byl zywszy i bardziej ekonomiczny od mojej magdy 1.6 tak wiec jezeli jakims cudem powiedzmy 1.6 byly by konstrukcyjnie podobne to magda dostaje pod wzgledem ekonomi i mocy. moze niech ktos sie wypowie np. na temat 2.5 v6 seri kl jak to sie ma w proboszczach a jak w emkach

**seez** · przez **seez** » 2 kwi 2013, 17:08

Witam,

Obecna benzynowa linia Forda Duratec to z tego co wyczytałem w różnych źródłach poza polskimi to konstrukcje Mazdy (mogą się różnic detalami w różnych modelach stąd też inne MPH). 1,6 jednak to już inna konstrukcja i gdzieś wyczytałem (nie pamiętam źródła) że to konstrukcja wspólna Ford/Yamaha.

Przykładowo:
http://www.6crew.com/forum/showthread.p ... (GOOD-READ)

**Grucha** · przez **Grucha** » 25 wrz 2013, 14:03

Tyle że benzyniaki mazdy to duratec'i od Forda

bieski · przez **bieski** » 25 wrz 2013, 15:07

No właśnie nie

Bardziej w drugą stronę

Hubix · przez **Hubix** » 25 wrz 2013, 15:22

Polonez potrafił zrobić ponad 100 tys. km na śmiesznej jakości olejach, filtrach etc

**Grucha** · przez **Grucha** » 25 wrz 2013, 15:26

bieski napisał(a):No właśnie nie Bardziej w drugą stronę

Możesz podać źródło tej wiedzy?

bieski · przez **bieski** » 25 wrz 2013, 15:35

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine

No i na forum wielokrotnie o tym było. Oczywiście nie piszemy o twoim V6 tutaj

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 25 wrz 2013, 15:36

viewtopic.php?f=139&t=136656&p=2575009&hilit=duratec#p2575009

Klub MazdaSpeed

Silniki Mazdy w innych markach?

Kto przegląda forum

Moderator