DiTD problem z odpalaniem na ciepłym i na zimnym
przez tadziol » 17 lut 2012, 18:00
arek1987 napisał(a):Na samostarcie odpalał nawet przed wymianą spv. po wymianie jakby lepiej ale tez tylko z samostartem.
przeczytałem Twój watek od samego początku.nie natrafiłem na info,że zapala na samostart
trzeba było to wcześniej napisać.SPV nowy wkręciłeś
przez arek1987 » 17 lut 2012, 18:10
SPV używka z robitka na 100 % sprawny. a co ze sterownikiem pompy?? ma przy tym jakies znaczenie?? jak mozna go sprawdzic??
Ostatnio podsuneła mi sie jedna mysl. czy to aby nie problem z immo .Pojawil sie nawet problem z otweraniem auta z pilota?? czy moze to byc jakos zwiazane z problemem w odpalaniu??
Może zna ktos dobrego magika ze Śląska?
Ostatnio podsuneła mi sie jedna mysl. czy to aby nie problem z immo .Pojawil sie nawet problem z otweraniem auta z pilota?? czy moze to byc jakos zwiazane z problemem w odpalaniu??
Może zna ktos dobrego magika ze Śląska
?Ostatnio edytowano 17 lut 2012, 19:14 przez arek1987, łącznie edytowano 2 razy
-
- Od: 10 sty 2012, 14:23
- Posty: 20
- Skąd: Opolskie--> krępna
- Auto: Było 626 2.0 glx obecnie Mazda 626 2.0 ditd
przez tadziol » 17 lut 2012, 19:05
arek1987 napisał(a):Ostatnio podsuneła mi sie jedna mysl. czy to aby nie problem z immo
i lekarstwem na to jest samostart ? zastanów się....
arek1987 napisał(a):Może zna ktos dobrego magika ze Śląska
ja jestem ze Śląska
a co ze sterownikiem ?
przez tadziol » 17 lut 2012, 20:42
say napisał(a):coś nie widzę wzmianki o przekaźnikach typu B5B4...czyżbym przeoczył
nie przeoczyłeś....ale problem przekaźnika zasilającego IDM nie dotyczy modeli GF.
nie wiem czemu,ale tylko 323 i premacy na to cierpi.wydaje mi się,że to dlatego,że w premacy i 323 przekaźnik jest w skrzynce bezpiecznikowej,a w 626 w innym miejscu.
przez arek1987 » 17 lut 2012, 21:23
tadziol napisał(a):aha....rozumiem....
ma się całkiem dobrze
ma sie dobrze? mój czy twoj
tadziol napisał(a):nie przeoczyłeś....ale problem przekaźnika zasilającego IDM nie dotyczy modeli GF.
ja mam gw jeści cos to zmienia
Ma ktoś jeszcze jakies pomysły?
-
- Od: 10 sty 2012, 14:23
- Posty: 20
- Skąd: Opolskie--> krępna
- Auto: Było 626 2.0 glx obecnie Mazda 626 2.0 ditd
przez tadziol » 17 lut 2012, 21:38
oczywiście,że Twój....
GW to nic innego jak GF kombi.
a co do pomysłów,to sadzę,że powinien zająć się autem ktoś,kto ogarnia temat kosmicznej technologii DITD
GW to nic innego jak GF kombi.
a co do pomysłów,to sadzę,że powinien zająć się autem ktoś,kto ogarnia temat kosmicznej technologii DITD
przez tadziol » 28 mar 2012, 19:39
arek1987 napisał(a):Mechannik zrobił przekładke i z 2 pomp zrobił jedna...
dokładnie rzecz biorąc przełożył tylko czujnik położenia pierścienia,czujnik temp.,FSO,SPV,TCV.
aha....no i EPROM.
przez Neonixos666 » 28 mar 2012, 22:57
a czy po odpalaniu na samostart odczuwane jest brak mocy, kopcenie, nie równa praca?
Było coś robione przy rozrządzie?
Było coś robione przy rozrządzie?
przez Neonixos666 » 29 mar 2012, 16:56
a podczas kręcenia podaje paliwo na wtryski?
coś mi mówi że to pompa wstępna...
coś mi mówi że to pompa wstępna...
przez tadziol » 29 mar 2012, 19:17
Doktorze Watson 
gdyby podawała paliwo na wtryski,to silnik by zapalał,a tu
zbita....
wiem tylko tyle,że wsadziłem moją pompę po "regeneracji" u mnie i odpaliła od strzału....
wniosek prosty:właściciel ma dwie pompy i obie do .
gdyby podawała paliwo na wtryski,to silnik by zapalał,a tu
zbita....wiem tylko tyle,że wsadziłem moją pompę po "regeneracji" u mnie i odpaliła od strzału....
wniosek prosty:właściciel ma dwie pompy i obie do
.przez Neonixos666 » 29 mar 2012, 21:31
Zwykle pompy leżą jakiś czas po demontażu gdzieś na półce a to nie jest dobre dla nich bo jak wiadomo w mazdach korozja się może wdać 
.
Sprawa jest prosta, trzeba rozebrać pompę w mak wyczyścić i złożyć.
. Sprawa jest prosta, trzeba rozebrać pompę w mak wyczyścić i złożyć.
przez Neonixos666 » 29 mar 2012, 22:04
tadziol napisał(a):chyba ktoś na forum nawet takie cuda robił
coś ktoś gdzieś kiedyś....
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6