Klub MazdaSpeed

tomxl · przez **tomxl** » 17 sie 2011, 08:43

Nasuwa mi sie kolejne pytanie :

Felga 15 " ET45 szer. 6,5 cala , opona 185/65 <co?>

Czy bez obcierania podejdzie to do mojej GW....hmm

Dominator · przez **Dominator** » 17 sie 2011, 09:11

tomxl napisał(a):Nasuwa mi sie kolejne pytanie :

Felga 15 " ET45 szer. 6,5 cala , opona 185/65

Czy bez obcierania podejdzie to do mojej GW....hmm

Podejdzie i nie powinno nic obcierać. Porównując ze swoimi kolami w mojej 626 do konfiguracji podanej przez Ciebie, twoje koła będą wystawać bardziej od moich na niecałe 4mm a wiec uważam ze to mala różnica i powinno byc bez problemu i bedzie ładniej wyglądać, na plus dla ciebie przemawia to ze kolo bedzie mialo średnicę mniejsza o 10mm. W dodatku co do opon koła które podałes to oryginalny zamienik w tym modelu. A et nawet jesli w oryginale wynosi 50 a Ty zamontujesz z 45 to bedzie git.

Baku86 · przez **Baku86** » 23 wrz 2011, 22:17

dominator7 napisał(a):Zastanawia mnie to, jak jezdzisz z tymi letnimi, ranty zaklepane?

szczerze mowic nie patrzylem ale raczej nie... jutro zerkne to napisze by zaspokoic twa ciekawosc

heh u mnie jest sporo luzu od wewnatrz felgi do mcpersona. a z zew. zobacze ale nawet w 6 osob kiedys jechalem(3km wiec nie rubcie afery

) i bylo ok. nie wiem dlaczego ale moja GF'ka jest dosc sztywna(lecz nie mam porownania do innych bo nie jechalem)a z tego co wszyscy pisza to ich plywaja. moze jakis szwab zapodal jakies mocniejsze amorki albo sprezyny(jest to mozliwe)

pozdrawiam

Dominator · przez **Dominator** » 23 wrz 2011, 22:31

Ja mam felgi et 55, 7 cali szerokości, opona 205/55/16, założony dystans 5mm (czyli et jakby bylo 50 po takim zabiegu) i jak ok tydzien temu załadowałem go konkretnie to zdarzało sie ze koła przytarly o rant. Nie wiem jak u Ciebie to jeździ

Baku86 · przez **Baku86** » 23 wrz 2011, 22:36

dominator7 napisał(a):Ja mam felgi et 55, 7 cali szerokości, opona 205/55/16, założony dystans 5mm (czyli et jakby bylo 50 po takim zabiegu) i jak ok tydzien temu załadowałem go konkretnie to zdarzało sie ze koła przytarly o rant. Nie wiem jak u Ciebie to jeździ

moze dlatego ze opona wezsza bo 195. u mnie jak sie z gory patrzy na nadkole to opana nie wystaje. ale z ciekawosci sprawdze.
tak na marginesie jak et jest wieksze to felga bardziej wychodzi na zew. czy do srodka(czyli tarczy ham. -tak obrazowo) bo nie kumam za bardzo z tym <glupek2>

jak bede mial chwile to ci zdj wrzuce to zoabczysz co i jak po swojemu

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 24 wrz 2011, 21:37

Im większe ET tym bardziej felga schowana, im mniejsze tym bardziej wychodzi na zewnątrz, czyli ET 50 bardziej do środka, ET 35 bardziej na zewnątrz.

Baku86 · przez **Baku86** » 25 wrz 2011, 23:07

dominator7 napisał(a): Zastanawia mnie to, jak jezdzisz z tymi letnimi, ranty zaklepane?

sorki za jakos ale robilem tel. wczoraj jechalem w 5 osob (z tylu 2k + 1m) po naszych polskich drogach (hopki, dziury itp) i sprawdzilem ale zadnych otarc na oponie, rantach i amortyzatorze nie bylo.

przy okazji wizyty w stacji diagnostycznej sprawdzilem amorki na tyle i maja lewy 82% a prawy 75% wiec moze dlatego nie dobijaja do rantow

pozdrawiam

Kety · przez **Kety** » 19 gru 2011, 12:31

Witam paowie.
Mam mozliwosc kupic tanio zimowki na alufelgach od starej 626 z tym ze w starej sa felgi 14" a w mojej GW sa 15". Gosciu napisal tak w ogloszeniu: mazda 626, pasuje do modelu 88-96, rozstaw srub 5x114,3. Rozmiar 185/70-14. Jest sens kupowac cos takiego? Teraz mam zalozone standardowe 195/65R15. Wyczytalem ze teraz mam 6JJx15, et50 a w starej bylo 5,5JJx14 et45. Bedzie to pasowac? Opony maja duzo bieznika, sa na alusach. Cena dobra.
Co o tym myslicie. Kupowac czy dac se spokoj i szukac standardowego rozmiaru?

Dominator · przez **Dominator** » 19 gru 2011, 19:35

Kety napisał(a):Witam paowie.
Mam mozliwosc kupic tanio zimowki na alufelgach od starej 626 z tym ze w starej sa felgi 14" a w mojej GW sa 15". Gosciu napisal tak w ogloszeniu: mazda 626, pasuje do modelu 88-96, rozstaw srub 5x114,3. Rozmiar 185/70-14. Jest sens kupowac cos takiego? Teraz mam zalozone standardowe 195/65R15. Wyczytalem ze teraz mam 6JJx15, et50 a w starej bylo 5,5JJx14 et45. Bedzie to pasowac? Opony maja duzo bieznika, sa na alusach. Cena dobra.
Co o tym myslicie. Kupowac czy dac se spokoj i szukac standardowego rozmiaru?

Rozmiarowo jesli chodzi o opony, to mogły by byc, ale to juz do spokojnej jazdy ze względu na miękkość opony (profil opony delikatnie wyzszy od obecnej 195/65/15). Jesli chodzi o szerokośc i o rozmiar ET to wszystko jest w porzadku. Jedynym problemem moze byc wielkośc felgi, czyli te 14 cali. Z tyłu masz tarcze hamulcowe o srednicy 280mm plus zacisk na tarczy i byc moze ze felga bedzie za mala i tarcza z zaciskiem sie nie zmieści.. najlepiej przymierzyc jakąś 14 calową felge o podobnych perametrach, a najlepiej ta która jest w komplecie tych ktore chcesz kupic. Domyslam sie ze nie bedzie pasowac, ale daj znac, bedziemy bogatsi o tą wiedze.

Kety · przez **Kety** » 20 gru 2011, 00:12

Chyba sie nie przekonamy czy pasuja bo znalazlem te opony z felgami w ogloszeniu wiec nie mam mozliwosci ich przymierzenia. Dzieki za info. Poszukam czegos w oryginalnym rozmiarze i bedzie spokoj.

Dominator · przez **Dominator** » 20 gru 2011, 00:17

Kety napisał(a):Poszukam czegos w oryginalnym rozmiarze i bedzie spokoj.

tak bedzie najlepiej

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 20 gru 2011, 00:25

Ale 14" to przecież rozmiar fabryczny GF/GW, o co kaman? 15" to była opcja, inna sprawa, że teraz już każdy ma 15-tki. Ja właśnie jeżdżę na 14-kach zimowych. Już drugi sezon. Dominator sugerujesz, że GW ma większe hamulce z tyłu niż z przodu? Moim zdaniem jeśli przednie się zmieszczą, to tylne tym bardziej a hamulce w 626 nie są duże, pewnie i w 13-kę by wlazły <lol>

.

Dominator · przez **Dominator** » 20 gru 2011, 01:03

wersja GW 2.0 ditd ma tarcze o wielkości 280mm tył, z przodu chyba 273 lub cos kolo tego.. (pozostałe wersje 258 przód 260 tył) i jesli na hamulce przód od M6 z tarcza o wielkosci 282mm nie wchodza kola 14, a nie wejdą, to i domyslam się ze na tylne 280mm też nie wejdzie (choc moze na styk). To są moje spostrzezenia. niech wypowie sie ktos kto ma GW w dieslu i kola 14

Kety · przez **Kety** » 20 gru 2011, 11:24

tadziomaru1 napisał(a):Ale 14" to przecież rozmiar fabryczny GF/GW, o co kaman? 15" to była opcja

Ta mazda w dieslu miala fabrycznie 15ki http://www.rozmiaryfelg.pl/mazda.htm wiec tak jak mowil wczesniej kolega Dominator 14ki raczej nie wejda

Baku86 · przez **Baku86** » 24 gru 2011, 22:29

http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/k ... r-et-felgi podrzuce kalkulator et jakby ktos mial watpliwosci przy kupnie felg. mam nadzieje ze komus sie przyda

Sadek_PL · przez **Sadek_PL** » 10 mar 2012, 15:38

panowie mam do Was prośbę, mam na lato felgi aluminiowe 15stki et37 i do was kieruje pytanko jakie opony założyć? 195/60 czy inny ?Bo stare gumy nie nadają się już do jazdy. Na starych miałem o dziwo z przodu 195/60 a z tyłu 205/55.

lucas83 · przez **lucas83** » 10 mar 2012, 15:43

Myślę, że możesz śmiało zakładać 195/60 (sam na takich w lato jeżdżę). Jeździłeś z przodu na 195/60 a z tyłu 205/55? Gratuluję czyjejś fantazji

Sadek_PL · przez **Sadek_PL** » 10 mar 2012, 15:51

właśnie tylko mam pytanko jak auto zachowuje się na koleinach? Bo na tych starych to autem rzucało po całej drodze;/

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 10 mar 2012, 16:37

W koleinach im szersza opona tym bardziej rzuca, więc jeśli się boisz kolein, to proponuję 185/60/15. Ja tak jak lucas mam 195/60 i jakiejś tragedii nie ma, rozmiar fabryczny. Może masz rozchlebotane zawieszenie?

Sadek_PL · przez **Sadek_PL** » 10 mar 2012, 16:50

właśnie oto chodzi że zawieszenie całe robiłem...

Klub MazdaSpeed

Jakie alu do 626GF, jakie ET i wymir środka centrującego

Kto przegląda forum

Moderator