Klub MazdaSpeed

kierownik · przez **kierownik** » 10 lis 2011, 09:41

121 napisał(a):zepsuty czujnik obrotów na skrzyni biegów

a to nie skutkowałoby przekłamaniem na liczniku?

121 napisał(a):czujnik pedału gazu

w manualu było jakie powinien mieć wartości – działa to na zasadzie potencjometru z tego co pamiętam

w obu przypadkach raczej wątpię, żeby to było to, ale kto wie

artib · przez **artib** » 10 lis 2011, 12:53

Oto fotki silnika mojej " Prymuski " – czyli muła w przebraniu , jeśli ktoś rozpoznaje błędy w podłączeniach tej pajęczyny proszę o podpowiedź. http://pokazywarka.pl/i8v9cy/

kierownik · przez **kierownik** » 10 lis 2011, 12:56

popraw linki, bo ja nic nie widzę
zmień litery na małe

a już widzę

boczek86 · przez **boczek86** » 10 lis 2011, 12:58

u mnie niedzialaja zdjecia

artib · przez **artib** » 10 lis 2011, 13:02

Tak tylko umiem i będę się uczył dalej jeśli chodzi o fotki <nauka>

kierownik · przez **kierownik** » 10 lis 2011, 13:31

zmień litery na małe
zdjęcia na tyle marne, że nie bardzo wiem czego szukać

które przewody ciśnieniowe? paliwowe? do solenoidów?

zainteresuj się najpierw skąd ta ropa cieknie, bo Ci zaraz alternator szlag trafi

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 10 lis 2011, 20:09

artib napisał(a):OTO SILNIK MOJEJ ZAMULONEJ '' PRYMUSKI '' , MOŻE KTOŚ DOPATRZY SIĘ CZY PRZEWODY CIŚNIENIOWE SĄ DOBRZE PODPIĘTE . PO ZA TYM DOPATRZYŁEM SIĘ , ŻE Z POD POMPY PALIWA DELIKATNIE POKAPUJE ROPKA W CZASIE PRACY SILNIKA TAKIE POCENIE SIĘ http://pokazywarka.pl/i8v9cy/

Nie wiem czy to ma znaczenie ale chyba odwrotnie są podpięte przewody przy elektrozaworze sterującym podciśnienie do turbo (z białym filtrem).

Zmień te litery bo sypnę ostrzeżeniem za nie stosowanie się do zasad forum.

artib · przez **artib** » 10 lis 2011, 23:12

Dzięki za podpowiedź , rano zacznę mieszać w przewodach jeżeli słonko pozwoli .

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 10 lis 2011, 23:17

nie mieszaj tylko sprawdź według manuala

artib · przez **artib** » 10 lis 2011, 23:20

Spoko , dam cynk jak wyjdzie. to będzie długi dzień .

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 10 lis 2011, 23:29

pokombinuj też z wtyczkami do elektrozaworów.

121 · przez **121** » 11 lis 2011, 21:26

121 · przez **121** » 6 lut 2012, 16:20

Witam, mechanik wyczyścił mi sam kolektor a wlotu w głowicy nie dotykał mówi że w głowicy było tylko trochę zabrudzone mokrym nagarem interculera też nie czyścił co o tym myślicie? Pompę wtryskową wyjmował,tak zrobił mi czyszczenie dolotu za 400zł. Mocy od tego nie przybyło ,nadal powoli wchodzi na obroty od 1400 do 2000 or/min to trwa ............................

robertss · przez **robertss** » 7 lut 2012, 12:22

121 napisał(a):Witam, mechanik wyczyścił mi sam kolektor a wlotu w głowicy nie dotykał mówi że w głowicy było tylko trochę zabrudzone mokrym nagarem interculera też nie czyścił co o tym myślicie? Pompę wtryskową wyjmował,tak zrobił mi czyszczenie dolotu za 400zł. Mocy od tego nie przybyło ,nadal powoli wchodzi na obroty od 1400 do 2000 or/min to trwa ............................

witam, tak z ciekawości , lałes może olej do dwusuwów do paliwa? Jeśli nie to polecam spróbować tak 250 ml zwykłego Mixolu lub innego ale półsyntetycznego 2T na bak, a nawet i 0,5 l na początek <faja>

. Wyjeździj ze 2 baki i daj znać czy dół obrotów sie poprawił, ok?

121 · przez **121** » 7 lut 2012, 16:42

Ok jutro kupię ale co ten olej ma zmienić i jak długo mam go dolewać?

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 7 lut 2012, 17:33

raczej dolewanie takiego oleju nie poprawi diametralnie elastyczności i nie wróci moc. Kolega ma usterkę do której trzeba dojść, takie zabiegi tu nie pomogą

robertss · przez **robertss** » 7 lut 2012, 20:03

121 napisał(a):Ok jutro kupię ale co ten olej ma zmienić i jak długo mam go dolewać?

właśnie to co jest problemem. Jak chcesz dalej bujać sie po mechanikach to zastosuj sie do rady Neonixos666. On wie wszystko najlepiej i zawsze ma rację

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 7 lut 2012, 20:07

robertss napisał(a):
121 napisał(a):Ok jutro kupię ale co ten olej ma zmienić i jak długo mam go dolewać?
właśnie to co jest problemem. Jak chcesz dalej bujać sie po mechanikach to zastosuj sie do rady Neonixos666. On wie wszystko najlepiej i zawsze ma rację

Od dziś nie pomagam nikomu a jak ktoś ma problem to niech wleje sobie olej do dwusuwów to wszystkie usterki znikną... a po rady proszę do kolegi robertss on wie lepiej.

boczek86 · przez **boczek86** » 14 lut 2012, 06:05

a wlasnie ma pytanie. jak niby ten olej moze wplywac na elastycznosc

Klub MazdaSpeed

Mazda bardzo zamulona

Kto przegląda forum

Moderator