Kod błędu 0403

[frud]

dzisiaj znowu to samo.... P0403... za małe napiecie mam na tej kostce co dochodzi do jednego z solenoidow (tego z dwoma rurkami). Chyba bede sie umawiał do serwisu...

[karlo8]

powiedz na ile cie skasowali ok?

[frud]

dzwoniłem do dwoch serwisow w gdańsku... najblizszy termin ? uwaga: prosze dzwonic za dwa tygodnie...
ale teraz przejechałem 700 km i jest spokoj, musze jeszcze sprawdzic napiecie na tej kostce...
no dobra wszystko jasne.. juz nie musze sprawdzac.. miga dalej... napiecie pewnie jest za małe.. bez serwisu sie pewnie nie obejdzie,, hmmm...
poki co za diagnoze wołaja srednio ok 250 pln...
update:
wiazka do zaworkow jest ok, komputer ok... 200pln przeplywomierz wyczyszczony, moze on fałszował informacje.. moze i mały krok do przodu ? teraz trzeba jezdzic i czekac czy sie znowu zapali czy nie...
a teraz kolejne pyt za 100 pkt..
skad komputer, z jakich czujnikow pobiera informacje, dostaje informacje dla okreslenia parametrow zaworka solenoidowego (otworzyc czy zamknac)

[kierownik]

skad komputer, z jakich czujnikow pobiera informacje, dostaje informacje dla okreslenia parametrow zaworka solenoidowego (otworzyc czy zamknac)

pewnie z kilku czujników – BoostSensor? Czujnik wzniosu EGR'a?

[frud]

Czujnika wzniosu nie mam bo to wersja po lifcie... i teraz rozwiazanie, uwaga :

WYCZYSZCZONY PRZEPŁYWOMIERZ – problemu nie ma....

wykrecone dwie srubki, wyczyszczony sprayem do elektryki/stykow i podobnych; wysuszony; wkrecone srubki – ot całe rozwiazanie mojego bledu P0403

widac to on podawal fałszywe dane do kompa o zasyfionym powietrzu...
wiec tym ktorzy maja wszystko sprawdzone a w kołko zapala sie blad proponuje wyczyscic porzadnie przeplywomierz (nie sciagac go z obudowa od filtra, tylko wykrecic!)
wiedza kosztuje..200pln to i tak kropla w morzu tego co proponowali zeby wymienic...
EGR, zaworki, komputer,....

[nowak]

ja wczoraj zajrzałem do EGR-a bo wywalało błąd i był zaślepiony, odślepiłem i... nic. błąd dalej wywala.

[Neonixos666]

błąd dalej wywala.

a reset kompa był ?

[nowak]

no oczywiście.

[Neonixos666]

to poczytaj trochę ten temat bo nie zawsze ten błąd oznacza kłopoty z EGR ale tez z przepływką

[tomzwolin]

a u mnie już co raz częściej wywala błąd ale na rozgrzanym silniku z rana jest ok czyli chyba zawór jest ok bo jakby nie był ok to by odrazy z rana błąd był.zastanawiam sie nad kupieniem solenoidów

[Neonixos666]

ty masz RF2 czy RF4?

[tomzwolin]

mam zawór EGR z czujnikiem na górze czyli chyba RF2A

[YgooR]

mam zawór EGR z czujnikiem na górze czyli chyba RF2A

90KM to raczej RF2A, napisz rocznik.

[tomzwolin]

mam zawór EGR z czujnikiem na górze czyli chyba RF2A

90KM to raczej RF2A, napisz rocznik.

1999 Rok

[YgooR]

1999 Rok

RF2A

[Neonixos666]

trzeba wykluczyć sam egr czyli podmianka najlepiej na sprawdzony

[kierownik]

przepływką

yy??

[Neonixos666]

Ten post został usunięty przez Neonixos666 13 paź 2011, 22:18.

[Neonixos666]

Czujnika wzniosu nie mam bo to wersja po lifcie... i teraz rozwiazanie, uwaga :

WYCZYSZCZONY PRZEPŁYWOMIERZ – problemu nie ma....

wykrecone dwie srubki, wyczyszczony sprayem do elektryki/stykow i podobnych; wysuszony; wkrecone srubki – ot całe rozwiazanie mojego bledu P0403

widac to on podawal fałszywe dane do kompa o zasyfionym powietrzu...
wiec tym ktorzy maja wszystko sprawdzone a w kołko zapala sie blad proponuje wyczyscic porzadnie przeplywomierz (nie sciagac go z obudowa od filtra, tylko wykrecic!)
wiedza kosztuje..200pln to i tak kropla w morzu tego co proponowali zeby wymienic...
EGR, zaworki, komputer,....

[YgooR]

trzeba wykluczyć sam egr czyli podmianka najlepiej na sprawdzony

U kolegi tomzwolin po rozgrzaniu przestaje podawać podciśnienie na EGR, więc sam EGR powinien być ok.
Problemem mogą być solenoid'y lub sygnał z PCM.