Felgi – Jakie ET, szerokość, rozstaw, itp.?

[Dominator]

Czyli zakładając tak hipotetycznie, przy samochodzie załadowanym na maksa, to koło- opona, schowa sie za błotnik i nie bedzie obcierać o rant błotnika? Pytam tak szczegółowo bo moze to być pomocne w przyszłości.

[pioczel]

Czyli zakładając tak hipotetycznie, przy samochodzie załadowanym na maksa, to koło- opona, schowa sie za błotnik i nie bedzie obcierać o rant błotnika? Pytam tak szczegółowo bo moze to być pomocne w przyszłości.

dokładnie tak

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 18 lut 2016, 22:41.
Powód: OT

[Radex]

Mi spasowały na tył a gume sobie trzeba dobrać bo jest wiele rodzaji
a jak kogoś stać na nowe sprężyny czy z amorkami + robocizna to proszę bardzo

a jak kogoś nie stać na sprezyny obnizające to ma skręcić 2 zwoje śrubami?
zastanow sie czasem czy to co piszesz ma sens a jak myslisz ze ma to zachowaj dla siebie a nie udzielaj ludziom takich rad

na 1000% ALE MUSI TO BYĆ ET50 ! ! !

nie musi byc

[tomxl]

Podejdzie i nie powinno nic obcierać.

Dzieki za info. Tez mam taka nadzieje ,ze wszystko bedzie oki. ( ET45 i wezsza opona)
Po 2 miesiacach poszukiwan trafilem na takie wlasnie kola z odbiorem osobistym.

W sobote jade po nie 100 km
Wczesniej jezdzily w Mazdzie 6.
Oczywiscie pochwale sie efektem.

[Baku86]

podepne sie pod temat
wlasnie szukam felg stalowych do opon zimowych. na lato mam alu 15'' 7'' szer. i et35 (na tym opona 195/60/15) rowniez takie opony bym chcial na zime kupic. jakie powinno byc et felg stalowych aby nie obcieraly o ranty ani o amortyzator?
przerabial ktos ten temat?to bylbym wdzieczny za podpowiedz
pozdrawiam

[Dominator]

Poszukaj takie jak sa w oryginale. To znaczy et 50 i szer felgi chyba 6 cali,ew 6.5. Juz nie pamietam jesli chodzi o szerokość. Ale skoro Ci na letnich nie obciera to mozesz śmiało montować z et 40-50. Zastanawia mnie to, jak jezdzisz z tymi letnimi, ranty zaklepane?

[xelor81]

Hej,

Niedawno mialem mala stycznosc z kraweznikiem i mam felge stalowa do wymiany. Szykajac jakich kolwiek oznaczeń na zewnetrznej stronie felu w zagłębieniu pomiedzy śrubami a oponą znalazłem następujący ciąg oznaczeń:

15x6JJ T0PY 85 1216 97 K3.0

Już wiem że pierwszy człon mówi że felga:
15" średnicy
6" cali szerokości
JJ do aut terenowych.

Mam 5 śrub – nie mierzyłem roztawu ale z tego co tu wyczytałem to jest to 5x114,3.

Jednak nie mogę nić wywnioskować z powyższego ciągu znaków odnośnie ET. Otwór środkowy chyba idzie zmierzyć.

Pytanie czy felgi 15x6JJ maja różne ET? i różne otworzy środkowe?

[maxim_wawa]

Rozstaw śrub: 5x114.3
ET (odsadzenie): 45
CH (otwór centralny): 67

[xelor81]

To odsadzenie jak wyczytać z tego ciagu znaków? Z tego co na necie wyczytałem to standardem jest ET50.

[maxim_wawa]

To odsadzenie jak wyczytać z tego ciągu znaków? Z tego co na necie wyczytałem to standardem jest ET50.

nijak – nie ma tam tej informacji – czasami ET jest nabijane niezależnie od wewnątrz felgi

fabrycznie stalówka o takich parametrach w GF na ET45

[maselek]

Pytanie czy felgi 15x6JJ maja różne ET? i różne otworzy środkowe?

Taaak

fabrycznie stalówka o takich parametrach w GF na ET45

A w GG ET50

[maver88]

Witam,

mam pytanie, założyłem do mojej GY felgi Ronal 16" 7JJ ET40 – powiem tak narazie nic nie obciera i chyba nie ma zamiaru, wszędzie sporo miejsca nawet nad nadkolem tylko czy jeżdżenie na takich felgach nie wpłynie to na szybkość zużywania się elementów zawieszenia, bądź łożysk w piastach?? Opony na nich to 205/55/R16
Prosiłbym o fachową wypowiedź
Mam możliwość zwiększenia ET felg poprzez ingerencje w płaszczyzne styku z piastą – mianowicie planowanie jej choćby o 5mm? Pytanie czy jest sens?
Tak to wygląda na aucie:

[matthies]

jeżeli nic nie obciera i nie wystaje poza obrys auta to ja nie widzę problemu, tylko jeździć
Planować byś mógł, jakby były tam jakieś wżery albo inne cuda wianki, jeżeli powierzchnia jest ok to odpuść.
Dlaczego miałoby to wpłynąć na zużywanie elementów zawieszenia? Obciążenia i tak cały czas są na piaście i z niej rozchodzą się po zawiasie jak fabryka nakazała

[Baku86]

opony masz o takich parametrach jak wiekszosc na forum ludzi majacych 16'' kola. a jezeli chodzi o et to ja mam 37 tylko ze przy 15'' i po dwoch latach nic sie nie zepsulo z tych rzeczy ktore wymieniles wiec raczej nie ma wplywu.

[siemek55]

Pytanie: mam do kupienia w dobrych pieniądzach opony firmy Drag 15''x6,5JJ ET35. Felga ma współpracować z oponą zimową Continentala TS830 195x65R15. Macie może doświadczenie z tak małym ET, ponieważ opona będzie przesunięta na zewnątrz o 15mm. Jaki to będzie miały wpływ na prowadzenie i pracę zawieszenie.

[bieski]

opony firmy

alusy, drogi kolego, alusy

wpływ na prowadzenie

szerzej znaczy lepiej. Znowu byś wykręcił mega czas na zlocie

A tak na serio to sprawdz z linijką czy nadkole nie oberwie jak załadujesz kolegów na pake

[siemek55]

opony firmy

alusy, drogi kolego, alusy

a no, mój bład

wpływ na prowadzenie

szerzej znaczy lepiej. Znowu byś wykręcił mega czas na zlocie

a co robimy już mega zloty w zimie

A tak na serio to sprawdz z linijką czy nadkole nie oberwie jak załadujesz kolegów na pake

no i pytanie co z łożyskiem. Oś będzie przesunięta na zewnątrz, a tył jest łożyskowany razem z piastą. Tanie to niestety nie jest. Bart w forester'ze miał podobnie przesunięte ET i śmigało aż miło, nie mówiąc o efekcie wizualnym . No ale to Subaru .

[ptr1983]

Witam,
Obecnie posiadam fabryczne 17 cali, szerokosc felgi 7J, ET55. Oponki 215/45/17
Pytanie – czy felgi 17 cali o szerokosci 7.5J i ET 40 beda odpowiednie? Z kalkulatora w necie wyszlo, ze zewnetrza czesc felgi wysunie sie o 21mm na zewnatrz. Od wewnatrz ok bo bedzie o 9mm dalej od wahacza... Czy to juz bedzie obcieralo o nadkola przy wiekszym zaladunku czy nie mam sie czym martwic?

[matthies]

linijka w dłoń i jedziesz
Jeżeli nie masz auta zglebionego to chyba nie powinno być problemu, i kalkulator coś kłamie, ponieważ felga wysunie się o różnicę w ET czyli 55-40=15