Klub MazdaSpeed

ramzees · przez **ramzees** » 28 lip 2011, 16:38

jaka jest seryjna moc mps-a bo znalazlem sprzeczne info: 260 km i 256 km. Pozniej moment 308 nm na autocentrum gdzies tam na forum 318 nm a na necie nawet ze masz 380 nm. te pierwsze sa male roznice ale 70 nm roznicy to juz raczej cos...

agnostyk · przez **agnostyk** » 28 lip 2011, 19:58

ramzees napisał(a):jaka jest seryjna moc mps-a bo znalazlem sprzeczne info: 260 km i 256 km. Pozniej moment 308 nm na autocentrum gdzies tam na forum 318 nm a na necie nawet ze masz 380 nm. te pierwsze sa male roznice ale 70 nm roznicy to juz raczej cos...

(...)Mazda wyposażyła ,,6" MPS w turbodoładowany silnik o mocy 260 KM, chociaż tylko 4-cylindrowy i o pojemności tylko 2,3 l, oraz w dołączany napęd na wszystkie koła -z elektronicznie sterowanym sprzęgłem międzyosiowym, umieszczonym przed tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym tarciu wewnętrznym. Podział momentu obrotowego między przednią i tylną oś zależy od wielu czynników (m.in. stylu jazdy, przyczepności podłoża, wielkości siły poprzecznej i kąta obrotu wokół pionowej osi auta, czyli jego uślizgu) i może zmieniać się w proporcjach od 100:0 do 50:50. Komputer decyduje o doborze jednego z trzech trybów pracy układu AWD -standardowego, sportowego i na śnieg. W normalnych warunkach jazdy Mazda 6 MPS jest tak samo przednionapędowa jak jej pozostałe odmiany, tyle, że szybsza, zwinniejsza, bardziej posłuszna.

Oprócz mocnego silnika, który dysponuje też sporym momentem obrotowym o maksymalnej wartości 380 Nm już przy 3000 obr/min, i napędu na wszystkie koła, Mazdę 6 MPS różnią od jej zwyklejszych wersji wzmocnione, sztywniejsze o około 50% nadwozie, utwardzone zawieszenie, większe hamulce i koła oraz nowa skrzynia biegów.

Benzynowy silnik o bezpośrednim wtrysku paliwa, który względnie wysoki moment obrotowy zapewnia już przy niskich obrotach, ochoczo kręci się do ponad 6000 obr/min, a szczególnego wigoru nabiera od 2500 obr/min, kiedy do akcji wkracza turbosprężarka. Jak deklaruje producent, Mazda 6 MPS od 0 do 100 km/h przyspiesza w 6,6 s(...)

żródło http://mazda6.prv.pl/

Grzyby · przez **Grzyby** » 28 lip 2011, 23:00

Różnice w mocy nie są wynikiem błędu – MPSy z rynku amerykańskiego (czyli 6SPEED) mają deko niższą moc. Najprawdopodobniej w wyniku ingerencji w kompa bo mechanicznie to w 100% te same silniki.

Hubix · przez **Hubix** » 31 lip 2011, 15:44

Nie kupujcie ozdobnego chromu pod grill do M6 bo nie pasuje ;]

Ja taki kupiłem, i to nie najtańszy i niestety nie pasuje do Mazdy 6.

Zdjęcia:

Obrazek

Kasę lepiej przeznaczyć na filtr powietrza K&N albo co innego, a nie na to dziadostwo <płacze>

andrewife · przez **andrewife** » 1 sie 2011, 15:58

Witam,
1. Czy ktoś z Was zakładał w M6 kombi (2005 polift) płaskie belki bagażnika Whispbar firmy ProRack? W katalogach jest tylko do M6 kombi >2008 i nie wiem czy to czy pasuje zależy tylko od długości belek czy ich konstrukcji lub czegoś innego? Mój kolega ma A4 z relingami z założoną podróbą Whispbara i prezentuje się i działa świetnie.
2. Jaki hak zamontować do w/w M6? Odkręcany (np. Steinhoff, koszt ok 450 + montaż) czy automat z kluczem (Brink, koszt 950 + montaż)?

pozdrawiam

Wojtek · przez **Wojtek** » 1 sie 2011, 16:06

witam,
a moze poszuka kolega odpowiedniego watku?

... o bagazniku:
viewtopic.php?f=60&t=78863&start=0&hilit=baga%C5%BCnik

– a o haku to juz samemu prosze...

andrewife · przez **andrewife** » 1 sie 2011, 17:11

67igor1 napisał(a):witam,
a moze poszuka kolega odpowiedniego watku?
... o bagazniku:
viewtopic.php?f=60&t=78863&start=0&hilit=baga%C5%BCnik

– a o haku to juz samemu prosze...

Dziękuję za wskazówki, ale w podanym linku nie ma ani słowa odpowiadającego na moje pierwsze pytanie. Poza tym wertowałem już forum w temacie haka i nie znalazłem odpowiedzi o praktycznej (poza ceną) róznicy miedzy automatem a odkręcanym w M6.

Wojtek · przez **Wojtek** » 1 sie 2011, 17:24

andrewife napisał(a):Dziękuję za wskazówki, ale w podanym linku nie ma ani słowa odpowiadającego na moje pierwsze pytanie. Poza tym wertowałem już forum w temacie haka i nie znalazłem odpowiedzi o praktycznej (poza ceną) róznicy miedzy automatem a odkręcanym w M6.

tylko przypomne

Prosze o zapoznanie sie z zasadami panujacymi na forum:
1. W pierwszej kolejnosci szukamy tematow nas interesujacych... do tego celu prosze uzyc wyszukiwarki...
2. Czytamy je
3. Jezeli nie znalezlismy odpowiedzi na nasz problem, to zadajemy nasze pytanie na koncu tego watka
4. Jezeli nie ma takiego tematu, wtedy mozemy zalozyc nowy...

watki istnieja i tam prosze kontynuowac...

daro2504 · przez **daro2504** » 1 sie 2011, 22:55

Witam! Przeszukałem całe forum, i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie! Otóż – czy M6 2002-2005 w 2.0 benzynie miała na orginalnym wyposażeniu xenony. Pytam ponieważ kolega szuka takiej wersji dla siebie. Pozdrawiam

Hubix · przez **Hubix** » 1 sie 2011, 23:18

daro2504 napisał(a):Witam! Przeszukałem całe forum, i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie! Otóż – czy M6 2002-2005 w 2.0 benzynie miała na orginalnym wyposażeniu xenony. Pytam ponieważ kolega szuka takiej wersji dla siebie. Pozdrawiam

Nie miała.

10 lat temu chyba żadne auto segmentu D nie miało xenonów w standardzie, a tym bardziej Mazda.

daro2504 · przez **daro2504** » 1 sie 2011, 23:40

10 lat temu chyba żadne auto segmentu D nie miało xenonów w standardzie, a tym bardziej Mazda.

Nie chodzi mi o standardowe wyposarzanie!
Chodzi o to czy 2.0 w benzynie była robiona w wersji z xenonami! Pytam bo prawie wszystkie dwulitrówki w benzynie mają spryskiwacze reflektorów. Dzisiaj u niemca ogladałe 3 sztuki i wszystkie w soczewkach miały zwykłe żarówki, a w kabinie manualną regulacje świateł mijania(na pokretlo 0.1.2.3)

adriano92 · przez **adriano92** » 2 sie 2011, 00:13

Witam, chciałbym się zapytać czy ma ktoś z Was założone w mazdzie 6 przed liftem żarówki h1 philips x-treme vision? Czy naprawdę są takie dobre jak je opisują, czy są godne polecenia? U mnie w maździe są bardzo słabe światła i właśnie chciałbym to zmienić inwestując w żarówki.

Wojtek · przez **Wojtek** » 2 sie 2011, 00:33

adriano92 napisał(a):Witam, chciałbym się zapytać czy ma ktoś z Was założone w mazdzie 6 przed liftem żarówki h1 philips x-treme vision? Czy naprawdę są takie dobre jak je opisują, czy są godne polecenia? U mnie w maździe są bardzo słabe światła i właśnie chciałbym to zmienić inwestując w żarówki.

a tutaj masz link do specow od żarówek

viewtopic.php?f=329&t=9374&start=0&hilit=%C5%BCar%C3%B3wki

agnostyk · przez **agnostyk** » 2 sie 2011, 13:16

daro2504 napisał(a):Chodzi o to czy 2.0 w benzynie była robiona w wersji z xenonami! Pytam bo prawie wszystkie dwulitrówki w benzynie mają spryskiwacze reflektorów.

Mają te spryskiwacze, bez ksenonów, co były robione na Skandynawię, raczej.
Na mobile znalazłem tylko 8 sztuk 2.0 w benzynie z ksenonem, w tym jeden to polift – parametry wyszukiwania to: rocznik 2002-2005, benzyna, ksenon, moc 95kW-109kW, Niemcy.
Generalnie wygląda na to, że 2.0 benzyna z ksenonem, to rodzynek, ale jest... zapewne była to jedynie opcja.

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/sear ... 05&lang=pl

zula37 · przez **zula37** » 2 sie 2011, 21:17

umarło

Wojtek · przez **Wojtek** » 2 sie 2011, 21:21

zula37 napisał(a):umarło

... moze cos wiecej o Twoich przemysleniach?

kerov · przez **kerov** » 3 sie 2011, 11:07

Ogólnie to chciałem kupić Mazde w beznynie i chłopie zapomnij o jakimś ładnym wydaniu <glupek2>

szybkie pytanie, czy ktoś się orientuje jak wyłączyć przednią poduszkę jak bym chciał tam włożyć nosidełko z dzieckiem??

bieski · przez **bieski** » 3 sie 2011, 11:13

kerov napisał(a):czy ktoś się orientuje jak wyłączyć przednią poduszkę jak bym chciał tam włożyć nosidełko z dzieckiem??

Musisz kupić nosidełko od Mazdy, wtedy się wyłączy. Innej możliwości w przedlifcie nie ma

kerov · przez **kerov** » 3 sie 2011, 11:15

bieski napisał(a):Musisz kupić nosidełko od Mazdy, wtedy się wyłączy. Innej możliwości w przedlifcie nie ma

w instrukcji jest coś o cofaniu siedzenia... ale czemu to ma służyć?

siemek55 · przez **siemek55** » 3 sie 2011, 15:06

Musisz kupić nosidełko od Mazdy, wtedy się wyłączy. Innej możliwości w przedlifcie nie ma

czyli w fotelu są sensory(indukcyjne, pojemnościowe,inne ?), a w foteliku mazdy "blachy". Może ktoś wie jakie jest ich rozmieszczenie fotelu oraz foteliku. Może da się to zaimplementować do nosidełka/fotelika <co?>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator