Klub MazdaSpeed

**Mar87** · przez **Mar87** » 19 cze 2011, 17:23

Siemka. Jestem po raz pierwszy na tym forum dlatego proszę o wyrozumiałość.
Mam taki problem/pytanie
Opisze sytuacje:
Mam madzie 323f 95r (Z5) Wyjeżdżam za 2miesiace za granice i będę musiał ja sprzedać.
Problem jest taki ze auto krotko mówiąc dla nowego nabywcy nie będzie wymarzone. Tzn miałem nieprzyjemność zostawić autko w centrum miasta w czasie derbów i jak wróciłem to zastałem ja porysowana(po prostu po długości po obu stronach) Wiec nie każdy chciałby coś takiego kupić. Do tego jeśli chodzi o czysto mechaniczne sprawy tez jest kilka rzeczy do zrobienie miedzy innymi amortyzatory [jakie?], przegub, i pewnie cos by sie tam jeszcze znalazło. No standart to ze potrafi łyknąć olej.
Mam takie głupie pytanie co o tym sadzicie? Zrobić ja i dopiero sprzedać? Czy może ktoś chętny się znajdzie waszym zdanie albo na części rozebrać i tak sprzedać?

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 19 cze 2011, 19:52

Majki88 napisał(a):A gdzie tam ja do swojej Z5ki kupiłem NGK i były niebieskie

Katalog IC podaje że zestaw RC-ZE37 9898 jest niebieski

dokładnie, ja także mam u siebie w Z5 kabelki NGK i są niebieskie, kosztowały 238zł. Swoją drogą kiedyś jak mi się auto zepsuło na drodze i znajomi mnie odholowali do najbliższego mechanika to stwierdził, że NGK są tylko czarne, i warte góra 90zł za komplet hahaha

Fryta86 · przez **Fryta86** » 19 cze 2011, 21:10

No ja się właśnie też spotkałem tylko z opiniami że NGK są tylko czarne nawet w norauto

Faktycznie jak patrzę teraz na stronie NGK (pomijam fakt że jest mnóstwo różnych oznaczeń silnika 1.8 na tej stronie)
to wszystkie pisze w specyfikacji blue – wcześniej nie zwróciłem na to uwagi.
Tyle że z obrazka poniżej wynika że w komplecie są tylko cztery przewody od świecy do kopułki a nie ma piątego od kopułki do cewki – kupowałeś z NGK to będziesz wiedział ile było w pudełku?
Czy wymienia się te cztery i koniec?

ps. potem sobie tipeksem napiszę MAZDASPEED na nich

hehe

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 19 cze 2011, 21:32

U mnie były cztery świeca-kopułka, piątego nie było

lesiux · przez **lesiux** » 20 cze 2011, 09:19

ja też mam niebieskie

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 20 cze 2011, 10:01

luki_92_92 napisał(a):U mnie były cztery świeca-kopułka, piątego nie było

Bo cewkę zapłonową masz w aparacie i oprócz tego masz (tylko) 4 cylindry

Fryta86 · przez **Fryta86** » 20 cze 2011, 13:55

To zamawiam NGK

DZIĘKI ! ! !

A może ktoś chcę mini323F

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007246312233
A tu JDM rodem z Chin

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11071018969171
Ma to chyba niwelować nagrzewanie się deski...

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 20 cze 2011, 14:13

Fryta86 napisał(a):Ma to chyba niwelować nagrzewanie się deski...

W niektórych autach górna część kokpitu specjalnie jest zrobiona na matowo i "szorstko" – nie ma wówczas czasem występujących refleksów świetlnych.
Mam to u siebie w firmowym Stilo i nie powiem – niegłupi jest pomysł.

Rafcio.s · przez **Rafcio.s** » 21 cze 2011, 10:38

Z jakiego auta (nr. lakieru) jest ten lakier z pierwszego zdjecia w temacie ?

Pseudo00000 · przez **Pseudo00000** » 21 cze 2011, 15:29

panowie posiadajacy xenony... uzywaliscie jakichs filtrow przeciwzakloceniowych lub cos w tym styylu aby usunac zaklucenia do cb?? zaklucenia oczywiscie po wlaczeniu swiatel.

flywin · przez **flywin** » 22 cze 2011, 00:50

trzeba wymienić przetwornice ;p

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 22 cze 2011, 07:02

Można też pobawić się z ekranowaniem przetwornic i kabli od nich.
Ale przy tanich przetwornicach to będzie walka z wiatrakami

Pseudo00000 · przez **Pseudo00000** » 22 cze 2011, 15:00

zaryzykowalem i kupilem cos takiego:

http://allegro.pl/filtr-przeciwzaklocen ... 09711.html jak paczka mi dojdzie to dam znac czy cos pomoglo;]

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 22 cze 2011, 15:12

Tego typu filtr to i sam zrobiłbyś jakbyś chciał

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 22 cze 2011, 15:19

Ja mam inne pytanie > w jaki sposób były fabrycznie montowane łezki progowe z pakietu GT w 323F BA? Najlepiej prosiłbym o fotki. Bo kupiłem wczoraj bo była okazja, ale nie wiem czy mi gościu da elementy do montażu czy same te łezki, także myślę że będzie trzeba coś dopasować ale najpierw muszę się dowiedzieć jak to fabrycznie wyglądało.

daniel1705 · przez **daniel1705** » 24 cze 2011, 19:45

Mam pytanie bo mam u siebie w aucie przycisk a/c i jak wcisnę to się zapala ale to chyba nie oznacza ze mam klimę co

Bo chłodnicy to ja nie wypatrzyłem tam żadnej ;/

Rafał · przez **Rafał** » 24 cze 2011, 19:46

Sam sobie odpowiedziałeś

mykel · przez **mykel** » 25 cze 2011, 00:02

Witam,

Nie działają mi spryskiwacze przedniej szyby, sprawdziłem bezpieczniki i są ok więc wychodzi na to że niesprawne są silniczki spryskiwaczy, chciałbym je zobaczyć tylko nie wiem gdzie są... czy ktoś napisze gdzie szukać tego ustrojstwa <oczy>

.

Pozdro

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 25 cze 2011, 07:52

mykel napisał(a):Nie działają mi spryskiwacze przedniej szyby .... chciałbym je zobaczyć tylko nie wiem gdzie są... czy ktoś napisze gdzie szukać tego ustrojstwa

Są one przy zbiorniczku płynu czyli przód prawego nadkola.
Dostęp do nich jest raczej "taki sobie"

Majki88 · przez **Majki88** » 25 cze 2011, 10:04

dostęp z tych średnio łatwych,
wypnij ze 3-4 spinki w nadkolu, i lekko je odegnij, możliwe że na kostce brak styku, lub gdzieś masy

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator