Klub MazdaSpeed

Marcin1990 · przez **Marcin1990** » 25 maja 2011, 18:23

Ja już jeźdzę 3 rok po remoncie na oleju Castrol Sport Edge 0W40 i silnik chodzi cudownie. Oleju nic nie łyka i wspaniała cichutka praca. Tyle że wymieniałem wszystko sam i wiem że mam to założone dobrze, i napewno założone nowe części, a nie jak w wartsztach po wymianie pewnych części można spotkać te same stare nawet nie ruszane w aucie, tyle że przetarte szmatka..... No i wiadomo mam fully syntetic a nie minerał.

jarekrk · przez **jarekrk** » 25 maja 2011, 22:17

No dobra po remoncie a tu chyba chodzi o to aby w twoim przypadku w aucie 12-13 letnim nie robić remontu co nie ?
Ja też już jeżdżę 5 rok Z5 i 5 rok na valvo max life 10W40 i piąty rok bierze go wciąż tylko 150-200ml na 1000 i się cieszę z tego powodu czytając jakie to ludzie mają problemy z tym silnikiem ale to i tak jest dla mnie lipa ,że mazda w ogóle taki silnik zrobiła, VW czy opel okej ale mazda ? Wtopa <cisza>

MIRU · przez **MIRU** » 25 maja 2011, 23:47

...że mazda w ogóle taki silnik zrobiła,...

nie zapominaj o bp i seri K

tez sie zapiekają pierscienie olejowe

flywin · przez **flywin** » 26 maja 2011, 00:44

moim zdaniem to jest tylko kwestia dbania o silnik

jakie oleje jak często wymieniane itp..

jarekrk · przez **jarekrk** » 26 maja 2011, 08:14

jak kupisz dobry to tak, ale z tym pewnie będzie coraz gorzej

flywin · przez **flywin** » 26 maja 2011, 14:00

no to logiczne ,

Piotrek.84 · przez **Piotrek.84** » 26 maja 2011, 22:08

Gadka szmatka.Nic z tego nie wynika.
Wtopa,hm z tego co wiem to z5 nie do zajechania tylko trza lać olej i tyle.
Bierze olej,kopci,spadają osiągi= 2 opcje:-remont;-sprzedać;
Na kopcącym jeżdżę już dwa lata,tyle ile miała koni tyle ma.
Może napiszmy coś konkretnego wreszcie bo z tego co widzę to w ten sposób można sobie poggadać na gg.

MIRU · przez **MIRU** » 26 maja 2011, 22:30

No ale co chcesz wiedziec więcej...juz wszystko napisane zostało...jak bierze olej to zapieczone pierscienie olejowe na amen i nic ich nie ruszy. Mocy nie ubywa. Zrobisz remont masz spokój z olejem i kopceniem. I powtarzam po raz kolejny, ten temat powinien byc juz dawno zamknięty bo co z tego ze wszystko zostało napisane jak nowym forumowiczom nie chce sie czytac i klepią od nowa to samo

lesiux · przez **lesiux** » 26 maja 2011, 22:43

MIRU napisał(a):Zrobisz remont masz spokój z olejem i kopceniem.

no chyba, że coś nie pójdzie tak jak miało pójść, jak to ma miejsce np u mnie. rok po remoncie i mam to samo co przed.

MIRU · przez **MIRU** » 26 maja 2011, 23:12

jakie czesci?? sam robiłes czy ktos?? dobrze rowki wyczyszczone i pierscienie ustawione

jarekrk · przez **jarekrk** » 27 maja 2011, 08:14

Piotrek.84 napisał(a):Wtopa,hm z tego co wiem to z5 nie do zajechania tylko trza lać olej i tyle.

hehe dla mnie stwierdzenie ,że jest nie do zajechania świadczy ,że silnik właśnie nie kopci i nie bierze oleju i go nie powinien brać, tylko spokojnie jeździ kilka set tys. km

A skoro trzeba lać olej żeby jeździć to znaczy ,że właśnie chyba jest zajechany toż to nie diesel przecież

lesiux · przez **lesiux** » 27 maja 2011, 09:03

MIRU napisał(a):jakie czesci?? sam robiłes czy ktos?? dobrze rowki wyczyszczone i pierscienie ustawione

Niestety nie robiłem sam bo nie mam gdzie ani czym. Pierścienie mam hastings racing i uszczelniacze takomy. Nie wiem czy zawalił mechanik czy części. Moje przypuszczenia padają na uszczelniacze a dokładniej na wyrobione prowadnice zaworowe ale to tylko takie moje przypuszczenia.

Elendir12 · przez **Elendir12** » 27 maja 2011, 12:56

A mnie ciągle kusi preparat xado użył ktoś z was tego ale tak konkretnie bo nie chce czytać że coś tam coś tam tylko że ktoś dokladnie ten produkt wlał tyle ile kazali i co się działo potem

lesiux · przez **lesiux** » 27 maja 2011, 14:56

Ja próbowałem Oil Stabilizera z Lucasa, znajomy mechanik mi polecił ale u mnie nic nie pomogło.

sebas0026 · przez **sebas0026** » 27 maja 2011, 21:58

lejcie co sie da i robcie remonty najnizszymi kosztami

mazda wtedy bedzie sluzyc na lata

lesiux · przez **lesiux** » 28 maja 2011, 16:20

jak ci wszystko działa albo masz kasę albo jedno i drugie to łatwo Ci się mówi. Ja się starałem naprawić jak trzeba ale nie wyszło. Na drugi remont nie mam kasy a nawet jakbym miał to nie wiem czy bym się zdecydował bo raz już się sparzyłem na tym.

flywin · przez **flywin** » 28 maja 2011, 16:24

dobre części muszą być ! bo jak nie to nie ma sensu remont!

Piotrek.84 · przez **Piotrek.84** » 28 maja 2011, 17:19

Daj sobie spokój z tym "Xado" i innymi shitami.U mnie po zalaniu cerazmizera mazda zaczęła kopcić i tak już zostało.Chciałem się przekonać na własnej skórze więc ucz się na moich błędach.

jarekrk · przez **jarekrk** » 28 maja 2011, 18:46

dokładnie żadnych syfów do silnika nigdy

!

marcinpozycki · przez **marcinpozycki** » 28 maja 2011, 19:59

ja lałem czystą naftę na tłoki, czytałem że może pomóc, i że powinno lać się tak po 100ml na tłoka. Ja wlałem ok 3,5l w sumie ratami i co jakąś godz lekko poruszałem autkiem "na popych" na 5-tym biegu. po 3 dniach nafta przestała znikac prawie w 100% więc zmieniłem olej iiiii... już nie kopci (pomijając pierwsze minuty pracy silnika po operacji) a czy bierze olej

napisze może za 1000km <spoko>

Klub MazdaSpeed

Silnik bierze olej. Co zrobić? Zalac Doctorka czy minerał? Sprzedać czy zmienic motor?

Kto przegląda forum

Moderator