Klimatyzacja – temperatura na wylocie

[lucas83]

No zgadza się, ale kolega akurat pytał o to, dlaczego opcja AUTO znika po ręcznej zmianie kierunku nawiewu, więc mu to wyjaśniłem. Poza tym zawsze można regulować sobie klimatyzację ręcznie, wcale nie trzeba korzystać z AUTO.

[tadziomaru1]

No i tak to właśnie jest z tą klimą automatyczną, i tak trzeba ręcznie poustawiać, więc nie ma co na to patrzeć przy zakupie samochodu, ważne żeby klima w ogóle była. Jest to pocieszające dla posiadaczy manualnych klimek . Jednak najlepiej jest jak się ręcznie ustawi tak jak wygodnie i zdrowiej.

[KeV]

Od siebie dodam, że czytając instrukcję obsługi auta (!) wyczytałem, że po przełączeniu kierunku nawiewu, czy zmianie prędkości wentylatora klima nadal pracuje w trybie auto, a jedynie ręcznie przesterowana opcja nie jest automatycznie regulowana.

[mariusz323wgr]

Ale przecież przy włączonej opcji AUTO i ręcznej zmianie kierunku nawiewu, klimatyzacja Ci się nie wyłącza. Wyłącza Ci się tylko AUTO, czyli automatyczna regulacja biegów wentylatora, kierunku nawiewu, itp. U mnie jest tak, że przy włączonej opcji AUTO klimatyzacja sama sobie reguluje gdzie i ile powietrza ma puścić (dynamicznie). Nie jest tak, że AUTO zawsze puszcza nawiew na górne kratki i tak już zostaje cały czas.

U mnie tak właśnie jest, AUTO równa się nawiew górny – nigdy mi samo się nie przełączyło na inną opcję, oczywiście jak zmienię sam klima nadal działa automatycznie... sama dochładza do danej temp. z tym że ikonka gaśnie o czym pisałem, może tak po prostu jest w tym klimatronicu.

[KeV]

U mnie tak właśnie jest, AUTO równa się nawiew górny – nigdy mi samo się nie przełączyło na inną opcję

Jak chcesz ochłodzić wnętrze, to rzeczywiście tak jest. Jak chcesz je podgrzać, to wtedy klimatronik ustawia nawiew na stopy i szybę. I nie dziw się, zimne powietrze opada na dół – więc wieje w górę, ciepłe powietrze unosi się do góry, więc wystarczy ogrzać stopy, resztę załatwi konwekcja.