Co dzisiaj zrobiłeś (zrobiłaś) przy swoim aucie?

[JohnnyB]

przed wczoraj absolutnie nic,
Wczoraj absolutnie nic,
Dziś........ właśnie się zbieram do garażu aby wymienić hamulce z tyłu .

[Cukierek]

Po długiej przerwie zabraliśmy się za szlifowanie/matowienie całej karoserii... jeszcze długa droga do końca.

[Qchar]

Stoi w garażu czysta i odkurzona i po stłuczce czekam na przedni zderzak , zamówiony , będzie w poniedziałek Kupa roboty przede mną Po wymianie myślę że znów będzie cacy :):)

[JohnnyB]

nowe hamulce z tyłu działają jak ta lala :–).

[Don Gregorio]

Myjnia, Piana party, woskowanie, Nabłyszczanie, pucowanie i lśni pięknie

[@tomek@]

Po wczorajszym myciu dziś nadszedł czas dalszych prac przy maździe.Jako że były już oznaki że na lakierze nie ma już warstwy wosku nadszedł czas oby to zmienić.
Prace rozpocząłem od delikatnej korekty lakieru czyli miękki pad 3M polishing i pasta poorboy's ssr1.
Przy tej części prac zeszło mi najdłużej bo coś z 6h
Po pozbyciu się drobniutkich zarysowań,lakier został oczyszczony cleanerem Lusso revitalIzing cream czas 1.5h
Po oczyszczeniu lakieru przyszedł czas na nałożenie warstwy ochronnej czyli wosku.
Przy nakładaniu wosku trochę poszalałem,na jedną stronę samochodu poszedł Poorboy's EX-P sealant,
a na drugą Poorboy's Natty’s Paste Wax Red oraz lusso oro
Na zderzaki powędrował glaze Poorboy’s World Black Hole i na to wosk coli 476.
Ale to nie wszytko co dziś zrobiłem dokłada pod zderzakiem oraz opony zostały potraktowane odżywką Chemical Goys Natural Shine Pleasant Matt Shine Dressing, a na alufelgi nałożyłem coli476.
Czas pracy ok 9.5h teraz nie mogę z garażu wyjechać bo pada

[Fasola]

Właśnie wróciłem Wagonem z myjki i gotowa do jutrzejszego spota w WLKP

[Dominator]

zatankowałem lpg za ponad 90zł a potem za to przejażdżka po ul. Karowej w Wawie, taka mała barbórka

[Qchar]

w piątek zamówiłem nowy zderzak przedni do Xedosa , stary bardzo ucierpiał przy nie dawnej kolizji Myślę że do spotu się wyrobie i będzie jak dawniej

[Ania_TM]

zatankowana i pojechała madzia na wycieczkę do Tomaszowa

[Szyna]

Wczoraj nowa uszczelka pod pokrywę zaworów do tego nowy osuszacz a jakiś tydzień temu nowe wszystkie łączniki stabilizatorów

[oblivion]

Prace rozpocząłem od delikatnej korekty lakieru czyli miękki pad 3M polishing i pasta poorboy's ssr1.
Przy tej części prac zeszło mi najdłużej bo coś z 6h
Po pozbyciu się drobniutkich zarysowań,lakier został oczyszczony cleanerem Lusso revitalIzing cream czas 1.5h
Po oczyszczeniu lakieru przyszedł czas na nałożenie warstwy ochronnej czyli wosku.
Przy nakładaniu wosku trochę poszalałem,na jedną stronę samochodu poszedł Poorboy's EX-P sealant,
a na drugą Poorboy's Natty’s Paste Wax Red oraz lusso oro
Na zderzaki powędrował glaze Poorboy’s World Black Hole i na to wosk coli 476.
Ale to nie wszytko co dziś zrobiłem dokłada pod zderzakiem oraz opony zostały potraktowane odżywką Chemical Goys Natural Shine Pleasant Matt Shine Dressing, a na alufelgi nałożyłem coli476.
Czas pracy ok 9.5h

Respect

[MTS]

A ja zajeździłem Vivaro. Obecnie schowane w sarkofagu .

[dyszel]

Coś zrobił?

[Erastotenes]

A ja zajeździłem Vivaro. Obecnie schowane w sarkofagu .

Można jaśniej?

[MTS]

Jak odpaliłem rano to zero reakcji na gaz, w lusterku czarno od dymu i gaśnie.Jak już się rozgrzało to wszystko było normalnie. Jak mi zmierzyli ciśnienie na baniakach na jednym było 17 a na dwóch 11, normalnie powinno być ponad 30. Drugi dzień u mechanika. Głowica do robienia i zawory.

[@tomek@]

To Ci łopel to do mazdy musisz przyczepkę szybko kupić

[malkolm]

Jak odpaliłem rano to zero reakcji na gaz, w lusterku czarno od dymu i gaśnie.Jak już się rozgrzało to wszystko było normalnie. Jak mi zmierzyli ciśnienie na baniakach na jednym było 17 a na dwóch 11, normalnie powinno być ponad 30. Drugi dzień u mechanika. Głowica do robienia i zawory.

właśnie tak wyglądają efekty po niewłaściwym użytkowaniu turbo diesla, mam nadzieję że naprawa nie będzie droga

[Basasael]

Zaliczyłem wystrzał z gazu, na skrzyżowaniu zbierałem elementy dolotu z komory silnika Spadła rurka od podciśnienia przy regulatorze ciśnienia paliwa, po założeniu chodzi jak powinno Ufff

[malkolm]

Zaliczyłem wystrzał z gazu, na skrzyżowaniu zbierałem elementy dolotu z komory silnika Spadła rurka od podciśnienia przy regulatorze ciśnienia paliwa, po założeniu chodzi jak powinno Ufff

nie porównujmy diesla z lpg, całkowicie inna bajka,
tomku gratulacje, mam nadzieję że dzięki twojemu przewodnictwu więcej użytkowników będzie dbało o wygląd swoich mazd