Szarpnięcie przy puszczeniu gazu.

[noxes]

Objaw jest banalny jadę sobie po mieście około 2200rpm na drugim biegu, zwalniam gaz i jest szarpnięcie dosyć mocne i denerwujące. Szarpnięcie to jest w momencie zamknięcia przepustnicy. Czym to jest spowodowane? Szarpanie występuje zarówno na Pb i na gazie(na gazie mocniej instalacja SGI staga) Nowe; przewody, świece, kopułka, palec. Rozrząd ok. Przypuszczam że to coś z przepustnicą, tylko co?

[yaro626]

Mam podobny problem,tylko na Pb jakby mniej szarpało.

[noxes]

bo Pb jest bardziej"elastyczna" Nie próbowałeś nic z tym robić? Ja wiem, że to wina przepustnicy tylko nie wiem dokładnie czego. Podejrzewam czujnik zamknięcia przepustnicy.

[yaro626]

Nic nie robiłem bo nie mam już pojęcia co to może być,w tamtym roku także czyściłem przepustnice,chyba jeszcze raz wybiore sie do gazownikow.

[noxes]

Gaz tu nie ma nic do rzeczy, a przynajmniej u mnie. U mnie to się spieprzyło po tym jak założyłem drugą przepustnicę. Niestety w mojej pierwszej padł TPS(ledwo do domu wróciłem)

[Vlad24]

sprawdźić kąt wyprzedzenia zapłonu bazowy i na wyższych obrotach.

[noxes]

hmm sam by się zmienił? Nie sadzę aby to była jego wina. W końcu to nie jest zawsze, raz bardziej raz mniej odczuwalne, a nieraz w ogóle.

[tadziol]

Objaw jest banalny jadę sobie po mieście około 2200rpm na drugim biegu, zwalniam gaz i jest szarpnięcie dosyć mocne i denerwujące. Szarpnięcie to jest w momencie zamknięcia przepustnicy. Czym to jest spowodowane? Szarpanie występuje zarówno na Pb i na gazie(na gazie mocniej instalacja SGI staga) Nowe; przewody, świece, kopułka, palec. Rozrząd ok. Przypuszczam że to coś z przepustnicą, tylko co?

w takiej sytuacji jak opisujesz działa funkcja FUEL-CUT.
o co chodzi:
ECU wiedząc,że puściłeś gaz (przepustnica zamknięta,TPS 0,5 V OUT,IDLE SWITCH ON) odcina dawkowanie paliwa czyli wyłącza wtryski (hamowanie silnikiem)
w tym momencie koła,które dotąd były napędzane zaczynają przenosić napęd na silnik poprzez skrzynię (wiadomo)
moment w którym wszystkie luzu w układzie napędowym przełożą się " w drugą stronę " może dawać objaw szarpnięcia o jakim piszesz.
możesz się upewnić wyłączając na próbę czujnik pedału sprzęgła,wystarczy wyjąć konektor i jazda próbna

[lukasz2387]

Kolego tadziol, czy to jest kostka co odchodzi od pedału sprzęgła? Mam podobnie, tyle że w 323

[tadziol]

czujnik wygląda podobnie jak do świateł stopu przy hamulcu,konektor – dwa przewody

[lukasz2387]

Ok, dzięki. Zobaczę co pokaże

[noxes]

Hmm to i ja zerknę, a jeśli by się okazało, że to, to jak to naprawić?

[tadziol]

przeczytaj uważnie mój post
wyłączenie czujnika sprzęgła i jazda próbna da nam odpowiedź co może być przyczyną Twojego kłopotu.
o sposobach naprawy pomyślimy potem ok ?

[noxes]

heh już wiem, ok sprawdzę to i dam znać tylko nie wiem kiedy gdyż jak już pisałem wyżej nie występuje to cały czas.

[Speed]

Jeszcze proponuje wyjecie kostki z silniczka krokowego i jazda probna , u mnie objaw znikl , dopiero trzeci silniczek ktory zalozylem okazal sie sprawny

[noxes]

Ok to też sprawdzę. Dzisiaj pokonałem ponad 100km i szarpnięcia nie były wyczuwalne i nic nie odłączałem.

[yaro626]

Kolego tadziol, czy to jest kostka co odchodzi od pedału sprzęgła? Mam podobnie, tyle że w 323

Po odłączeniu tej kostki przy hamowaniu na lpg gaśnie(tj.hamowanie i wcisniecie sprzegla)na Pb nie gaśnie ale obroty spadają na chwile praktycznie do min.

[jacekasot]

Ja również mam ten sam problem. Jadąc, np. 80km/h na piątym biegu puszczę pedał gazu, to czuję dość mocne szarpnięcia i jakby auto zaczyna hamować. Jednak po przejechaniu kilku-kilkunastu kilometrów problem znika .

Jak autko postoi, powiedzmy 1-2 dni i ruszam z miejsca to słyszę głośny pojedyńczy trzask dochodzący z przedniej osi. Czy ma to jakiś związek?

Tadziol napisał, że podczas puszczenia pedału gazu napęd na silnik przenosi się na skrzynię. Więc może ze skrzynią jest jakiś problem?

[noxes]

Problem będzie najprawdopodobniej w luzach w przeniesieniu napędu. Napewno nie wina skrzyni i u mnie problem występuje przy duzo niższej prędkości i mazdą nie jeżdzi się 80km/h na 5 biegu
Przeczytaj i spróbuj zastosować;

Objaw jest banalny jadę sobie po mieście około 2200rpm na drugim biegu, zwalniam gaz i jest szarpnięcie dosyć mocne i denerwujące. Szarpnięcie to jest w momencie zamknięcia przepustnicy. Czym to jest spowodowane? Szarpanie występuje zarówno na Pb i na gazie(na gazie mocniej instalacja SGI staga) Nowe; przewody, świece, kopułka, palec. Rozrząd ok. Przypuszczam że to coś z przepustnicą, tylko co?

w takiej sytuacji jak opisujesz działa funkcja FUEL-CUT.
o co chodzi:
ECU wiedząc,że puściłeś gaz (przepustnica zamknięta,TPS 0,5 V OUT,IDLE SWITCH ON) odcina dawkowanie paliwa czyli wyłącza wtryski (hamowanie silnikiem)
w tym momencie koła,które dotąd były napędzane zaczynają przenosić napęd na silnik poprzez skrzynię (wiadomo)
moment w którym wszystkie luzu w układzie napędowym przełożą się " w drugą stronę " może dawać objaw szarpnięcia o jakim piszesz.
możesz się upewnić wyłączając na próbę czujnik pedału sprzęgła,wystarczy wyjąć konektor i jazda próbna

[yaro626]

U mnie tak jak piszesz też przy niższych predkościach np.na 2-biegu,a czego ma się nie jeździć na 5-tce przy 80km/h, takie minimum ale można.