Klub MazdaSpeed

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 19 kwi 2011, 23:18

Myślałem nad zaciskami od sportive bo na bank by pasowały ale niestety towar deficytowy albo cena zaporowa.

Jeśli do MX3 pasują zaciski od M6 to do bj pewnie też podejdą

ale skąd wziąć tarczę pasująca na 280 mm

Hazu · przez **Hazu** » 19 kwi 2011, 23:31

tak na szybko te można powiedzieć że pasują:
Średnica [mm]:
280

Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
22,0

Minimalna grubość [mm]:
20

Typ tarczy hamulcowej:
wentylowany

Przetwarzanie:
wysoko nawęglany

Ilość otworów:
4

średnica otworu [mm]:
100

Wysokość [mm]:
39,5

średnica otworu centrujacego [mm]:
65

Średnica wewnętrzna [mm]:
137

otwór o śr [mm]:
13,6

A to dane oryginalnej tarczy BJ:
Średnica [mm]:
258

Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
24,0

Minimalna grubość [mm]:
22

Typ tarczy hamulcowej:
wentylowany

Ilość otworów:
4

Wysokość [mm]:
47

średnica otworu centrujacego [mm]:
55

Średnica wewnętrzna [mm]:
125

średnica otworu [mm]:
100

otwór o śr [mm]:
13

wiele było aut z takim rozstawem śrób
Trzeba popatrzeć w katalogach

Borys · przez **Borys** » 19 kwi 2011, 23:34

Wydaje mi się, czy jeśli tarczy nie osadzimy idealnie na piaście (odpowiedni otwór centrujący) to będzie biła jak niewyważone koło (jeśli za ustawienie odpowiadać będą jedynie szpilki).

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 19 kwi 2011, 23:38

dlatego zauważyłem że toyota ma ten sam otwór czyli 55

http://allegro.pl/tarcze-brembo-klocki- ... 95751.html

Hazu · przez **Hazu** » 19 kwi 2011, 23:45

Borys napisał(a):Wydaje mi się, czy jeśli tarczy nie osadzimy idealnie na piaście (odpowiedni otwór centrujący) to będzie biła jak niewyważone koło (jeśli za ustawienie odpowiadać będą jedynie szpilki).

W tym przypadku i tak trzeba by było dać dystans ok 5mm pod tarcze razem z tuleją dystansową od razu.
to co podałem to tarcze od golfa II GTI

mlody1921 · przez **mlody1921** » 19 kwi 2011, 23:52

Zaraz zaraz jesteś pewny że od M6 pasują zaciski do Mx3 ?mi sie wydaje że rozstaw śrub mocujących zacisk jest większy w M6 niż w mx3

weede · przez **weede** » 20 kwi 2011, 01:05

od początku,

do mx3 można zaadaptować zwrotnicę od 323v6, montujemy tam łożyska od mx3 + huba na 4 śruby od mx3. Na tym zestawie możemy założyć 2tłoczkowy zestaw z xedosa, który podobno daje już dobe efekty.

Dla ambitnych do tego możemy teoretycznie p&p włożyć hamulec od mazdy 6, pojawia sie problem rozstawu śrub na tarczy.

Jak ktoś znajdzie firme ktora przygotuje takie tarcze jestem pierwszy na montaż

mlody1921 · przez **mlody1921** » 20 kwi 2011, 11:42

Ale przy zamontowaniu zwrotnicy z piasta od 323v6 nie siąda zaciski i tarcza ?

Ale zamiast wymieniać zwrotnice i kombinować lepiej zapodać tarcze 280mm (305) zacisk 4tłoczki i dorobić adapter i mamy na 4x100 kawał hamulca

weede · przez **weede** » 20 kwi 2011, 16:01

mlody1921 napisał(a):Ale przy zamontowaniu zwrotnicy z piasta od 323v6 nie siąda zaciski i tarcza ?

Ale zamiast wymieniać zwrotnice i kombinować lepiej zapodać tarcze 280mm (305) zacisk 4tłoczki i dorobić adapter i mamy na 4x100 kawał hamulca

pokaż taki zestaw który podejdzie na zwrotnice mx-3

mlody1921 · przez **mlody1921** » 20 kwi 2011, 16:07

Dlatego mówie że trzeba zrobić adapter

przeciesz post troche wyżej czy niżej jest na brembo 4 tłoczki

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 20 kwi 2011, 21:56

a ile cm ma otwór od otworu na zwrotnicy mocowania zacisku w mazdach?

rymiusz · przez **rymiusz** » 20 kwi 2011, 22:07

Odleglosc miedzy otworami 180 mm w mazda 323F v6 z przodu

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 20 kwi 2011, 22:11

pytam bo zaciski od alfy romeo brembo 4 tłoczkowe mają rozstaw mocowań 150mm.

mlody1921 · przez **mlody1921** » 21 kwi 2011, 00:08

ooo w xedosie jest więcej niż w mx3 jutro zmierzę ale coś może być kolo 150

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 21 kwi 2011, 17:51

w sumie jak się różni 2 mm to zawsze można rozwiercić

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 27 kwi 2011, 23:41

Mam takie pytanie do znających temat, czy same zastosowanie większej tarczy przy zachowaniu tego samego zacisku (Inaczej zamocowany) poprawi hamowanie?

rumunn95 · przez **rumunn95** » 28 kwi 2011, 00:05

jak sie bedzie ukladal klocek na wiekszej srednicy tarczy ze standardowym zaciskiem moze zle mysle prosze o sprostowanie ale nie bedzie wykozystywal calej powierzchni tarczy co zmniejszy lub nie zmieni efektywnosci hamulca

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 28 kwi 2011, 00:16

ale nie po to zwiększamy tarczę aby dać większy klocek tylko aby zwiększyć drogę hamowania klocka (zasada dźwigni). Zastanawiam się tylko czy samo zwiększenie tarczy da miarodajny efekt

weede · przez **weede** » 28 kwi 2011, 00:20

przy tej samej powierzchni ciernej powinno być lepiej, w końcu będzie wiekszy moment.

Na mx-3.com jest gość co to zrobił i mówił, ze minimalnie lepiej.

przed
Obrazek

po

Pomijam komiczny rozmiar zacisku

**badylllek1993** · przez **badylllek1993** » 28 kwi 2011, 00:33

Hah

kosmicznie to wygląda

Klub MazdaSpeed

Większe tarcze hamulcowe oraz zaciski hamulców przednich

Kto przegląda forum

Moderator