Klub MazdaSpeed

koper912 · przez **koper912** » 1 cze 2010, 11:07

Nowy czujnik w aso mazdy 380 zł

A na szrocie muszę popytać:)

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 1 cze 2010, 11:31

Uuuupss – trochę drogawy

Ja na szrocie zapłaciłem może ze 20-30PLN.

gutek_wrb · przez **gutek_wrb** » 3 cze 2010, 08:31

Witam

AZ-Puławska w Warszawie <czarodziej>

bardzo dobrze naprawili w mojej TRSI system chłodzenia; gdyż za wymianę

pękniętej chodniczki od klimy z wymianą osuszacza,oraz przewodów klimy i jej nabiciem i serwisem <oczko>

zapłaciłem ok. 1500 zeta a wyrobili się w trzy dni

Oczywiście mogłem pojeździć i pokombinować <diabełek>

ale zaoszczędził może bym trochę kasy ale, tu mam spokój z gwarancją na Dwa lata <spoko>

grzebisn · przez **grzebisn** » 4 lut 2011, 00:07

wymiana czujnika nie musi wiązać się z ponownym napełnianiem. kolesie od nabijania zawsze ściągają wcześniej gaz a potem mogą CI go wpuścić ponownie. Ja za test szczelności, wymianę osuszacza, odgrzybianie i nabicie zapłaciłem 240zl, podziałała 1 tydz. i przestała. Szczelność była sprawdzana przez 3 godz w obwodzie niskiego i wysokiego ciśnienia i nic nie ubyło. Na te lato muszę naprawić sprężarkę- jest to ostatnia rzecz przez którą mogło dojść do ulotnienia gazu. Wie ktoś o dobrym serwisie sprężarek w okolicach Warszawy?

jaco06 · przez **jaco06** » 6 lut 2011, 23:22

Sluchajcie a ja mam taki problem ze klima mi fajnie chodzi tylko ze jak sie nagrzeje to zgasza silnik gdy ja wylacze i ostygnie to moge odpalic silnik, jak znowu wlacze to wtedy zgaszenie silnika jest szybsze. Co to moze byc

dodam ze cewka jest sprawna i ze mam druga sprezarke jako dawce

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 7 lut 2011, 08:23

jaco06 – czytam twój post już po raz n-ty i .... nic z tego nie rozumiem.
Czy mógłbyś jakoś jaśniej i pełniej opisać problem?
Czy chodzi o to, że silnik Ci gaśnie po włączeniu klimy?

jaco06 · przez **jaco06** » 7 lut 2011, 11:51

Pisze juz wszedzie i nie moge nigdzie dostac odpowiedzi. Chodzi o to ze jak wlacze klime i silnik pochodzi wtedy jakos ponad godzine zalezy od temp. i po tym czasie gasnie. Musze odczekac az ostygnie i wyl.klime odpale silnik klime wlacze i znowu zgasi silnik tylko ze teraz juz szybciej. Jest tak ze jak wlacze klime to silnik po jakims czasie gasnie

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 7 lut 2011, 13:32

Przybliż nam w jaki sposób ten silnik gaśnie bo jakoś nie widzę jakoś związku z pracą silnika względem klimy.
Nie sądzę aby zacierająca się sprężarka miałaby stawiać aż taki opór aby silnik zgasić.

jaco06 · przez **jaco06** » 7 lut 2011, 14:31

Przyklad. Jade z koszalina do szczecinka po przejchaniu 40km silnik gasnie w trakcie jazdy, gdy chce go odpalic odrazu to nie moge musze poczekac do ostygniecia czyli tak z 15min. Wylaczam klime i jade tyle km ile chce. Po ostygnieciu chodzi bez zarzutow a gdy wlacze klime przypadek gasniecia sie powtarza

Piotr Raczkowski · przez **Piotr Raczkowski** » 10 lut 2011, 17:51

ciekawe co kolega jaco06 miał z polskiego?????
wypadało by pisać po POLSKU o ani POLACKU

jaco06 · przez **jaco06** » 10 lut 2011, 21:17

Piotr Raczkowski napisał(a):ciekawe co kolega jaco06 miał z polskiego?????
wypadało by pisać po POLSKU o ani POLACKU

Panie POLACKU nie czepiej sie mojej Polszczyzny

, tylko bys zaczal odpowiadac sensownie -czyli na moj problem, to nie forum polonistyczne!!!!

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 11 lut 2011, 10:10

jaco06 – fakt, masz rację że to nie jest Forum "polonistyczne" ale pisząc poprawnie w naszym języku wyrażasz jednak szacunek dla czytających te posty więc nie dziw się takiemu nastawieniu.

Wracając do Twojego problemu to przyjżyj się skrzynce bezpiecznikowej czy przypadkiem gdzieś plastiki nie wykazują śladów przegrzania?
Wyjmij po kolei wszystkie bezpieczniki i włóż je ponownie – to oczyści nieco połączenie ich z gniazdem.
Czy to gaśnięcie silnika wiąże się z wyłączeniem zapłonu czy tylko sam silnik odmawia posłuszeństwa?

jaco06 · przez **jaco06** » 11 lut 2011, 21:17

Juz to robilem,gdy tylko zaczal sie problem, wszystkie bezpieczniki byly cale i nie bylo sniedzi, przegrzan tez nie ma. Zaplon jest normalnie, tylko jest sam problem z odpaleniem gdy chodzi na klimie i sie nagrzeje. Auto odpala lekko bez klimy i z, po zagrzaniu z klima odmawia

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 11 lut 2011, 23:43

Zapewne po takim zgaśnięciu silnika i niemożliwości jego uruchomienia nie jest istotne czy klima w tym momencie jest włączona czy też nie?
Jak Ci zgaśnie weź miernik i na włączonym zapłonie posprawdzaj obecność napięć na bezpiecznikach w skrzynce koło silnika.
Zobacz też czy jest +12V na B+ w złączu diagnostycznym.

P.S. ... wybacz ale klawisz ALT nie boli i mógłbyś jednak pisać normalne ą, ę, ł itd. – partz co napisałem wcześniej.

jaco06 · przez **jaco06** » 12 lut 2011, 01:17

Marek 161BD081 napisał(a):Zapewne po takim zgaśnięciu silnika i niemożliwości jego uruchomienia nie jest istotne czy klima w tym momencie jest włączona czy też nie?

tak, wtedy jest bez różnicy czy jest włączona czy tez nie, silnik musi się schłodzić i odpali, tylko po odpaleniu na klimie szybciej zgaśnie, nawet wtedy już po 10minutach. Kupie sobie miernik i jutro sprawdzę czy jest 12V bo nie sprawdzałem. sprawdzę na wolnych obrotach, stan spoczynku i przy włączonej klimie. Wiem ze mam tarczę od sprzęgła trochę poddartą bo po deszczu słychać specyficzny ślizg metalu o metal,ale od czasu do czasu

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 12 lut 2011, 08:52

Zrób trochę inaczej – włącz zapłon i bez uruchamiania silnika zobacz na których bezpiecznikach jest napięcie (łącznie z gniazdem diagnostycznym).
Następnie po prostu jak Ci zgaśnie to sprawdź, gdzie nie ma napięcia a być powinno – to może dać jakiś obraz, gdzie jest usterka.

kubi2410 · przez **kubi2410** » 12 lut 2011, 12:17

mam pytanko mamy zimę na przykład 1 na plusie i zaparowane szyby, włączamy klimę i ogrzewanie na maxa i teraz czy klima osusza powietrze bez włączania sprężarki czy sprężarka powinna pracować na nastawionym ogrzewaniu.
Teraz druga sprawa moja klima przeszła szczelność 3 razy na kombajnie, raz na wtłoczonym powietrzu i czekaniu czy coś schodzi i niby wszystko oki. A jednak po miesiącu czynnik gdzieś ucieka śladów barwnika brak musi być jakaś dziurka mniejsza od włosa po podobno takich kombajn nie wykryje. Myślę o kupnie uszczelniacza do klimy.
http://www.climateam.com.pl/product_inf ... ts_id/1641

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 12 lut 2011, 12:55

Klimatyzacja nie będzie osuszała powietrza jeśli sprężarka nie pracuje bo i jak miałaby to zrobić?
Nieważne czy masz włączone czy też nie ogrzewanie to sprężarka może się załączyć pod warunkiem temperatury na wymienniku wyższej niż punkt jego załączenia.
Dlatego przy mrozach sprężarka ma prawo się jednak nie załączać.

Co do tego "uszczelniacza" to się nie wypowiem, sam wolałbym jednak poszukać źródła wycieku niż coś takiego stosować.

marsel · przez **marsel** » 13 lut 2011, 00:02

Marek 161BD081 napisał(a):Dlatego przy mrozach sprężarka ma prawo się jednak nie załączać.

to jak to w końcu jest? na mrozie się odpali czy nie
ja czynnik nabijałem w październiku po zakupie działało itp ale jak temp spadła to sprężarka się nie odpala i tak do tej pory
czytam tu i tam i rózne opinie, jedni piszą że klima odpala bez problemu inni mówią że nie odpali
jakiś czujnik jest temp czy jak? da sie to przestawić? u taty w hyundaiu odpala nawet przy -10 a u mnie +5 i dupa

rafal700 · przez **rafal700** » 13 lut 2011, 00:07

w serwisówce pisze że w bj klima się załącza przy +5`c a dzisiaj sprawdzałem przy +1`C i klima się włączyła (słychać włączenie sprężarki, obroty spadają włącza się wentylator)...

Klub MazdaSpeed

Jak sprawdzić działanie klimatyzacji?

Kto przegląda forum

Moderator