Webasto – opis regulacji i ustawiania.

[lmax]

Witam!
Po lekturze postów można doktorat o webasto napisać... Jedno pytanie nie daje mi spokoju. Czy jeżeli wyłączę webasto na "jajku" (lub nie ustawię żadnego programu czasowego jako aktywnego) , to dogrzewanie silnika się włączy samo czy nie? Chodzi mi o włączenie przy temperaturze poniżej 7 stopni C po uruchomieniu samochodu. Zastanawiam się czy fakt obecności sterownika dodaje opcjonalną możliwość włączania i wyłączania, czy też ją przejmuje od sterującego termostatu i ten pozostaje nieaktywny.

[teti]

Czy jeżeli wyłączę webasto na "jajku" (lub nie ustawię żadnego programu czasowego jako aktywnego) , to dogrzewanie silnika się włączy samo czy nie?

Włączy sie

Zastanawiam się czy fakt obecności sterownika dodaje opcjonalną możliwość włączania i wyłączania, czy też ją przejmuje od sterującego termostatu i ten pozostaje nieaktywny.

Za właczenie dogrzewacza odpowiedzialny jest czujnik temperatury zewnętrznej rozbudowa o "jajko" nie zmienia zasady działania dogrzewacza

[lmax]

Wielkie dzięki teti. Rozwiałeś moje wątpliwości.

[zboq]

Witam!
A u mnie wygląda to tak:
Odpalam mazdę (poniżej 10stopni) włącza się webasto po około 30 sekundach, a gdy wyłączę silnik huczy jak suszara na najwyższych obrotach po około 30s ustaje huczenie i słychać jedynie suszare na najniższych obrotach- wniosek, czy to głośne huczenie to wydmuch spalin z webasta a później to tylko wyłącza się pomału webasto z pracy?
I jeszcze jedno pytanie ostatnio jeszcze usłyszałem bulgotanie-szmeranie po wyłączeniu silnika z okolic schowka-co to może być? (Było wtedy dość mroźno, a silnik był włączony około 15minut dojazd do sklepu).

Dziękuję i pozdrawiam

Identycznie u mnie, po wyłączeniu silnika suszara huczy jeszcze z 30s a potem się wyłącza i słychać tylko taki dźwięk jakby jakiś silniczek pracował albo jakaś pompka. Wtedy też właśnie słychać to bulgotanie, które to trwa około 3-5 min. A webasto pracuje bez zarzutu i auto nagrzewa się momentalnie. Kiedyś próbowałem odpowietrzyć układ ale poziom w chłodnicy mi podszedł na max i już się chciało wylewać więc przerwałem. Wszędzie piszą, że podczas odpowietrzania płynu powinno ubywać w chłodnicy a u mnie zaczęło przybywać i nawet się o to gdzieś pytałem na forum ale nie dostałem odpowiedzi. Tak czy inaczej spróbuję odpowietrzyć układ ponownie jak się ociepli .

[LAJCIK29]

Witam Ja mam taki sam sterownik jak patbaj. Załącza się też płomyczkiem tylko że problem jest taki: Po naciśnięciu płomyczka co tyknie( tak jakby przekaźnik) i jest cisza nie działa . Może mi ktoś pomóc???
do pewnego czasu było wszystko ok a ostatnio załączyłem i nic

[teti]

jest cisza nie działa

Ale co nie działa samo webasto czy wszystko łącznie z nawiewem i pompą wody

[LAJCIK29]

nic nie działa ani pompa ani nawiew

[LAJCIK29]

ani webasto

[teti]

Problem może tkwić w braku napięcia na stykach wykonawczych przekaźnika spowodowane np. przepalonym bezpiecznikiem.
Ewentualnie przekaźnik jest walnięty.
Musiałbyś znaleśc ten przekaźnik i sprawdzić czy po wciśnięciu "płomyczka" następuje trwałe przełączenie styków czy tylko chwilowe.
Zegar jajko 1533 sterowć może wyłacznie przekaźnikiem i to takim który ma minimalny pobór prądu w przeciwnym razie momentalnie odłaczy sterowanie. Osobiście mialem taki przypadek przy rozbudowie webasta w mojej M6 nowy przekaźnik stawiał za duży opór i występowało tyk i natychmiastowe rozłączenie.

[zboq]

Moje webasto ostatnio zaczęło dymić na biało, więc z ciekawości (jest to moje już drugie webasto) rozebrałem to które leży mi luzem w garażu, szukając przyczyny dymienia i przedwczesnego wyłączania się. No i po rozebraniu stwierdziłem, że uszkodzeniu może ulec jedynie czujnik płomienia (świeca) lub sama komora spalania. Czujnik płomienia można łatwo sprawdzić, wystarczy zmierzyć rezystancję która powinna w temperaturze pokojowej wynosić około 0.4 Ohm. Jeśli rezystancja jest prawidłowa to pozostaje komora. Ale po czym ją poznać, że jest coś nie tak . To rozebrane webasto dymiło bardzo mocno, śmierdząco i dym był bardzo ciemny. Dodatkowo dym wydostawał się z filterka powietrza i mnie to zastanawia jak to jest możliwe. Jeśli spalanie jest nieprawidłowe to webasto powinno przejść w tryb wyłączania i wtedy wentylator wydmuchuje resztki z komory. No ale jeśli dym wydostaje się poprzez filtr powietrza tzn, że wentylator nie pracuje a webasto dalej próbuje spalać ropkę i stad mocny śmierdzący dym – niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę. W dalszej kolejności zastanawia mnie to bulgotanie po wyłączeniu silnika. Czy to przypadkiem nie oznacza, że jeśli wyłączę silnik podczas pełnej pracy webasto to, płyn chłodzący przestaje płynąć i zaczyna się gotować Tu chyba przydała by się pompka cieczy która po wyłączeniu silnika włączyła by się i podtrzymała obieg cieczy przez jakieś 30s jeszcze i wtedy webasto pewnie by się nie przegrzewało i padało tak szybko.

Ale wracając do tego co mam w aucie. Chciałbym je podpiąć pod komputer i teraz powstaje pytanie jak to zrobić . Z tego co się orientuję to potrzeba interfejs z linią K i tym wpinam się na pin 2 kostki X1. Ale rozumiem, że jeszcze potrzebuję drugi kabelek aby interfejs działał – i tu jest moje pytanie gdzie ten drugi kabel wpiąć

[LAJCIK29]

ale Ja bezpieczniki mam dobre bo sprawdzałem, to są te trzy w jednym pudełku tak? Może faktycznie problem tkwi w przekaźniku. Muszę go tylko znaleźć .Wiecie gdzie on może się znajdować? On jest w urządzeniu czy całkiem osobo podpięty?

[teti]

bezpieczniki mam dobre bo sprawdzałem, to są te trzy w jednym pudełku tak?

Na 99%

Może faktycznie problem tkwi w przekaźniku. Muszę go tylko znaleźć .Wiecie gdzie on może się znajdować?

Połączony przewodem z tymi bezpiecznikami. Po nitce do kłębka

On jest w urządzeniu

Jeśli chodzi o webasto to

całkiem osobo podpięty?

[LAJCIK29]

dzięki za podpowiedzi, jak znajdę chwilkę to zabiorę się do tego i mam nadzieję że będzie działać . Jak sprawdzę ten przekaźnik to się odezwę

[samu13]

poczytałem wcześniejsze posty i do mojej usterki nie pasują opisy tzn. po włączeniu ręcznie "płomyczka"webasto pięknie startuje i działa, ustawiam na maxa temp. i czekam 5,10,15 min i nie grzeje dmucha zimnym powietrzem, pomyślałem że być może źle został podpięty sterownik (jajko) na odwrót w miejsce grzania przewietrzanie i na odwrót ale zrobiłem próbę i nic się nie zmienia,tak samo dmucha zimnym powietrzem,czytałem ze być może zapowietrzony układ ale gdyby był zapowietrzony to nie grzałby normalnie z silnika a u mnie grzeje dobrze

[lmax]

Czy wie ktoś może jak dokładnie wygląda sprawa z programowanym czasowo załączeniem webasto? Chodzi mi konkretnie o włączenie dmuchawy do kabiny. Autko mam od niedawna i dzisiaj testowałem włączanie o zadanej godzinie. Wszystko ustawiłem zgodnie z instrukcją , siedziałem w aucie i czekałem na efekt. Przed wyłączeniem silnika wiatrak był na trzeciej kresce, temperatura 21 st., nawiew na szybę i nogi. O zadanej godzinie piecyk się załączył, zaczęło się typowe huczenie natomiast nie włączyła się dmuchawa do kabiny.
Czy jest możliwość, że jak wewnątrz samochodu jest ciepło (a w tym przypadku było) to dmuchawa się nie włączy bo np. temperatura w środku jest odpowiednia???

[lmax]

napisane przez patbaj » 5 paź 2009, 21:33:
3. Ustawiamy prędkość wiatraka na 2 (tak wg. instrukcji)

Jakiej instrukcji???
U mnie nie włącza się dmuchawa do kabiny, instrukcję do sterownika webasto (tzw. jajko) znam jak inwokację Pana Tadeusza ale nie ma tam ani słowa o ustawieniu wiatraka

[Irbis]

U mnie TermoTopC z jajowatym sterowaniem. Wyłączony zapłon, wyłączone programy samouruchomienia na sterowaniu. Wentylatorek przechłodzi komorę spalania i wtedy znów włącza się webasto i grzeje – po pół godzinie (nie mierzyłem czasu, ale tak orientacyjnie) wyłącza się, wentylatorek chłodzi komorę spalania i od nowa cały cykl, aż wyczerpie akumulator ... Próbowałem kilkakrotnie włączać i wyłączać zapłon, ale bez efektu. ZNajgorsze jest to, że na pozór zachowuje się normalnie – czyli studzi po wyłączeniu silnika... a rano już nie odpalę. Wcześniej (jak było cieplej) nawet odpalał rano, ale paliwa zawsze mi ubywało w przyspieszonym tempie... Wie ktoś co to może być?

[Działacz]

Brak sterownika do Webasto_czy istnieje inna obsługa, może mam trzymać się myśli że Webasto w moim aucie jest niekompletne? prosze o pomoc... Wcześniejsze wyjaśnienia wiele mi nie tłumaczą. pozdro

[Wojtek]

Brak sterownika do Webasto_czy istnieje inna obsługa, może mam trzymać się myśli że Webasto w moim aucie jest niekompletne? prosze o pomoc... Wcześniejsze wyjaśnienia wiele mi nie tłumaczą. pozdro

Dzialacz a chociaz przeczytales strone nr 1 ?

a to? czy to nie jest odpowiedz?

...a istnialo webasto bez sterownika? masz na mysli chyba dobrzewanie w Mazdzie 6 instalowanie fabrycznie, ale to nie jest typowe webasto i nie mozna tego ustawic sobie na jaka chcesz pore, ktos na forum pisal ze mozna to przerobic, ale koszty jakie podal to koszt uzywanego webasto na allegro

[Działacz]

Czytałem to na początku i sądziłem, miałem raczej nadzieje ze to nie tylko DOGRZEWANIE...