Klub MazdaSpeed

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 31 paź 2010, 10:30

a to ile waży premacy? sporo więcej od BJ?

Irek.k · przez **Irek.k** » 31 paź 2010, 10:39

http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/mazda/

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 31 paź 2010, 10:52

nie ma tam podanych mas samochodów ale wyczytałem że premacy ma od 0-100 11,6 a BJ ma 12,2 z ditd 101 KM. A może ma inne przełożenia bo max premacy to 170 a BJ 187

Irek.k · przez **Irek.k** » 31 paź 2010, 11:02

http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... 101km.html

przyspieszenie do 100 km/h
skrzynia manualna 11,6 s

masa
skrzynia manualna 1380 kg

http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... 101km.html

przyspieszenie do 100 km/h
skrzynia manualna 12,2 s

masa
skrzynia manualna 1195 kg

marsel · przez **marsel** » 31 paź 2010, 18:44

próbowałem ruszyć śruby od wastegate i lipa ani drgną

psikałem odrdzewiaczem ale nic nie dało
macie jakiś patent?
bo mam plan ruszyć turbine, dać cewke i zaślepić egr (chociaż nie wiem czy nie jest już to zrobione bo cienka blaszka jakaś wystaje)

alk80 · przez **alk80** » 1 lis 2010, 09:53

ta blaszka to cienka aluminiowa uszczelka,
dobry klucz i zimny silnik, śruby powinny puścić, u mnie odkręciłem bez problemu, a po przestawieniu westgate daj troche dłuższe śrubki bo stare będą sie trzymać na 3-4 zwojach

marsel · przez **marsel** » 1 lis 2010, 15:30

no to musze kupić jakiś dobry torx bo te co mam to kiepskie a z kompletu dobrego nie mam takiego rozmiaru torxa
bede walczył, ale kto to wymyślił torxa w takim miejscu

alk80 · przez **alk80** » 1 lis 2010, 18:40

marsel odbierz PW

Riki · przez **Riki** » 4 lis 2010, 21:47

marsel napisał(a):kto to wymyślił torxa

Bardzo dobrze, że tam torx. Przy turbinie panuje wysoka temp. i śruby mają tendencję do zapiekania się. Torx ma to do siebie, że ciężko go "odrobić"... mając dobre klucze odkręcasz bez problemu. Powodzenia..

marsel · przez **marsel** » 5 lis 2010, 00:01

miałem megane tam wszystko na torxach

to się troche przyzwyczaiłem
tylko mam problme bo jest liche podejście fajkowym kluczem
jakim to odkręcaliście? bo nie wiem co szukać

alk80 · przez **alk80** » 5 lis 2010, 14:42

marsel napisał(a):miałem megane tam wszystko na torxach to się troche przyzwyczaiłem
tylko mam problme bo jest liche podejście fajkowym kluczem
jakim to odkręcaliście? bo nie wiem co szukać

ja mam takie końcówki na grzechotke, krótkie i długie bity w metalowym pudełku firmy "yato" dość przyzwoite – używam od 3lat i żadna nie jest zużyta ani ukręcona

marsel · przez **marsel** » 5 lis 2010, 15:51

alk80 napisał(a):ja mam takie końcówki na grzechotke, krótkie i długie bity w metalowym pudełku firmy "yato" dość przyzwoite – używam od 3lat i żadna nie jest zużyta ani ukręcona

a jaki koszt mniej więcej tych bitów i gdzie je dostac?

alk80 · przez **alk80** » 5 lis 2010, 16:44

mam takie tylko bez dziury –>

http://allegro.pl/bity-torx-z-dziura-se ... ml#gallery
ale naprawde nie pamiętam czy kupiłem na giełdzie czy w markecie

Bandit · przez **Bandit** » 9 gru 2010, 23:37

Pytanko, czy założenie boxa podnosi też ciśnienie doładowania, czy tylko wydłuża wtrysk ?

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 9 gru 2010, 23:57

myślę samo założenie boxa nie podnosi ciśnienia doładowania, ale poprzez większą dawkę paliwa może powodować że więcej spalin z większą prędkością będą opuszczały komorę spalania a to może spowodować że ciśnie może szybciej dochodzić do deklarowanej wartości czyli może lepiej reagować na pedał gazu, ale max ciśnienie może nie zmienić się.

Zauważyłem że przy włączonym oporniku osiągam ciśnienie np.0,5 bar przy mniej wciśniętym pedale gazu niż ma to miejsce bez włączonego opornika. Podczas jazdy gdy go włączę ciśnie wzrasta o jakieś 0,1 bar.
Wynika z tego że lekkie przyśpieszenie wtrysku powoduje że większą energię mają spaliny. Tak samomoże dziać się przy boxie.

alk80 · przez **alk80** » 10 gru 2010, 00:16

mi też sie wydaje że box nie podniesie ciśnienia z tego względu że turbina jest sterowana mechanicznie
i box nie ma czym posterować turbiną, jedynie spalinami, ale i tak nie osiągnie większego ciśnienia niż normalnie ma osiągać

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 10 gru 2010, 00:31

A ja ciągle myślę nad podniesieniem trochę ciśnienia, ale to nie takie proste w RF4F jak to się robi w RF2F

rozo · przez **rozo** » 14 gru 2010, 22:28

W rf4f jeszcze prosciej, niz rf2f. Dajesz cewke/opornik i to podnosi cisnienie doladowania, przynajmniej u mnie.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 14 gru 2010, 23:20

A gdzie kolega ma ten opornik? Ja mam tak jak opisane w dziale tuning.

Bandit · przez **Bandit** » 14 gru 2010, 23:35

rozo napisał(a): i to podnosi cisnienie doladowania

Jak to sprawdziłeś, o ile podnosi ?

Klub MazdaSpeed

Jak podnieść moment i moc w silniku RF2A?

Kto przegląda forum

Moderator