[Xedos 9 2.0] Po rozgrzaniu gaśnie...

[radar88]

Od spodu to raczej nie masz się co martwić mój X9 jest z początku produkcji i podłoga cała zdrowa,ale zawsze za konserwować można.Jedyne co widzę często to że lecą nadkola tył (najczęściej od strony wlewu PB) oraz nadszybie to już,wiem że to standard.Polecam jeszcze zdjąć uszczelkę w bagażniku,na wysokości zderzaka również lubi podjadać O resztę jeżeli nie była bita albo mocno zarysowana to nie powinno ją ruszać,z tego co mnie wiadomo to ocynk był na blacharce
Czułe miejsca które znalazłem u siebie w aucie,dobra wskazówka aby tam zajrzeć
Szczęśliwego swapa życzę oraz bez problemowego

Pozdrawiam

[bazyl wspaniały]

Kuraz, z silnikiem nie będziesz miał problemu przy przekładce. bierz jak najmniej osprzętu aby zbić cenę, od swojego założysz. Goły silnik i tyle

[radar88]

Dokładnie czym mniej osprzętu tym i cena powinna być niższa
Ja zdrowego KL-a sprzedałem za 1100zł bez osprzętu

Pozdrawiam

[kuraz]

Tzn powiem tak, koleszka ceni 1200zł za silnik (ponoć 100tkm przebiegu). Wole wziąc z osprzętem (czujniki i inne pierdoły) bo zawsze jakaś część zostanie na "zapas".

[radar88]

W sumie fakt ,aparat zapłonowy,alternator i rozrusznik się przydadzą
1200zł za silnik z osprzętem (100kkm)coś mnie się nie wydaje ten przebieg prawdziwy może 100kmph??
Ja za swój silnik jak bym miał sprzedawać z osprzętem z X6 to 1700 i nie spuszczam ceny .Ponieważ wiem ,że mój silnik jeszcze pocieszyłby nie jednego,tak samo jak KL który kupił ode mnie KyRy.Cena była 1100 (po uzgodnieniu) i sam silnik poszedł tylko ze sprężarką A/C i jeszcze kompa dorzuciłem.
Obejrzyj dokładnie ten silniczek.

Pozdrawiam

[kuraz]

Rozrusznik i alternator mnie nie interesuje bo pracuje akurat w firmie,w której regeneruje się te elementy . Oczywiście, ze silnik dokładnie obejrze z mechanikiem, na zdjęciąch wygląda ok, jest suchutki jak pieprz, a to bardzo istotna kwestia (wymień teraz uszczelke pod deklem zaworów tylną – uszczelka 50zł, a robota min. 200zł...dziękuje bardzo )

[kuraz]

Witam Panowie!

Silniczek przyszedł ! wygląda elegancko, suchutki aż miło . W następny piątek odbędzie się montaż (kolejki u mechanika). Zaczynam zbierać "gadżety" min. licznik od Milleni po 2001r (ostatni lift), ponieważ podświetlenie zegarów i czcionka w X9 z 94r to masakra i nuda :/. Moje pytanie jest takie, czy licznik da się jakoś podłączyć?. Zakupiłem już głośniczki na tylną półke SinusLive SL240 plus wysokie tony w tylne boczki (mam pomysł na montaż ) również SinusLive NEO25s (centralka to dosyć leciwy, ale nadal b. dobry Pionner DEH-P7550MP – w 2004r kosztował 1000USD i był niedostępny w europie – tylko USA oraz Australia). Lada moment dojdzie też środkowa ramka z pseudo drewna . Na dniach lece po używany wahacz środkowy (nowy – cena kosmos). Jak tylko silnik będzie w aucie dam znać (stary moge sprzedać za 500zł)

Pozdrawiam

[Wodzu]

:icznika nie przeszczepisz podobno były juz próby też chciałbym nowy licznik :/

[kuraz]

No to kiszka :/ . Zostaje tylko wymiana diód na białe bo nie strawie na dłuższą mete tego czegoś co teraz tam siedzi

[radar88]

Polecam również kolor niebieski,ja mam taki i bardzo mnie się osobiście podoba
Zdjęcia jak to wygląda u mnie





Pozdrawiam

[kuraz]

Fuuuuj takie coś dobre jest do Golfa 3 albo calibry, a nie do X9. Białe i już !

[radar88]

Każdy ma różne zdanie,ja tylko złożyłem propozycję
Do golfa/calibry to soczysta czerwień jest pakowana Rzadko kiedy widziałem niebieskie
Porada moja: Pamiętaj aby kupić LED-y ze światłem rozproszonym (W5W bodajże się nazywają) bo jak kupisz ze światłem prostopadłym efekt może być lichy.

Pozdrawiam

[r--x]

środkowa ramka z pseudo drewna

To jest imitacja pseudo drewna, wygląda jak pseudo drewno, ale jest prawdziwe!
I pięknie pęka, jak Ci pęknie to sam się przekonasz, że to drewno.

[kuraz]

Radar88, dzieki za propozycje, ale mi sie niestety nie podoba, wole tradycyjne, białe .
Jeśli chodzi o drewno mam nadzieje, że nie będę miał okazji się, przekonać czy to faktycznie prawdziwe jest

[radar88]

Drewienko może pęknąć od wysokiej temperatury lub od dużego nasłonecznienia
Lecz lepiej żeby nie pękało

Pozdrawiam

[bazyl wspaniały]

Przeszczepu z poliftowego nie zrobisz,chyba że same kratki nawiewów. Niestety nie pasuje.
Panel środkowy w niektórych wersjach był aluminiowy oklejony drewnem. Jeśli drewno pęknie to wywalajcie bez żalu a panel (jeśli aluminiowy) do polerki. U Kudłatego w X9 taki jest i po polerce niebo lepiej. Pasuje do chromowanych klamek drzwi i guzika od ręcznego

[kuraz]

Panowie, pragnę poinformować, że Magdalena znowu odzyskała siły . Wczoraj w godzinach wieczornych odebrałem autko . Śmiga aż miło !. Problem z gaśnięciem również rozwiązany, winny był aparat zapłonowy, przełozylismy z "nowego" silnika i problem ustał. Motor pracuje tak cichutko, ze stojąc na zewnatrz po prostu go nie słychac, żadnego puknięcia cyknięcia (zalałem Valvoline 10w40), jest tak jak sobie marzyłem , dzisiaj przy porannym odpaleniu nie póścił nawet najmniejszego niebieskiego bąka, silnik także nie oddał żadnych dziwnych dzwięków. Stary motor po wyjęciu okazał się mega zalanym (olejem) struclem :/. Z tyłu lało się z niego jak nie wiem co – widać nie udolne próby załatania wycieków "na szybko", ciekło dosłownie wszędzie, pokrywa zaworów, głowica, miska, uszczelnienia wałków, lało się na pasek rozrządu. Łącznie wszystko wyniosło mnie 2200 plus 700zl rozrząd. Wczoraj jeździłem po mieście do 23 bo nie mogłem sie nacieszyć jak to autko pieknie jeździ, a cisza w kabinie jest fascynująca (wyciszenie silnika jest lepsze niż w A6 C5 2004r mojego Taty – 2.7biturbo v6 benzin). Spalanie po mieście wyszło 9,5l, bez korków (nie wałowałem jej, bo chce żeby się rozchodziła na spokojnie bo pół rocznym staniu).
Jak pogoda się poprawi to zrobie fotki i opis, ale to już w innym dziale .

Pozdrawiam i życzę spokojnych i rodzinnych swiąt, Rafał

[radar88]

Znaczy się dostałeś piękny prezent pod choinkę.Gratki

Również życzę spokojnych Świąt i pozdrawiam

[kuraz]

Koledzy jeszcze skorzystam z tego wątku . Doszły do mnie wszystkie graty jakie zamówiłem (ramka drewniana, głosniki ). Dzisiaj wziąłem sobie wolne u Taty i będę działał . Na pierwszy strzał pójdzie audio, wymiana głośników w półce to nie problem, na wysokie tony w drzwiach mam już pomysł (cos takiego już przerabiałem, ale w Volvo), natomiast nie wiem co zrobic z wysokimi z przodu, jakoś dziwnie to gra bez wysokich na "górze". Jako, że nie mam miejsc na gwizdki zaczałem szukać. Na fotkach odkryłem, że millenia po jakimś roczniku miała "obudowy" na wysokie tony koło lusterek. Czy ktoś z Was ma cos takie na sprzedaż lub wie gdzie kupić?. Prosiłbym o iformacje na PW lub w temacie.

PS: X9 zrobiła 500km przez święta i lata jak nalezy oleju nie ubyło nic

[kuraz]

Koledzy jestem na etapie wymiany uszczelek pod deklami zaworów wraz z lakierowaniem ich na czarno . Kupiłem ori uszczelki mazdy, powiedzcie mi czy nakładac na nie jakis sylikon czy wystarczy dobrze wyczyścić i odtłuścić kanałki?. Nie chce poźniej znowu się bawić w dobieranie do pokrywy pod kolektorem :/. Jest jakas określona kolejność i siła dokręcania srub?.

Pozdrawiam, Rafał