Do tego 0 grzania, postawilem ja na wolnych obrotach (raczej na tych 3 tys
) na godzine i dopiero zaczelo grzac, a wczesniej zimniej niz na dworze, i obroty spadly. Bylem przekonany ze mam plyn wlany bo sam wlewalem, ale jednak cos zamarzlo. Wymienilem plyn na nowy i jest git. Gadalem z kolega o tym ,ktory troche kiedys grzebal w samochodach, i tez pytal czy sprawdzalem czy weze wszytkie cieple, zwlaszcza te w okolicy przepustnicy i kolektora ssacego i czy sama przepustnica ciepla, tak jak kolega wyzej pisal. Tyle do obrotow. A co do grzania od razu powiedzial zebym zobaczyl weze od nagrzewnicy i rzeczywiscie byly zimne.
