Klub MazdaSpeed

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 15 paź 2010, 20:19

Polecam valvoline maxlife <spoko>

sebastian223 · przez **sebastian223** » 15 paź 2010, 20:36

tadziomaru1 napisał(a):Polecam valvoline maxlife

Czemu?

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 18 paź 2010, 19:12

sebastian223 napisał(a):
tadziomaru1 napisał(a):Polecam valvoline maxlife

Czemu?

Oj kurde, bo dobry. Nie chce mi sie rozpisywać, ale naprawdę orientowałem się dość długo w tym temacie, bo mam też suzuki glx 16V z 2001 i od wiosny do teraz zastanawiałem się co wlać. Wybrałem w końcu valvoline synpower 5w30. Pełny syntetyk, bo auto mam od nowości i przebieg 77tys. Zresztą valvo jest też sprawdzony przez Kolegów z tego forum. Ja sam jeździłem na shellu, castrolu, mobilu. Shell, bo na gwarancji przez 3 lata ASO lało, castrol i mobil z mojego wyboru. Niestety mobil się teraz popsuł a castrola dużo jest podrabianego. Według testów i opinii które przeczytałem a także tego, co udało mi się ustalić podczas rozpytywania, dla silników pow 100tys przebiegu bardzo dobry jest valvo maxlife.

sebastian223 · przez **sebastian223** » 18 paź 2010, 20:17

tadziomaru1 napisał(a):
sebastian223 napisał(a):
tadziomaru1 napisał(a):Polecam valvoline maxlife

Czemu?

Oj kurde, bo dobry. Nie chce mi sie rozpisywać, ale naprawdę orientowałem się dość długo w tym temacie, bo mam też suzuki glx 16V z 2001 i od wiosny do teraz zastanawiałem się co wlać. Wybrałem w końcu valvoline synpower 5w30. Pełny syntetyk, bo auto mam od nowości i przebieg 77tys. Zresztą valvo jest też sprawdzony przez Kolegów z tego forum. Ja sam jeździłem na shellu, castrolu, mobilu. Shell, bo na gwarancji przez 3 lata ASO lało, castrol i mobil z mojego wyboru. Niestety mobil się teraz popsuł a castrola dużo jest podrabianego. Według testów i opinii które przeczytałem a także tego, co udało mi się ustalić podczas rozpytywania, dla silników pow 100tys przebiegu bardzo dobry jest valvo maxlife.

Ta odpowiedź mnie satysfakcjonuje

lukaszz · przez **lukaszz** » 18 paź 2010, 20:45

Witam Panowie,

Przeczyściłem WD 40 to kolanko i dymek z rana się zmniejszył o jakieś 60%

Szukać jeszcze gdzieś chochlika ;> ?

Pozdrawiam.

sebastian223 · przez **sebastian223** » 18 paź 2010, 20:49

lukaszz napisał(a):Witam Panowie,

Przeczyściłem WD 40 to kolanko i dymek z rana się zmniejszył o jakieś 60% Szukać jeszcze gdzieś chochlika ;> ?

Pozdrawiam.

Mały dymek jest normalką. W układzie wydechowym skrapla się woda

flinio · przez **flinio** » 18 paź 2010, 20:49

Ja od siebie dodam ze wcześniej jeździłem na castrolu 10w40, to silnik potrafił wypić ok 1, 5 litra od wymiany do wymiany, teraz jeżdżę na Valvoline maxlife 10w40 i max co dolewam od wymiany do wymiany to jest 0,4litra. wniosek – olej <spoko>

Grzyby · przez **Grzyby** » 19 paź 2010, 10:39

To nie jest wątek o olejach ...

Rybatbg · przez **Rybatbg** » 16 lis 2010, 00:15

W piątek wymieniłem wreście olej na polecany valvoline maxlife 10W40. Efekt taki: w sobotę rano jeszcze bardzo duża chmura została za mna na parkingi ale w niedziele juz tylko mały dymek. Jak na razie jestem z tej wymiany zadowolony <jupi>

lewap077 · przez **lewap077** » 11 sie 2011, 22:31

A do czego służy ten zaworek PCV? Ja mam go całkowicie zaslepionego jakąś śrubą i owinięty jest taśmą. Tak już kupiłem mazdę z tym

radoo · przez **radoo** » 12 sie 2011, 08:50

Rybatbg napisał(a):W piątek wymieniłem wreście olej na polecany valvoline maxlife 10W40. Efekt taki: w sobotę rano jeszcze bardzo duża chmura została za mna na parkingi ale w niedziele juz tylko mały dymek. Jak na razie jestem z tej wymiany zadowolony

a jak dzisiaj? dalej dymi małym dymkiem czy zmiana oleju na prawdę pomogła?

lewap077 · przez **lewap077** » 17 sie 2011, 13:45

lewap077 napisał(a):A do czego służy ten zaworek PCV? Ja mam go całkowicie zaslepionego jakąś śrubą i owinięty jest taśmą. Tak już kupiłem mazdę z tym

Nikt nie wie?:( Bo nie wiem czy sens go wymieniać czy nie.

bajer0 · przez **bajer0** » 25 sie 2011, 18:37

A więc tak, w poniedzialek zanabylem GF FS. Juz pierwszego dnia rano puscila dosc pokazny bialy dym z wydechy. Po poludniu zajzalem na forum, doczytalem o tym zaworku, ktory nalezy wyczyscic i efekt nastepnego dnia – dymek mniejszy zdecydowanie – spokojnie o jakies 60 – 70procent. Nie wiem, czy Mazdzina pali olej, poprzedni wlasciciel zarzeka sie, ze nic nie dolewa. Poszperalem w sieci i na kilku forach znalazlem info, iz w niektorych autach po przejsciu na pol syntetyk – pojawia sie bialy dym rano. Zalanie spowrotem syntetykiem rozwiazuje problem. U mnie wedlug karteczki zalany jest castrol 10W40. Jak sadzicie, czy zmiana na 5W40 cos moze zmienic? Wszyscy krzycza, ze w ta strone nie powinno sie zmieniac oleju, jak juz to tylko na gestszy, ale czy ktos z was mial taka sytuacje, ze zmienil na syntetyk i zaczely sie problemy? Moze to tutaj jest pies pogrzebany. Dymi komus na syntetyku?

spawelcz · przez **spawelcz** » 25 sie 2011, 22:20

Dymi

bajer0 · przez **bajer0** » 26 sie 2011, 10:29

A bierze Ci olej? Czysciłeś ten wspomniany zaworek?

Rybatbg · przez **Rybatbg** » 27 sie 2011, 13:21

Witam
za wcześnie było na zadowolenie, powiem tak, zmiana oleju nic tak naprawde nie dała. Dymi tak jak dymił. Zmieniając rozrząd wymieniłem też uszczelniacze zaworowe i zero poprawy. Trzeba robić pierścienie.

rumunn95 · przez **rumunn95** » 27 sie 2011, 13:54

robic gore i nie zrobic dolu tak sie kolego nie robi

no chyba ze ktos ma duzo mamony

bajer0 · przez **bajer0** » 27 sie 2011, 20:38

Dzisiaj zwrocilem dokladna uwage na dym z rury rano po odpaleniu: dym smierdzi niespalona bezyna!
Dodatkowo zauwazylem podczas tankowania, ze przy odkreceniu korka wlewu paliwa slychac dosc dlugi syyyyk. Taki naprawde donosny i trwajacy n.p. 2-3 sekundy! W poprzedniej 323 tego nie bylo. Zastanawiam sie, czy przypadkiem nie mam uszkodzonego/zatkanego odpowietrzania baku? Moze wowczas paliwo gdzies sie odklada/skrapla i pojawia sie bialy dym po odpaleniu?

Rybatbg · przez **Rybatbg** » 27 sie 2011, 22:06

rumunn95 mamomy to właśnie za dużo nie mam <płacze>

dlatego nie zrobiłem dołu.

bajer0 mechanik jak robił mi rozrząd i uszczelniacze to też powiedział, że jemu to na spalony olej nie smierdzi, tylko dlaczego go ubywa??

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 28 sie 2011, 12:26

Każda syczy przy odkręceniu korka, nie piszcie głupot, to nie jest przyczyną dymienia, do cholery... Moja syczy jak diabli a nie dymi, chociaż na dodatek nie mam katalizatora.

Klub MazdaSpeed

626 GF, 2.0L 115 KM, 97' – dymi na biało

Kto przegląda forum

Moderator