Klub MazdaSpeed

panleniwiec · przez **panleniwiec** » 19 lip 2010, 19:06

Witam, jezdze tym autkiem juz pare ładnych lat- 2 litry benzyna 136KM, 98 rok. Plus sekwencyjny gaz/ Omegaz- landi Renzo/ Zarówno przy jezdzie na benzynie jak i na gazie wolne obroty są ponizej 800, czesto spadaja do zera. Gdy nagrzeje sie silnik, jest juz stabilniej, chociaz nie zawsze. Przy właczonej klimie, zawsze mi gasnie na swiatłach:} Podejrzewam elektronike, silnik krokowy. Moze macie jakies doswiadczenia z taka sprawa? No i jeszcze jedno- silnik pomijam, bo własnie jestem po przekładce z Anglika. Silnik pracuje sam w sobie swietnie, ale powyzsze objawy nie ustapiły. Moze jaka fachowa rada? Pozdrawiam

**roshi** · przez **roshi** » 27 lip 2010, 16:42

Zacznij od wymiany filtra powietrza, swiec i przewodow wysokiego napiecia

panleniwiec · przez **panleniwiec** » 27 lip 2010, 17:53

roshi napisał(a):Zacznij od wymiany filtra powietrza, swiec i przewodow wysokiego napiecia

Przewody , swiece i filtr regularnie wymieniane. I nie daje to w tym wypadku zadnej poprawy. Kiedys przeczysciłem jakims sprayem specjalnym przepustnice, to wolne obroty zaszalały w druga strone:] a potem wszystko wrociło do normy. Mysle zeby kupic nowy silnik krokowy z przepustnica. Nie wiem, czy to ma znaczenie, ale auto przejezdziło spopro na gazie. Poprzedni własciciel zagazował ja jakas tania instalacja mieszalnikowa. Ja to wyrzycilem i wstawiłem sekwencje. Aktualnie auto jest z nowym' angielskim' silnikiem/ 80000 mil/ . Objawy bez zmian:{

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 28 lip 2010, 06:19

kolektor masz szczelny , u mnie takie objawy byly spowodowane peknieciem kolektora wydechowego

rumunn95 · przez **rumunn95** » 28 lip 2010, 11:54

wyczysc przepustnice i krokowca wymien okragly oring pod krokowcem u mnie pomoglo

panleniwiec · przez **panleniwiec** » 28 lip 2010, 14:33

rumunn95 napisał(a):wyczysc przepustnice i krokowca wymien okragly oring pod krokowcem u mnie pomoglo

Dzięki wielkie. Zdaje sie, ze tam jest tez jakis potencjometr , ktory nalezy przeczyscic? Czy to prawda i gdzie go znajde?
Słyszałem tez, ze krokowce nie lubia sie za bardzo z gazem? Gaz skraca im zycie, czy jak?

rumunn95 · przez **rumunn95** » 28 lip 2010, 17:01

na sekwencji raczej krokowiec nie dostaje po tylku tylko starsze instalacje maja wplyw ale tego nie jestem do konca pewien wyczysc narazie krokowca i przepustnice wymien oring pod krokowcem poczytaj jeszcze tu opisalem co i jak viewtopic.php?f=107&t=99515

panleniwiec · przez **panleniwiec** » 28 lip 2010, 20:53

rumunn95 napisał(a):na sekwencji raczej krokowiec nie dostaje po tylku tylko starsze instalacje maja wplyw ale tego nie jestem do konca pewien wyczysc narazie krokowca i przepustnice wymien oring pod krokowcem poczytaj jeszcze tu opisalem co i jak viewtopic.php?f=107&t=99515

Wieeeelkie dzięki. Dam znac po akcji, czy zadziałało. Pozdrawiam

-=[BuBu]=- · przez **-=[BuBu]=-** » 6 sie 2010, 15:00

i jak wymyśliles cos...? mam te same objawy + dodatkowo jeszcze szarpie przy lekkim dodawaniu gazu...
wymieniłem kable, swiece, filtr powietrza, wyczyscilem EGR, krokowy, przepsutnice, bawilem sie czujnikiem polozenia przepustnicy i nic

panleniwiec · przez **panleniwiec** » 6 sie 2010, 15:53

jeszcze nic nie ruszyłem. Zaczne od testów komputerowych, Mysle jednak , ze skonczy sie na analizie u elektronika krok po kroku.
Mamy te same objawy- tez mi szarpie babcia Madzia:}

-=[BuBu]=- · przez **-=[BuBu]=-** » 6 sie 2010, 22:08

To ja z niecierpliwoscia czekam na diagnozy ew. jak sam cos zrobie w tym kierunku to tez dam znac

cinnek007 · przez **cinnek007** » 12 sie 2010, 10:24

ja miałem podobne problemy co Wy koledzy. Po czyszczeniu przepustnicy i krokowca teraz autko mi pali 15 litrów paliwka średnio na 100 (LPG czy 95 ) nie ma znaczenia. Z falowaniem obrotów miałem taki sam problem. Na wolnych obrotach było ok 680 – 710 a przy klimie spadały do ok 600. Po wymianie przewodów WN falowanie ustało i teraz mam obroty ok 850 – 900 a przy klimie ok 750 – 800. Ale niestety jak palił 15 litrów tak dalej pali i to jest obecnie największy mój ból. Może ktoś wie gdzie w okolicy Białej Podlaskiej znajduje się mechanik co wie jak się za mazdę zabierać? Za podpowiedź będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam wszystkich użytkowników MAZD.

rumunn95 · przez **rumunn95** » 12 sie 2010, 21:27

kolego prawdopodobnie lambda padla lub czujnik temp ja mieszkam 6 km od bialej mozna zagladnac jak chcesz jaka masz centralke gazowa?

-=[BuBu]=- · przez **-=[BuBu]=-** » 8 wrz 2010, 14:37

u mnie problem tkwił w wydmuchanej uszczelce między cylindrami.. własnie mechanik wymienia... Chyba, że jeszcze cośznajdzie to dam znać

Sadek_PL · przez **Sadek_PL** » 12 sty 2011, 12:08

od 2 dni pojawiły mi się podobne objawy mianowicie niskie obroty – falowanie, szarpanie nawet zgasł na światłach, umówiłem się z mechanikiem na czyszczenie przepustnicy i silniczka krokowego, zobaczymy czy pomoże...niebawem napisze

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 12 sty 2011, 14:30

takie objawy to moze byc przepustnica, krokowy (IAC bo 626 gf nie ma krokowego jako takiego), uszczelka albo zawór EGR nieszczelny

lucas83 · przez **lucas83** » 12 sty 2011, 15:15

Stawiam na dolot, tak jak u –=[BuBu]=–

Piotrek_wroc · przez **Piotrek_wroc** » 16 sty 2011, 15:15

u mnie było podobnie.... a winą był ubytek płynu chłodzącego – warto sprawdzić – taka mała rada.

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 16 sty 2011, 15:33

Piotrek_wroc napisał(a):u mnie było podobnie.... a winą był ubytek płynu chłodzącego – warto sprawdzić – taka mała rada.

zgodzam sie , jesli poziom plynu jest tak niski i uklad jest zapowietrzony to swiruja czujniki temeratury cieczy i silnik zubaza mieszanke traktujac to jako przegrzanie – o ile na cieplym to ok ale na zimnym nei utrzyma obrotów

ale ja bym sie przyjrzal tez szczelności EGR

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 17 sty 2011, 11:59

Panowie a macie jakies opinie na temat nowych swiec dedykowanych do 626 GF/GW do gazu
NGK LPG LaserLine no' 6 (platynowo irydowe zaelcane do mazdy na gazie)

swieczki drogie bo ok 65 pln sztuka

pytanie czy warto zainwestowac

Klub MazdaSpeed

Silnik gaśnie na wolnych obrotach 2,0 FS

Kto przegląda forum

Moderator