Rozrząd- wyłącznie oryginał mazda!!!

[Yans]

Nie jestem mechanikiem.
Napinacz to nie "sprężynka" kolego Yans. Hydronapinacz da się rozebrać – a nawet złożyć – ale nie należy go zakładać z powrotem. On ulega mechanicznemu wyrobieniu i popuszcza na ściankach tłoka (aluminium się wyciera i jest za duży luz). Dlatego "poci" się z czasem, zaczyna się "spieniać" i przestaje amortyzować. Kończy się przeskoczeniem – i potem zerwaniem rozrządu.

Dziękuję za poprawę, ale ja wiem, że napinacz to nie sprężynka... wątek z rozbierania napinacza przeczytałem kilka razy Nie jestem mechanikiem, ale tutaj na forum znalazłem po prostu posty – w których ludzie wspominali o jakieś dodatkowej sprężynie rolki napinacza... jeżeli źle to odczytałem to mój błąd. Ale na pewno pisząc o niej nie myślałem o napinaczu :):)
pozdrawiam

[t11]

Tylko oryginalny rozrząd gwarantuje bezstresową jazdę. Ja przeżyłem zerwanie paska po 43 tys. oczywiście pasek nie oryginalny, hydronapinacz nie wymieniony (cieknący) oczywiście wszystko zrobione w Niemieckim serwisie.
Polecam porozmawiać na ten temat z mechanikami ze starych salonów mazdy bo problem pękających pasków był kilka lat temu nowe salony MAZDY nie maja doświadczeń w tym zakresie.
Sprawdź serwis w Chorzowie tam chyba z wymianą wołają 1800.

[Riki]

xANDy

[topik]

Nie jestem mechanikiem, ale tutaj na forum znalazłem po prostu posty – w których ludzie wspominali o jakieś dodatkowej sprężynie rolki napinacza... jeżeli źle to odczytałem to mój błąd. Ale na pewno pisząc o niej nie myślałem o napinaczu :):)
pozdrawiam

Witam. Sprężynka jest w rozrządzie do benzyny. Pozdrawiam

[Yans]

Sprężynka jest w rozrządzie do benzyny

No i mam już mój błąd – czytałem chyba jak wtórny analfabeta – bo nie zrozumiałem co czytałem.
Jeszcze raz dzięki za naprowadzenie na właściwą drogę.

[xANDy]

No i mam już mój błąd – ...
Jeszcze raz dzięki za naprowadzenie na właściwą drogę.

Hmm – nawracanie to moja specjalność

[thy]

No i mam już mój błąd – ...
Jeszcze raz dzięki za naprowadzenie na właściwą drogę.

Hmm – nawracanie to moja specjalność

xAndy powodzenia i dużo siły życzę!!

[gun21]

Witam,

Kupiłem kompletny rozrząd.
Na pasku rozrządu jest napis Mazda PowerGrip ale oprócz symbolu RF5C-12-205A jest jeszcze końcówka 9A.
Pozostałe elementy nie budzą moich wątpliwości.

Jakie znaczenie ma 9A?
Czy jest to oryginalny pasek?

[xANDy]

A o jakim samochodzie myślisz?
To jest wątek o DiTD i tutaj pasek powinien mieć oznaczenie RF2A a podajesz nam RF5C.
Nie napisałeś też w Swoim profilu czym jeździsz.

Co do samego paska – symbol jest prawidłowy więc mazdowski. Inne firmy piszą swoje numery, które nie mogą być numerami wewnętrznymi mazdy więc wskazuje to na pasek oryginalny – ale nie do DiTD.

[topik]

Jakie znaczenie ma 9A?

Witam. 9A oznacza, że dana część została wyprodukowana na europę. Jest o tym w poradniku. Pozdrawiam

[gun21]

Dziękuję za informację.
W poradniku jest wzmianka o 9A dotycząca filtrów. Zakładałem, że dla paska będzie tak samo.
Tyle jest napisane o problemach z zamiennikami... Wolałem się upewnić, że nie kupiłem jakiegoś gniota.

Pozdrawiam.

[Siwy19]

Panowie da sie jakos sprawdzic rozrzad ile jeszcze wytrzyma? kiedy trzeba wymienic bo na kartce przy silniku mam tylko napisana wymiane oleju? Czy komputer cos pokarze? jakies obajwy sa przy konczacym sie rozrzadzie? A i czy to prawda ze jak sa napisy na pasku to jest jeszcze w miare dobry? i druga zecz od mechanika mowil ze w japonskich autach napisy sie nie scieraja na pasku? co o tym myslec?

[mackie76]

Panowie da sie jakos sprawdzic rozrzad ile jeszcze wytrzyma?

Nie da się. Kilku próbowało...

kiedy trzeba wymienic bo na kartce przy silniku mam tylko napisana wymiane oleju?

Z tego dowiesz się tylko kiedy wymienic olej. I to też nie zawsze.

Czy komputer coś pokarze?

w kwestii rozrządu nic nie pokaże

jakies obajwy sa przy konczacym sie rozrzadzie?

Tylko takie, że jak strzeli to ino roz...

A i czy to prawda ze jak sa napisy na pasku to jest jeszcze w miare dobry?

i druga zecz od mechanika mowil ze w japonskich autach napisy sie nie scieraja na pasku? co o tym myslec?

A mój mechanik mówił, że od szybkiej jazdy potrafi zetrzec się lakier z maski aż do podkładu i zalepic nim wloty powietrza. Też nie wiem co o tym myślec...

co o tym myslec?

Tu nie ma co myślec, tu trzeba wymieniac...

A poza tym zamknijmy temat bo wszystko już zostało w nim powiedziane. Nie mam takiej silnej woli jak Riki i xANDy by się powstrzymac.

[Siwy19]

i tak hyba bedzie najlepiej

[t11]

Wymieniaj, wymieniaj ja sugerowałem się niemiecką książką i rachunkami z wymiany i było wielkie tr....ach, okazało się że pasek nie był ori i hydronapinacz nie był wymieniony pęknięcie przy 143 tys. Koszt naprawy nie jest ogromny ale nie warto ryzykować. Pozdrawiam.

[Misiek43]

I na mnie w koncu przyszła pora... Zakupiłem kompletny rozrzad łacznie z pompa wody w FOX_Rzeszów (1160zł) + kosz wymiany w pobliskim warsztacie (200 zł). Okazuje się ze panowie mieli pierwszy raz do czynienia z DITD.. Wymiana trwała 4,5 godziny ;–)))

Drogo to wyszło czy standardowo

[say]

Tanio

[mackie76]

kosz wymiany w pobliskim warsztacie (200 zł). Okazuje się ze panowie mieli pierwszy raz do czynienia z DITD

przekonali się, że jak następnym razem jak ktoś podjedzie DiTD to skasują 800 zł...

Drogo to wyszło czy standardowo

za części standardowo, za robociznę już nie...(tylko nie jestem przekonany czy jest to powód do radości)...

[malkolm]

Ikosz wymiany w pobliskim warsztacie (200 zł). Okazuje się ze panowie mieli pierwszy raz do czynienia z DITD.. Wymiana trwała 4,5 godziny ;–)))

Drogo to wyszło czy standardowo

jak dla mnie standardowo, ja u wieśka ze 2 lata temu tak właśnie zapłaciłem

[Misiek43]

kosz wymiany w pobliskim warsztacie (200 zł). Okazuje się ze panowie mieli pierwszy raz do czynienia z DITD

przekonali się, że jak następnym razem jak ktoś podjedzie DiTD to skasują 800 zł...

Drogo to wyszło czy standardowo

za części standardowo, za robociznę już nie...(tylko nie jestem przekonany czy jest to powód do radości)...

Byłem przy robocie to chłopaki się przykładali, powoli i dokładnie... Troche już zrobiłem km od tamtej pory i jest ok, to mysle że już bedzie ;-p Kolejny raz już bym w tej cenie nie wymienił ;p wzieli 200 tylko dlatego że wczesniej tyle przez telefon obiecał jak się umawiałem a przy rozliczaniu tak jeczal że szok ;p