Klub MazdaSpeed

Rafał · przez **Rafał** » 2 kwi 2010, 11:41

Tak, tak... pójdzie w dół (aż się prosi)

don2x44 · przez **don2x44** » 2 kwi 2010, 11:43

Rafał napisał(a):(aż się prosi)

Nareszcie zmieniłeś swój światopogląd

Rafał · przez **Rafał** » 2 kwi 2010, 11:54

W sumie zawieszenie w 2.0 jest dość twarde w porównaniu z 1.5 i 1.8.
Głównie chodzi mi o likwidację tych szczelin w nadkolach

Oczywiście wielkim plusem będzie jeszcze szybsze wchodzenie w zakręty <diabełek>

don2x44 · przez **don2x44** » 2 kwi 2010, 12:04

Szczerze, to ja nie odczułem żadnej różnicy pomiędzy ori zawieszeniem R4, a ori V6. Sprężyny są takie same z tego co zaobserwowałem z tyłu, przód troszkę się różni ale to głownie dla tego że jest większa masa silnika V6, niż R4.

PS. Może być dobry efekt zastosowania sprężyn od R6 w V6 – przód powinien bardziej opaść ze względu na masę i wytrzymałość sprężyn. Tak jest np. w Golfach III – sprężyny są dedykowane do każdego modelu, z tym że producenci podkreślają że auta z silnikami Diesla niżej opadają

Rafał · przez **Rafał** » 2 kwi 2010, 12:16

Jeździłem kumpla 1.5 i pływał po drodze jak mój były passat B5. W zakrętach przechyłka i przy ruszaniu przód się wysoko do góry podnosił. Miał zawieszenie sprawne. Jest różnica z 2.0 z 1.5 ale nie wiem dokładnie jak 1.8 bo nie jeździłem (myślę, że tak samo).

Co do sprężyn to w/g mnie najlepiej obniżyć przód o 60mm, a tył o 40mm. Ale i tak wszystko się okaże po zamontowaniu

don2x44 · przez **don2x44** » 2 kwi 2010, 12:25

Porównując, nie brałem pod uwagę mojej Mazdy, bo ona ma od zakupu obniżane zawieszenie. Testowałem angole

Rafał · przez **Rafał** » 20 kwi 2010, 10:04

Sprężynki założone, a amorki z tyłu wymienione

Przyznam, że springi K.A.W. są bardziej komfortowe niż JAMEX-y <spoko>

Nie wiem ile dokładnie obniżyło ale sprawdzę to przy czasie

Badyl · przez **Badyl** » 20 kwi 2010, 12:41

No i elegancko to wygląda!

Radex · przez **Radex** » 20 kwi 2010, 14:27

PKP – Pięknie K**** Pięknie

jeszcze klamki i lusterka pod kolor auta

Badyl · przez **Badyl** » 20 kwi 2010, 18:34

nawet nie ma takiej potrzeby, czarno-srebrne akcenty ładnie się układają, za to widziałbym tu progi mazdaspeed

Radex · przez **Radex** » 20 kwi 2010, 22:04

jak nie lusterka to chociaz klamki

a progi tez, pasowalyby do dokladki

Rafał · przez **Rafał** » 20 kwi 2010, 22:09

Chłopaki, czarne klamki i lusterka mi pasują

Na razie nie stać mnie na dokładki progów MS. Jak będzie napływ gotówki to czemu nie

Teraz poluję na antenę ori

Mako · przez **Mako** » 20 kwi 2010, 22:48

Rafal w koncu musisz pojawic sie na jakims spocie, nie widzielismy sie kupe czasu a dokladnie od wycieczki do browaru chyba

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 21 kwi 2010, 13:42

Oj Rafał wygląda naprawde kosa po Tym obniżeniu

Barthek · przez **Barthek** » 21 kwi 2010, 20:59

Nic dodać nic ująć <spoko>

Badyl · przez **Badyl** » 21 kwi 2010, 21:30

Zrobiłem błąd – czy odsprzedasz mi glebę?

Beny · przez **Beny** » 21 kwi 2010, 22:11

Fajnie,tylko opona straszny balon

THOR · przez **THOR** » 21 kwi 2010, 22:14

Rafał elegancko

Rafał · przez **Rafał** » 21 kwi 2010, 22:32

Dzięki za miłe spostrzeżenia

Beny, tak jest dobrze jeżeli chodzi o komfort jazdy

Badyl, jak przyjedziesz i sam sobie ściągniesz springi i oczywiście dobrze zapłacisz to czemu nie

Adaś · przez **Adaś** » 21 kwi 2010, 22:37

fajnie fajnie

ja celuję w niedługim czasie w -30mm H&R

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F BA GT KF 97'

Kto przegląda forum

Moderator