Problemy z pompą po 250tys. Prawda?

[Wojtaszek23]

Doszły mnie słuchy, że w Premacy po około 250 000 przebiegu lubi walnąć pompa. Pytam bo moja Mazda ma już 246tys. i boję się trochę tego problemu. Nie stać mnie na wydatek rzędu 3-5 tys. Ogólnie nie mam oznak bo jeździ ok, ale wiem że to może stać się nagle bez uprzednich znaków.

[Łukasz]

Podobno nie ma na to reguły.

[jeni]

Nie ma reguły, znajomy ma zwykłego opla astre 2.0 TD z przebiegiem 930tyś i nigdy nie miał awarii pompy ani turbiny. Nagminne awarie pompowtryskiwaczy mają mercedesy
z silnikami CDI. W zaprzyjażnionym serwisie od 5 lat nie odnotowano ani jednej awarii pompy w mazdzie, ani w innych japończykach. Nie martw się na zapas, zawsze istnieje możliwość regenaracji takiej pompy-( około 1000zł)

[mackie76]

( około 1000zł)

(około 3500zł)

[Łukasz]

( około 1000zł)

(około 3500zł)

Może dojść do 6000PLN

[Wojtaszek23]

( około 1000zł)

(około 3500zł)

Może dojść do 6000PLN

Za to to ja kupie drugi samochód. Już bym wolał kupić używkę za 1800zł.

[Yard]

( około 1000zł)

(około 3500zł)

Może dojść do 6000PLN

Przebijam

[say]

Tego typu pytania lepiej zadawać w dziale DIESEL/DITD a nie tu, ba, nawet lepiej przeczytać poradnik i potem poszperać . 99% aut sprowadzonych (już jak mantrę to powtarzam(y) ) ma przekręcone liczniki i to o sporo. Tak naprawdę wszystko zależy od tego jak się jeździ, a zwłaszcza na czym (jakość paliwa), więc nie ma reguły, Ty możesz zrobić 400 tyś. i więcej bez problemu, ale gwarancji nie dam .

Ps. Mabi, jak się uprze to i Yarda'a przebije

[Wojtaszek23]

Dzięki, trochę mnie uspokoiliście. Nie będę się tym teraz przejmował.