Klub MazdaSpeed

AlbatrosGrodno · przez **AlbatrosGrodno** » 19 mar 2010, 19:18

Jakiś czujnik do wymiany za 2000zł znaleźli do wymiany co odpowiada za moc..coś powiązane z podawaniem paliwaNie mam zamiaru nic płacić..do widzenia jestem po auto w poniedziałek."Aleź Panie auto mechanicznie to działa ino słabo jeździ" – tłumaczenie!
Dość piepierdówy!32 dzień stoi w tej szopie a te partacze robią sobie chyba lekcje nauki !Mazde zostawiłem do naprawy po zerwaniu paska,żadnych kłopotów elektrycznych nie było.

AlbatrosGrodno · przez **AlbatrosGrodno** » 22 mar 2010, 22:34

Diagnoze postawił inny elektromechanior..zatkany zawór EGR podobno go wyczyścił i ma być okey..jutro po próbnych jazdach mazda ma zostać mi zwrócona.Obiecanki cacanki..
Czy zatkany zawór EGR może obniżyć znacznie moc silnika?

thunder-c · przez **thunder-c** » 22 mar 2010, 22:39

z tego co mi wiadomo to może

krzych · przez **krzych** » 22 mar 2010, 23:47

Zalezy co to znaczy znacznie, ale raczej moze "troche".

tadziol · przez **tadziol** » 23 mar 2010, 20:11

thunder-c napisał(a):z tego co mi wiadomo to może

czy możesz rozwinąć swoje przypuszczenia?? w oparciu oczywiście o to "co Ci wiadomo"

thunder-c · przez **thunder-c** » 23 mar 2010, 20:23

słyszałem kilkukrotnie i nie wiem czy dobrze pamiętam że czytałem w poradniku silników DiTD że zanieczyszczony zawór EGR może mieć wpływ na utratę mocy przez auto, napisałem że z tego co mi wiadomo więc nie jestem tego pewien i to jest moje subiektywne zdanie możliwe że powtarzam po prostu głupoty, jeśli tak to przepraszam, zdementuj to co napisałem albo potwierdź i wyjaśnij koledze, bo ja nie czuje się do końca kompetentny

tadziol · przez **tadziol** » 23 mar 2010, 20:34

AlbatrosGrodno napisał(a):Diagnoze postawił inny elektromechanior..zatkany zawór EGR podobno go wyczyścił i ma być okey..jutro po próbnych jazdach mazda ma zostać mi zwrócona.Obiecanki cacanki..
Czy zatkany zawór EGR może obniżyć znacznie moc silnika?

"zatkany" – czyli niedrożny,czyli nie pozwala na przejście spalin do kolektora ssącego lub ciśnienia doładowania do wydechu.
gdyby EGR był otwarty(!) lub niedomknięty(!) to wtedy rozumiem utratę mocy i nadmierne "kopcenie" z wydechu.

thunder-c napisał(a):słyszałem kilkukrotnie i nie wiem czy dobrze pamiętam że czytałem w poradniku silników DiTD że zanieczyszczony zawór EGR może mieć wpływ na utratę mocy przez auto, napisałem że z tego co mi wiadomo więc nie jestem tego pewien i to jest moje subiektywne zdanie możliwe że powtarzam po prostu głupoty, jeśli tak to przepraszam, zdementuj to co napisałem albo potwierdź i wyjaśnij koledze, bo ja nie czuje się do końca kompetentny

jesteś zdolny do samokrytyki,w dzisiejszych czasach to rzadkość,dlatego->moje słowa uznania dla Ciebie i szacun

krzych · przez **krzych** » 23 mar 2010, 20:41

tadziol napisał(a):"zatkany" – czyli niedrożny,czyli nie pozwala na przejście spalin do kolektora ssącego lub ciśnienia doładowania do wydechu.
gdyby EGR był otwarty(!) lub niedomknięty(!) to wtedy rozumiem utratę mocy i nadmierne "kopcenie" z wydechu.

Stad owo "troche" – jesli sie zapiecze w pozycji otwartej. Wprawdzie ja rowniez niewiele nt. tego wiem, ale takie slyszalem cuda, byc moze mylne.

PS. A swoja droga, ECU sledzi spalanie – nie moze byc tak, ze zamkniety tez wywoluje jakies efekty uboczne?

tadziol · przez **tadziol** » 23 mar 2010, 20:47

krzych napisał(a):
tadziol napisał(a):"zatkany" – czyli niedrożny,czyli nie pozwala na przejście spalin do kolektora ssącego lub ciśnienia doładowania do wydechu.
gdyby EGR był otwarty(!) lub niedomknięty(!) to wtedy rozumiem utratę mocy i nadmierne "kopcenie" z wydechu.

Stad owo "troche" – jesli sie zapiecze w pozycji otwartej. Wprawdzie ja rowniez niewiele nt. tego wiem, ale takie slyszalem cuda, byc moze mylne.

PS. A swoja droga, ECU sledzi spalanie – nie moze byc tak, ze zamkniety tez wywoluje jakies efekty uboczne?

AlbatrosGrodno napisał(a):Czy zatkany zawór EGR może obniżyć znacznie moc silnika?

cały czas mowa o zatkanym(!)

krzych · przez **krzych** » 23 mar 2010, 20:52

Ups... zapieczony/zatkany – my fault. Ale ok, a co z tym sterowaniem z ECU? Nie jest w stanie zareagowac negatywnie na brak przelotu przez EGR? Z tego co wiem to ECU powinno dokladnie wiedziec o tym ile spalin dopala?

tadziol · przez **tadziol** » 23 mar 2010, 21:02

krzych napisał(a):Ups... zapieczony/zatkany – my fault. Ale ok, a co z tym sterowaniem z ECU? Nie jest w stanie zareagowac negatywnie na brak przelotu przez EGR? Z tego co wiem to ECU powinno dokladnie wiedziec o tym ile spalin dopala?

kolego sympatyczny gdyby tak było,to porady na forum pt:"zaślepić EGR" nie byłyby sensowne

PCM uruchamia solenoid valve vaccum,oczekuje na sygnał z EGR position sensor o podniesieniu/położeniu zaworu,ale skąd ma wiedzieć czy spaliny dotarły do kolektora ssącego?? a może ktoś zaślepił wejście wg.porad mazdaspeed??

AlbatrosGrodno · przez **AlbatrosGrodno** » 23 mar 2010, 21:47

Tadziol (jeśli mogę się tak zwracać)..mam 626 już w "rękach".Auto jeździ tak jak przed awarią czyli okey... ale denerwuję migotanie kontrolki świec żarowych..jutro wg naszej dzisiejszej rozmowy zadzwonie ok godz 8:00.To umówię się na wizytę.
Dużo nerwów kosztowała ta historia...ale Madzia wymaga jeszcze dopieszczenia.

tadziol · przez **tadziol** » 23 mar 2010, 21:56

AlbatrosGrodno napisał(a):Tadziol (jeśli mogę się tak zwracać)..mam 626 już w "rękach".Auto jeździ tak jak przed awarią czyli okey... ale denerwuję migotanie kontrolki świec żarowych..jutro wg naszej dzisiejszej rozmowy zadzwonie ok godz 8:00.To umówię się na wizytę.
Dużo nerwów kosztowała ta historia...ale Madzia wymaga jeszcze dopieszczenia.

jeżeli jeździ okey,to już wiem co jej dolega

jeżeli się nie mylę,to naprawa potrwa baaaardzo dłuuuugo......czyli jakieś 15 min. <lol>

krzych · przez **krzych** » 23 mar 2010, 22:20

Dzieki Tadziol

Pytalem, bo wiadomo jak to czasem bywa z relacjami z forum. Dla pewnosci.

AlbatrosGrodno · przez **AlbatrosGrodno** » 24 mar 2010, 18:08

Dziś wybierałem się do Tadziola po wcześniejszym telefonie i omówieniu szczegółów..denerwowała mnie migająca kontrolka świec żarowych.Dumnie wsiadając do mazdy okazało się że ni hu hu nie odpali..przekręciło pół obrotu na rozruszniku i to był ostatni dzwięk wydany dziś przez "madzie"/
Przy pomocy szwagra (kolejnej) madzia powędrowała na lince holowniczej do Data Auto Tychy tam gdzie stała przez ostatnie 32dni.Po szczegółowej rozmowie z właścicielem tego serwisu <klotnia>

,tym razem bez owijania w bawełnę i oczu pełnych łez i złości z braku niemocy ..zostawiliśmy mazde poraz kolejny w Data Auto Tychy.
Godzinę temu dzwonili..
...okazało się iż akumulator nie ma już odpowiedniej pojemności (dziwne bo jeszcze w styczniu przy minus 30st po 4 dniach odpalało bez problemu)..i się rozładował przez noc.Dowiedziałem się również że zostanie wymieniony zawór EGR i skasowane wszystkie błedy na kompie.To też dziwne bo ponoć jeszcze 3 dni temu powiedziano mi że oni tego nie zrobią bo to moglo się stać przed zerwaniem paska. <nie powiem>

Panie i Panowie..ta cała historia może i wydawać się niewiarygodna ale to już trwa od 20lutego...i co ciekawe nie wiem kiedy się zakończy.

krzych · przez **krzych** » 24 mar 2010, 19:27

Jak Ty to robisz, ze oni do Ciebie dzwonia? Jeszcze nie wpadles na pomysl, zeby przy Tobie postawili diagnoze i naprawili dowodzac, ze mieli racje lub ze nic nie umieja?

tadziol · przez **tadziol** » 24 mar 2010, 20:08

a nie jest aby tak,że akumulator wyzionął ducha przez słabe ładowanie??
mam dziwne podejrzenia co do nienaciągniętych pasków alternatora

no i zażądaj starego zaworu EGR po wymianie,w końcu to Twoja własność i masz zamiar zrobić z niego świecznik na święta

krzych · przez **krzych** » 24 mar 2010, 20:12

tadziol napisał(a):no i zażądaj starego zaworu EGR po wymianie,w końcu to Twoja własność i masz zamiar zrobić z niego świecznik na święta

To jeszcze musialby zapisac nr. seryjny, bo jesli jednak to kretacze to po takim tekscie zabawa przedluzy sie o czas poszukiwan EGR na szrocie, a skasuja i tak za "nowy"

.

tadziol · przez **tadziol** » 24 mar 2010, 20:21

jakie "skasują"

wydawało mi się z opisu,że wymieniają na własny koszt??
armagedon proszę księdza

krzych · przez **krzych** » 24 mar 2010, 20:36

A mnie sie wydawalo, ze nie powiedziane jest... ale moze i tak, jesli tak to kij z tym

Bedzie choinka ... eee, tzn swiecznik

(czego wlascicielowi i nam ku uciesze zycze

)

Klub MazdaSpeed

Silnik zgasł w czasie jazdy czy to poszedł rozrząd?

Kto przegląda forum

Moderator