Zakup auta do 16 000 PLN – który wybrać?

[joebo82]

Boję się że auto może być wyżyłowane. Może też dla tego że ja sam rocznie robię ok 10 tys km i z tąd ten pogląd. Może się mylę.

[nemi]

I niby co takiego przerażającego jest w takim przebiegu?

Przebieg .
Mi się wydaje mało nierealne kupno porządnego auta z rocznika 2004 za te pieniążki. Chyba lepiej kupić nieco starsze, ale pewniejsze i w bardzo dobrym stanie.

[pdrog]

ja sam rocznie robię ok 10 tys km

to może odpuść sobie diesla, bo przy różnicy w cenie paliwa ok.40groszy, zakładając apetyt dizla na średnio 7 litrów razy około 4zł, a benzyny na 10 litrów razy 4,4 to różnica w złotówkach = 44-28 = 16 złotych x 10000 średniego przebiegu = 1600zł. IMHO nie warto dizla, za duże ryzyko drogiej naprawy i cały marny zysk o duupee roztrzaskać.

[joebo82]

Mam jeszcze czas więc będę się dalej rozglądać. Njawyżej kupie z 4 srajczesto i bede miec na zapas

[Lukano]

Za 20 tysięcy chcesz prawie nowy samochód i z przebiegiem poniżej 200 tysięcy. ja bym takiego nie szukał bo na 99% kupisz rozbitka albo składanego z trzech.

[krzych]

ja sam rocznie robię ok 10 tys km

to może odpuść sobie diesla, bo przy różnicy w cenie paliwa ok.40groszy, zakładając apetyt dizla na średnio 7 litrów razy około 4zł, a benzyny na 10 litrów razy 4,4 to różnica w złotówkach = 44-28 = 16 złotych x 10000 średniego przebiegu = 1600zł. IMHO nie warto dizla, za duże ryzyko drogiej naprawy i cały marny zysk o duupee roztrzaskać.

Sredni dystans beznzyna na baku to jakies 550km o ile mi wiadomo (4800zl za 10kkm), na baku diesla, 800km (3000zl) = -1800zl za 10kkm (licze na cenach podanych przez Ciebie). Gdy ktos robi 20kkm (a taka jest srednia w dieslach ogolnie w kraju – ubezpieczyciele chetnie potwierdza), mamy 2600zl. Odejmujac koszty rozrzadu co 5 lat mamy 2200zl.

[edit]

Rozrzad policzylem za 2k – wlasnie z eksploatacji sie dowiedzialem ze jest taniej mozna kwote zmienic na 2300zl

[joebo82]

Nie no wiadomo że "nowe" z 2004 to nie realne. Chodzi tylko o te żeby nie było nie wiadomo jak "ujeżdzane". Oczywiście że jeden kierowca nie równy drugiemu kierowcy. Dziś strach tak naprawdę kupić auto z drugiej ręki. Wszędzie piszą, że serwisowany w ASO, bezwypadkowy itp. badziewie prawda. Dziś nawet jak z salonu się kupuje auto to nie masz pewności czy nie był bity. Napewno będę pożądnie "trzepał" auto i sprawdzał. Być może jest to jakaś myśl, żeby kupić starsze autko a nmiej zawodne i tanie w esploatacji jak Skoda czy Opel. Napewno na chipcika nie będę kupować i mam nadzieję że uda mi się upolować dobry egzemplarz.

[Pankuba]

Gdy ktos robi 20kkm

Ok. Mimo wszystko warto uwzględnić, ile km rocznie przejeżdża autor wątku.

Joebo, różnica w kosztach paliwa (diesel vs. benzyna) dla modeli o mocy – dajmy na to – 120 km wyniesie raczej ok. 1300-1500 zł (przebieg 10 kkm rocznie.)

Auto bez większych usterek z 2004 roku za 20 tyś???? Na Twoim miejscu pomyślałbym o przesunięciu tej granicy w nieco bardziej odległą przeszłość.
EDIT: Chyba, że euro w tym roku bedzie spadać na łeb na szyję, co wielu analityków już wieszczy.

[krzych]

Chyba, że euro w tym roku bedzie spadać na łeb na szyję, co wielu analityków już wieszczy.

A to byloby ciekawe .

[Pankuba]

Chyba, że euro w tym roku bedzie spadać na łeb na szyję, co wielu analityków już wieszczy.

A to byloby ciekawe .

Się ostatnio wczytałem i wychodzi, że zdecydowana większość prognozuje kurs 3,50 w drugiej połowie roku

[joebo82]

No właśnie od paru dni obserwuję spadek.

[Grzyby]

Zupełnie niedawno (jakieś 2-3 lata temu) prognozowali umacnianie się złotówki. I to w okresie kiedy 1 CHF kosztował poniżej 2zł.
Chwilę potem kosztował ponad 3zł

[Mev]

Mi się wydaje, że posiadając 20.000zł to można zacząć się rozglądać ewentualnie za autem z okolic 2000 roku lub starszym, a nie nastawiać się na jak najmłodsze. Zwłaszcza, że szukasz auta dosyć dużego, a nie typowego miejskiego wozidełka, rocznikiem nie jeździsz
Ale to tylko moje zdanie

[joebo82]

No właśnie patrzyłem po aukcjach i dałem od roku 2000. O wiele więcej propozycji. I chyba tak trzeba będzie wybrać. Nie napalac się na młodsze tylko kupić coś z przediału 2000-2003. Jest parę ciekawych autek. Tylko muszę żonę jeszcze przekabacić A to nie łatwe. Zresztą część z was chyba wie o czym mówię

[pdrog]

ja sam rocznie robię ok 10 tys km

to może odpuść sobie diesla, bo przy różnicy w cenie paliwa ok.40groszy, zakładając apetyt dizla na średnio 7 litrów razy około 4zł, a benzyny na 10 litrów razy 4,4 to różnica w złotówkach = 44-28 = 16 złotych x 10000 średniego przebiegu = 1600zł. IMHO nie warto dizla, za duże ryzyko drogiej naprawy i cały marny zysk o duupee roztrzaskać.

Sredni dystans beznzyna na baku to jakies 550km o ile mi wiadomo (4800zl za 10kkm), na baku diesla, 800km (3000zl) = -1800zl za 10kkm (licze na cenach podanych przez Ciebie). Gdy ktos robi 20kkm (a taka jest srednia w dieslach ogolnie w kraju – ubezpieczyciele chetnie potwierdza), mamy 2600zl. Odejmujac koszty rozrzadu co 5 lat mamy 2200zl.

[edit]

Rozrzad policzylem za 2k – wlasnie z eksploatacji sie dowiedzialem ze jest taniej mozna kwote zmienic na 2300zl

krzych 10tysięcy przebiegu podał sam założyciel wątku stąd też wyliczenia. Ponadto są dizle palące średnio ponad 7 a benzyny poniżej 10 więc różnica może, nie musi, być mniejsza na korzyść benzyny. A w ogóle diesla w kombi z rocznika powyżej 2004 za około 20kzł...... to nawet w komisach w Gnieźnie ciężko będzie znaleźć.

[krzych]

krzych 10tysięcy przebiegu podał sam założyciel wątku stąd też wyliczenia. Ponadto są dizle palące średnio ponad 7 a benzyny poniżej 10 więc różnica może, nie musi, być mniejsza na korzyść benzyny. A w ogóle diesla w kombi z rocznika powyżej 2004 za około 20kzł...... to nawet w komisach w Gnieźnie ciężko będzie znaleźć.

Specjalnie podnioslem do 20k, bo ponizej nie ma sensu kupowac diesla i to jest oczywiste. Jesli Joebo nie zamierza jezdzic wiecej niz 10k to w ogole nie ma o czym rozmawiac. Co zas do palenia mniej/wiecej – porownywalem M6 2.0 z M6 2.0 (i to tez z korzyscia dla benzyny, bo M6 2.0 pali raczej ponad 10 niz ponizej 10 zakladajac ze sie nie jest kapeluszem).
Co zas do kwoty i rocznika to oczywista oczywistosc ze to bezsens. Jak z 2000r trafi dobry egzemplarz za 20k to i tak bedzie dobrze

[joebo82]

Ale się polemika wdała w tym temacie Spalanie wiadomo przydałoby się jak najmniejsze, ale to drugorzędna sprawa. Nie jeżdze dużo. Praca dom miasto, czasem Kraków czy Katowice. Do tej pory miałem benzyniaki a słóżbowym jeżdzę Focusem w dieslu i miło się sprawuje.

[krzych]

To po co Ci prywatny?

[Zubeck]

I po co kombi do pracy i na miasta? Do Chorwacji chcesz w wakacje jechac na 10dni?

[Erastotenes]

Ciężka sprawa,ale jak lubisz wv, to weź pod uwagę borę w kombi czy opla z silnikiem isuzu http://otomoto.pl/opel-combo-salon-C11012630.html. Warto było by się zastanowić nad Audi A4 http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=lhbcmpdcvyan. Radze nie kupować w Polsce – powód są tańsze choćby w Niemczech na północy. W kraju za podobne auto musisz zapłacić więcej około 2-4 tys. PLZ. Poszukaj też na http://www.autoscout24.pl/ Myślisz nad funkcjonalnością, ale tez pomyśl o tym, aby później auto łatwo było sprzedać i nie spadało szybko na wartości w miarę upływu czasu. W przypadku taniej i bez awaryjnej eksploatacji trzeba liczyć raczej na szczęście. Natomiast, myśl techniczna kobiety zwykle jest związana z estetyką Pozdrawiam.