pompa vacuum (podciśnienia)

[Pablo 333]

No właśnie – myślący... trochę się tego obawiam. Poza tym natychmiast po wymianie rozrządu zaczęło auto hałasować przy obrotach 1800-2200 – dźwięk był paskudny, jak w ciężarówce, a przed wymianą nie hałasował. Zgłaszałem im kilka razy i twierdzili, że wszystko jest OK, że to może vacum, może poduszka silnika albo rozwarstwiony tłumik końcowy. Założyli pasek Conti 153z – 162 PLN, napinacz 626 GF – 641 PLN, rolka prowadząca M6 2.0 – 193 PLN, rolka napinacza – 206 PLN. Auto przejechało na tym rozrządzie 9 kkm.

[Pablo 333]

No właśnie – myślący... trochę się tego obawiam. Poza tym natychmiast po wymianie rozrządu zaczęło auto hałasować przy obrotach 1800-2200 – dźwięk był paskudny, jak w ciężarówce, a przed wymianą nie hałasował. Zgłaszałem im kilka razy i twierdzili, że wszystko jest OK, że to może vacum, może poduszka silnika albo rozwarstwiony tłumik końcowy. Założyli pasek Conti 153z – 162 PLN, napinacz 626 GF – 641 PLN, rolka prowadząca M6 2.0 – 193 PLN, rolka napinacza – 206 PLN. Auto przejechało na tym rozrządzie 9 kkm.

[Enduro]

w tym motorze raczej uszkodzeniu ulegaja w takich przypadkach dzwigiennki zaworow

Teoretycznie Robercie teoretycznie , praktyka mowi inaczej wszystko zalezy przy jakich obrotach silnika strzela pasek , im szybciej tym gorzej dla zaworów ktore tez się speczają a pozniej zacierają sie w prowadnicach i "czapka"do gory.

zgadzam sie z tym absolutnie
i tak ja pisalem, to tylko przypuszczenia
a przy naprawie nalezy bezwzglednie wszystko sprawdzic !
E.

[Enduro]

w tym motorze raczej uszkodzeniu ulegaja w takich przypadkach dzwigiennki zaworow

Teoretycznie Robercie teoretycznie , praktyka mowi inaczej wszystko zalezy przy jakich obrotach silnika strzela pasek , im szybciej tym gorzej dla zaworów ktore tez się speczają a pozniej zacierają sie w prowadnicach i "czapka"do gory.

zgadzam sie z tym absolutnie
i tak ja pisalem, to tylko przypuszczenia
a przy naprawie nalezy bezwzglednie wszystko sprawdzic !
E.

[krzych]

A vacuum nie? Toz mowiles Jarku ze to tez rozrzad napedza...? (tylko pytam)
Co by sie np. stalo jakby to sprzeglo co podobno laczy rozrzad z pompa sie jakos "zakleszczylo" na stale, w sensie zablokowalo? Nie przypadkiem wlasnie zabki pojda? (tak tylko sobie mysle nie znajac sie zupelnie )

Wspolczuje Ci Pablo. Zycze madrego rzeczoznawcy.

[krzych]

A vacuum nie? Toz mowiles Jarku ze to tez rozrzad napedza...? (tylko pytam)
Co by sie np. stalo jakby to sprzeglo co podobno laczy rozrzad z pompa sie jakos "zakleszczylo" na stale, w sensie zablokowalo? Nie przypadkiem wlasnie zabki pojda? (tak tylko sobie mysle nie znajac sie zupelnie )

Wspolczuje Ci Pablo. Zycze madrego rzeczoznawcy.

[Jaksa]

Założyli pasek Conti

To wyjasnia całe zamieszanie i tak długo na tym pasku przejechałes , zawsze strzelają po 5 tysiacach.

A vacuum nie? Toz mowiles Jarku ze to tez rozrzad napedza

Słuchaj uchem na temat gitar basowych nie zabieram głosu . Pompa wspomagajaca hamulca dostaje naped od wałka rozrzadu i to on ją napedza , na tej pompie nie ma az tak duzych oporów aby zerwał sie pasek a to co brzeczy to na 80 % jest polączenie ( bede mądrzejszy jak wymienie na nowa przekładnie dzisiaj zamowilem )

Zycze madrego rzeczoznawcy

Tutaj na tym forum kolega miał juz podobny problem , naprawiałem auto po strzale paska . Rzeczoznawca ( dubek ze tak brzydko napisze ) opisał ze przyczyna zerwania paska bylo zatarcie wałka rozrzadu dziwne bo wałek obracał sie malinowo yyyyyyy w koncu własciciel mazdy ( po rozmowie z prawnikiem ) odpuscil temat. Mam nadzieje ze kolega Pablo nie da sie wrobic. ( zycze powodzonka i wygrania sprawy )

[Jaksa]

Założyli pasek Conti

To wyjasnia całe zamieszanie i tak długo na tym pasku przejechałes , zawsze strzelają po 5 tysiacach.

A vacuum nie? Toz mowiles Jarku ze to tez rozrzad napedza

Słuchaj uchem na temat gitar basowych nie zabieram głosu . Pompa wspomagajaca hamulca dostaje naped od wałka rozrzadu i to on ją napedza , na tej pompie nie ma az tak duzych oporów aby zerwał sie pasek a to co brzeczy to na 80 % jest polączenie ( bede mądrzejszy jak wymienie na nowa przekładnie dzisiaj zamowilem )

Zycze madrego rzeczoznawcy

Tutaj na tym forum kolega miał juz podobny problem , naprawiałem auto po strzale paska . Rzeczoznawca ( dubek ze tak brzydko napisze ) opisał ze przyczyna zerwania paska bylo zatarcie wałka rozrzadu dziwne bo wałek obracał sie malinowo yyyyyyy w koncu własciciel mazdy ( po rozmowie z prawnikiem ) odpuscil temat. Mam nadzieje ze kolega Pablo nie da sie wrobic. ( zycze powodzonka i wygrania sprawy )

[krzych]

Oj no pisalem ze pytam tylko A co do informacji jakie mi przekazujesz to dobrze slyszalem, ze rozrzad napedza a o sprzegle gdzies chyba wyczytalem – polaczylem dwa w jedno i mi takie cos wyjszlo A wypowiadam sie, bo chce wiedziec, ze to nie vacuum, bo mi vacuum halasuje . To polaczenie to chyba wlasnie to co maxkls nazwal sprzeglem (o ile dobrze pamietam) i wlasnie jego zdaniem to to brzeczy, wiec mam nadzieje, ze po wymianie bedzie git to moze sobie tez wymienie... A ile to kosztuje tak nawiasem?

No ja Pablo zycze zeby sie udalo zalatwic tak jak nalezy. Troche bieda z takim pogruchotanym silnikiem... (i oby jak najmniej uszkodzen w srodku bylo)

[krzych]

Oj no pisalem ze pytam tylko A co do informacji jakie mi przekazujesz to dobrze slyszalem, ze rozrzad napedza a o sprzegle gdzies chyba wyczytalem – polaczylem dwa w jedno i mi takie cos wyjszlo A wypowiadam sie, bo chce wiedziec, ze to nie vacuum, bo mi vacuum halasuje . To polaczenie to chyba wlasnie to co maxkls nazwal sprzeglem (o ile dobrze pamietam) i wlasnie jego zdaniem to to brzeczy, wiec mam nadzieje, ze po wymianie bedzie git to moze sobie tez wymienie... A ile to kosztuje tak nawiasem?

No ja Pablo zycze zeby sie udalo zalatwic tak jak nalezy. Troche bieda z takim pogruchotanym silnikiem... (i oby jak najmniej uszkodzen w srodku bylo)

[Jaksa]

A ile to kosztuje tak nawiasem

Coupling Set RF2A-18-V50 263 zł , Bolt 9YA02-1242 118 zł.

[Jaksa]

A ile to kosztuje tak nawiasem

Coupling Set RF2A-18-V50 263 zł , Bolt 9YA02-1242 118 zł.

[krzych]

To daj znac czy pomoglo, bo jesli oba trzeba wymienic to tanio nie jest

[krzych]

To daj znac czy pomoglo, bo jesli oba trzeba wymienic to tanio nie jest

[Pablo 333]

No i jestem już po naprawie:) Uszkodzone zostały cztery dźwigienki zaworowe. Naprawili, założyli nowy rozrząd + pompę wody. Rzeczoznawca orzekł winę napinacza. Uznali to i naprawili na swój koszt. Niestety trwało to 7 tygodni. Auto jeździ ok, może jest trochę głośniejsze, a może mi się tylko wydaję bo przez ten czas jeździłem benzyną. Niestety vacuum dalej terkocze, więc chyba będę musiał wymienić połączenie (Coupling Set RF2A-18-V50 263 zł , Bolt 9YA02-1242 118 zł). Jaksa, daj proszę znać czy już wymieniłeś i czy pomogło.

[Pablo 333]

No i jestem już po naprawie:) Uszkodzone zostały cztery dźwigienki zaworowe. Naprawili, założyli nowy rozrząd + pompę wody. Rzeczoznawca orzekł winę napinacza. Uznali to i naprawili na swój koszt. Niestety trwało to 7 tygodni. Auto jeździ ok, może jest trochę głośniejsze, a może mi się tylko wydaję bo przez ten czas jeździłem benzyną. Niestety vacuum dalej terkocze, więc chyba będę musiał wymienić połączenie (Coupling Set RF2A-18-V50 263 zł , Bolt 9YA02-1242 118 zł). Jaksa, daj proszę znać czy już wymieniłeś i czy pomogło.

[Jaksa]

więc chyba będę musiał wymienić połączenie (Coupling Set RF2A-18-V50 263 zł , Bolt 9YA02-1242 118 zł). Jaksa, daj proszę znać czy już wymieniłeś i czy pomogło.

Pomogło , jest cicho.

[Jaksa]

więc chyba będę musiał wymienić połączenie (Coupling Set RF2A-18-V50 263 zł , Bolt 9YA02-1242 118 zł). Jaksa, daj proszę znać czy już wymieniłeś i czy pomogło.

Pomogło , jest cicho.

[Mc'Fly]

Jaksa,
zdradź tylko proszę czy ten Bolt po prosu się wyciąga , czy jest przy tym jakaś większa gimnastyka?? Dzięki za pomoc.

[Mc'Fly]

Jaksa,
zdradź tylko proszę czy ten Bolt po prosu się wyciąga , czy jest przy tym jakaś większa gimnastyka?? Dzięki za pomoc.