Klub MazdaSpeed

rychu1976 · przez **rychu1976** » 19 gru 2009, 15:50

mam pytanie jak długo powinny podgrzewać świece żarowe i czy ma z nimi coś wspólnego czujnik temperatury cieczy chłodzącej . mam problem z odpaleniem silnika na mrozie na holu odpala jak tylko puszcze sprzegło

?

Prezzi · przez **Prezzi** » 19 gru 2009, 15:59

mi sie w mrozy pow -10 stopni grzeja ok 7 sek wydaje mi sie ze dlugo, ale grzeja i auto bez wiekszych problemow odpala

rychu1976 · przez **rychu1976** » 19 gru 2009, 16:01

a mi grzeją 2 sekundy a jest uszkodzony czujnik płynu na termostacie i podejrzewam że może być za to odpowiedzialny. Świece są nowe!!

rychu1976 · przez **rychu1976** » 19 gru 2009, 18:22

nie wierzę że nikt tu nie jest w stanie mi nic podpowiedzieć

Szifers · przez **Szifers** » 20 gru 2009, 11:38

wg mnie kontrolka nie jest wyznacznikiem czasu nagrzewania świec. Kontrolka gasnie po uzyskaniu odpowedniej temp natomiast swiece grzeją jeszcze przez pewien czas moze to być nawet 30-60-90 sekund

rychu1976 · przez **rychu1976** » 20 gru 2009, 12:44

a jak myślicie co może powodować słabe odpalanie silnika dodam że jak odpalę na holu to potem już jest ok zapala ze stacyjki nawet nie zdąży silnikiem obrócić a po nocy problematorium

Muszę dodać że jest to niby wersja skandynawska posiadająca dwa akumulatory a -10 i nie pali

Mateusz L · przez **Mateusz L** » 20 gru 2009, 13:58

Uszkodzony sterownik? Spalone świece? (szerze to o czymś takim nie słyszałem w GD ) Świece grzeją aż zgaśnie kontrolka i tyle należy grzać, a po odpaleniu jeszcze się 2-3 krotnie potrafią dołączyć na chwilkę. Długo musisz ciągnąć, zanim odpali? Może filtr paliwa...
Jeśli chodzi o RF, czy PN to warunkiem jest dobry (dobre) aku i filtr. Jeśli te warunki są spełnione to nie ma bata i temperatury, żeby te motory nie odpaliły...Chyba, ze paliwo zamarznie.
A może od holowania przeskoczył Ci rozrząd i dlatego...

rychu1976 · przez **rychu1976** » 20 gru 2009, 18:03

rozrząd jest ok ale dziś zaobserwowałem że pompa wtryskowa jest mokra od ropy więc chyba problem jest w nieszczelności a nie w temperaturze znajomy który ma takie mazdy w jednym palcu jest tego samego zdania mówi że motor jest niezniszczalny a to jest prawdopodobnie ta pompa w przyszłym tygodniu założymy drugą zobaczymy co pokaże

frud · przez **frud** » 21 gru 2009, 20:13

nastepny temat moim zdaniem a rozwiazanie to samo... minusowa temperatura zaskoczyla CePeEniarzy i maja jeszcze "letnie" paliwko na stacjach lub jakas afera paliwowa bedzie

parafina sie wytracila, zrobil sie żel lub kaszka jak kto woli.. to i skandynawska wersja nie da rady...proponuje zaczac lac dodatki zimowe do dieselków

rychu1976 · przez **rychu1976** » 21 gru 2009, 20:48

rzecz w tym że mnie zima nie zaskoczyła i dolałem środka anty mrozowego a mimo to powstał problem

Klub MazdaSpeed

podgrzewanie świec

Kto przegląda forum

Moderator