Klub MazdaSpeed

Murray · przez **Murray** » 16 lis 2009, 12:15

Lej Castrola Magnateca10W-40 i styka nie kombinuj z innymi niby lepszymi bo tylko wydasz o 50 zl wiecej kasy a nic nie zyskasz. A jak by ci się przydarzyła awaria w trasie szukaj mniej popularnego oleju co masz wlanego a tak Castrola 10w-40 dostniesz wszędzie w razie wycieku(dopukać). Jak już chcesz coś robić to za jakiś czas możesz zafundować płukankę silnika liqui-moly engine flush lub motul engine clean przed wymianą oleum...

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 16 lis 2009, 15:44

Witam a ja ostatnio zmieniłem olej z MOBIL ESP formula 5w30 na Motul 8100Xclean 5w30 i powiem ze odczułem na razie różnice w dźwięku pracy silnika, na Motulu jest ciszej, żona mówi że jednak na Motulu auto jest słabsze, ja autem na co dzień nie jeżdżę więc ciężko mi porównywać. Czy w ogóle może być taka możliwość ze auto na jednym oleju jest słabsze ? Problem polega na tym ze olej nie był z pewnego źródła wiec mozę to jakiś mineral zalalem i teraz jest cichszy ?
Dzięki za pomoc,
Pozdrawiam,
Marcin,

aesmaestro3 · przez **aesmaestro3** » 16 lis 2009, 17:11

dzieki z info tak zrobilem jak kolega na[pisal magnatec wystarczy temat mozna zamknac Dzieki Panowie ;>

Lukano · przez **Lukano** » 16 lis 2009, 21:54

Ciekawe kiedy popychacze i pierścienie podziękują za tego magnateca

Masz tego spooooro w temacie o olejach.

andree · przez **andree** » 16 lis 2009, 21:59

Lukano, ja właśnie go jutro wylewam

, prawie rok jezdziłem.., lipa..

Lukano · przez **Lukano** » 16 lis 2009, 23:35

andree napisał(a):Lukano, ja właśnie go jutro wylewam usmiech , prawie rok jezdziłem.., lipa..

heheh dopiero po roku to stwierdziłeś

Lipa i do tego droga. Choć najgorsze spustoszenia czyni i tak w silnikach turbo.
Kumplowi teraz padł silnik w saabie 9-5. Przebieg 130 tysięcy. Przekręciła się panewka, przez to uszkodził korbowód, potem tłok zjechał cylinder

jednym słowem silnik złom.
Od nowości na Castrolu.
Obrazek

Na górze jego dekiel, na dole używany silnik który kupiliśmy dwa dni temu z przebiegiem 160 tysięcy, ale już od nowości na mobil1. Obydwa dekle prosto po zdjęciu z silnika, nie myte. mam jeszcze inne jak chcecie zobaczyć co castrol robi z reszta silnika

Krisek · przez **Krisek** » 16 lis 2009, 23:48

To Wina Silnika I Moze Uzytkownika .. napewno nie oleju
Jaki CASTROL byl uzywany ?

Smiem watpic ze to wina uzytkownika nie oleju ...

CASTROL GTX *Czyli Jeden z tanszych oleji .. wymieniany co 3000Mil

Obrazek

BTW.. czy to jeden z tych silnikow

: 9-5 with fam. III engines ( B205, B235 ) from MY98 incl. MY03
9-3 with fam. III engines ( B205, B235 ) from MY 00 incl. MY02 MY03 Conv.
and 9-3 MY99 Viggen.

Lukano · przez **Lukano** » 17 lis 2009, 00:39

Krisek napisał(a):9-5 with fam. III engines ( B205, B235 ) from MY98 incl. MY03

saab 9-5 dokładnie B235R.

Krisek napisał(a):To Wina Silnika I Moze Uzytkownika .. napewno nie oleju

Wina silnika, tylko jaka ? Dlaczego na jednym są osady na drugim nie ?
Ten ciemny od początku do końca serwisowany w jednym serwisie w Łodzi.
Castrol SLX niestety taki syf zaleca saab.
Ten drugi wyjęty z anglika, oprócz przebiegu i znalezionej wywieszki z marką oleju nic nie wiem.

Krisek napisał(a):wymieniany co 3000Mil

Myślę, że w tym też będzie różnica. wymieniasz często olej i dlatego nie zdąży nic się osadzić

Ja tam wolę zmienić valvoline po 10 tysiącach niż magnatec po 5 tysiącach, żeby wyglądały tak samo.
Castrol i jego magiczno- magnetyczne cząsteczki po przejściu przez goracą turbinę często już w niej zostają jako grudki smoły.
Ale co by nie było, niech kazdy robi jak chce, ja tam wolę valvoline.

No i nie chodziło mi akurat o panewkę i że silnik padł, to mogła być wina silnika, użytkownika, serwisu. Mnie tylko chodziło o ten osad.
Na forum saaba masa jest takich fotek. Z czego 99,999% po Castrolu, głównie SLX

prezes83 · przez **prezes83** » 17 lis 2009, 01:21

Witam,
wiem że temat wałkowany setki razy jednak nie zamierzam znów rozwijać burzliwej dyskusji. Przeczytawszy znaczną część wątku wychodzi na to że wszystko zależy od potrzeb i kondycji silnika, w instrukcji napisano "API Service SG" jednak dla mnie chemicznego laika ciężko coś z tego skumać

Tak więc proszę o pomoc który olej wybrać z poniższej listy:

1. ELF EXCELLIUM LDX 5W40
2. Valvoline SynPower 5W-30
3. Castrol Edge 5W-30
4. Castrol Magnatec 5W-40 C3
5. TOTAL QUARTZ 9000 5W40
6. inny ?

Dodam że autko ma 186kkm i ostatnio zalane było syntetykiem Castrol 5w40.
Miesiąc temu założyłem też lpg – powiedzieli że lepiej przejść na półsyntetyk – prawda ?

dzięki!
pozdrawiam

Krisek · przez **Krisek** » 17 lis 2009, 07:03

Ten silnik ma SLUDGE PROBLEM fabrycznie ... one maja przedluzona gwarancje jesli wymiany sa udokumentowane ...

Powinien dostawac tylko syntetyczny olej ....

Wlasnie dlatego masa takich fotek ... na znany w srodowisku problem ... Nie wiem czy w PL jest to tez wiadome

Ja nie mowie ze niemasz racji ... I nie wypowiadam sie o Castrolu ... ale tutaj problem lezy gdzie indziej ...

tak czy inaczej szkoda Silnika, nerwow kasy ....

niewiem dokladnie ktore roczniki mialy ten problem ? moze poprawiona wersja ... moze regularnie wymieniany ten M1 ... I syntetyczny ... radzil sobie ...

Ogulnie w silniku ktory jest podatny na sludge zalecal bym jak najczestsze wymiany ...

Ten Osad to "Sludge" prawdopodbnie przyczynil sie do awarji silnika ..

Pozatym pozazdroscic wam tych Saabow bardzo fajne autka.

Krisek · przez **Krisek** » 17 lis 2009, 07:17

Hym wymieniles liste doskonalych oleji ..

a co bys powiedzial o Lotosie albo Orlenie ?

marcin255 · przez **marcin255** » 17 lis 2009, 08:58

a co powiedzie o Shell Ultra 5W40 ?

prezes83 · przez **prezes83** » 17 lis 2009, 10:42

Krisek napisał(a):a co bys powiedzial o Lotosie albo Orlenie ?

nie wiem, nigdy nie miałem z nimi kontaktu, Lotosa to się do maluszka dolewało

co byś wybrał ?

malkolm · przez **malkolm** » 17 lis 2009, 10:43

marcin255 powiem tyle że za drogi
prezes83 ja jeżdżę na syntetycznym lotosie i na razie jest bardzo ok. no i w kieszeni coś zawsze zostanie

marcin255 · przez **marcin255** » 17 lis 2009, 10:48

malkolm napisał(a):marcin255 powiem tyle że za drogi

ok ale znajomy kupuje hurtowo po duzo niższej cenie więc?

**Goodspit** · przez **Goodspit** » 17 lis 2009, 10:50

prezes83 napisał(a):Tak więc proszę o pomoc który olej wybrać z poniższej listy:

1. ELF EXCELLIUM LDX 5W40
2. Valvoline SynPower 5W-30
3. Castrol Edge 5W-30
4. Castrol Magnatec 5W-40 C3
5. TOTAL QUARTZ 9000 5W40
6. inny ? ysz

Ja przy ostatniej wymianie wlałem to co masz pod numerem 2

Na razie za wiele powiedzieć nie mogę bo przejechałem dopiero jakieś 500 km.

Pankuba · przez **Pankuba** » 17 lis 2009, 12:56

prezes83 napisał(a):
1. ELF EXCELLIUM LDX 5W40
2. Valvoline SynPower 5W-30
3. Castrol Edge 5W-30
4. Castrol Magnatec 5W-40 C3
5. TOTAL QUARTZ 9000 5W40
6. inny ?

Dodam że autko ma 186kkm i ostatnio zalane było syntetykiem Castrol 5w40.
Miesiąc temu założyłem też lpg – powiedzieli że lepiej przejść na półsyntetyk – prawda ?

dzięki!
pozdrawiam

Jeśli dobrze kojarzę, to wszystkie mają aprobatę ACEA A3/ B3/ B4 i API SL wzgl. API SM, więc będzie OK.

Co do tego półsyntetyka przy LPG: Należało zapytać ich o uzasadnienie oraz wybadać, co dla nich jest półsyntetykiem

. Być może mają rację.
Czy nie jest jednak tak, że przy spalaniu LPG osadza się więcej syfu nad zaworami dolotowymi niż przy zasilaniu benzyną? Dodatkowo ten rejon może być zanieczyszczany przez olej, a więc powinno się raczej zalewać to, co jest jak najmniej mineralne, a więc olej z jak największym udziałem komponentów syntetycznych w bazie.

marcin255 · przez **marcin255** » 17 lis 2009, 13:00

ktos powie co z tym Shellem ?

Pankuba · przez **Pankuba** » 17 lis 2009, 13:11

Nie możesz znaleźć info o spełnianych normach i właściwościach termicznych itd.?

marcin255 · przez **marcin255** » 17 lis 2009, 13:18

raczej czy "łapie sie " na ta listę

1. ELF EXCELLIUM LDX 5W40
2. Valvoline SynPower 5W-30
3. Castrol Edge 5W-30
4. Castrol Magnatec 5W-40 C3
5. TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Klub MazdaSpeed

Oleje silnikowe

Jakiej marki olej lejecie do swoich mazd?

Kto przegląda forum

Moderator