Klub MazdaSpeed

pinky · przez **pinky** » 24 sie 2009, 10:41

Można zrobić dużo, np ITB

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 10:56

Dawidoski napisał(a):Zapytam wprost.Będą jeszcze jakieś modyfikację N/A ?

Tak już wcześniej mówiłem:

Jacek176 napisał(a):Z przeróbek mechanicznych to jedyne co jeszcze chciałbym zrobić to wymienić kolektor wydechowy, który wciąż jest seryjny, na rurowy 4-1 oraz założyć chłodnicę oleju (to akurat nie zwiększy mocy ale przedłuży żywotność silnika).
Teraz czas żeby zając się trochę wyglądem Mazdy bo już nie mogę patrzeć na te połamane zderzaki

piwo napisał(a):teraz isc w turbno to wywalnie wszystkeigo co do tej pory zostalo zrobione czyli totalna bzdura

No dokładnie. Aczkolwiek jak patrzę na auta Lukstera i Fiva, którzy uturbili silniki o dużym stopniu sprężania bez żadnego odprężania i "jakoś" im te auta jeżdżą

to coraz częściej myślę nad jakimś soft turbo.
Moje zapędy najbardziej studzi sprawa skrzyni biegów. Nie mam ochoty co tydzień jej wymieniać.

A oto filmiki nagrane przez mojego synka i żonę:

Treningi przed zawodami. Ja kontra RX-7 1gen turbo (ile to ma koni? Bo jakoś tak bardzo z tyłu zostało jak na coś co ma turbo

)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jSMXBfZWpXI&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jSMXBfZWpXI&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Eliminacje w klasie 1.8-2.2. Ja kontra MX-5 (chyba 1.8)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-C66e9Tmha0&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-C66e9Tmha0&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Półfinał w klasie 1.8-2.2. Ja kontra Adaś (mój rekordowy czas reakcji: 0.009s

)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3IUJfsR03B8&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3IUJfsR03B8&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Finał w klasie 1.8-2.2. Ja kontra MX-5 (podobno 2.0 160KM). Po czasie reakcji z półfinału, graniczącym z fallstartem, specjalnie wystartowałem z opóźnieniem żeby nie zawalić całych zawodów przez głupi fallstart. Poza tym czułem się bardzo pewny siebie bo myślałem, że ten MX ma 1.8 i 140KM

Dopiero po zawodach dowiedziałem się, że to podobno 2.0 160KM. Przez pierwsze 200m miałem trochę stracha (RWD na starcie robi swoje)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LrMToZqWrAI&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LrMToZqWrAI&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

jacobs · przez **jacobs** » 24 sie 2009, 11:13

Jacek176 napisał(a):Treningi przed zawodami. Ja kontra RX-7 1gen turbo (ile to ma koni? Bo jakoś tak bardzo z tyłu zostało jak na coś co ma turbo )

SA nie ma silników z turbo...

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 11:19

jacobs napisał(a):
Jacek176 napisał(a):Treningi przed zawodami. Ja kontra RX-7 1gen turbo (ile to ma koni? Bo jakoś tak bardzo z tyłu zostało jak na coś co ma turbo )

SA nie ma silników z turbo...

To ten napis z przodu "turbo" to tylko wannabe?

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 24 sie 2009, 11:20

no chyba dokładnie tak

+100 do respektu

jacobs · przez **jacobs** » 24 sie 2009, 11:21

Jacek176 napisał(a):To ten napis z przodu "turbo" to tylko wannabe?

Chyba, że włożony był silnik z FC, ale sądząc po tablicach to nie...

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 11:25

hmmm. cytat z wikipedii:
"Pierwszy model RX-7 był wyposażony w silnik o pojemności 1146 cm³ (2x573cm³) porównywalną z pojemnością 2292 cm³ silnika konwencjonalnego. Początkowo był on produkowany w dwóch wersjach silnikowych o mocy 95 KM i 105 KM. Od roku 1983 pojazd otrzymał nowy turbodoładowany silnik i elektroniczny system wtrysku paliwa. W roku 1985 pojawiła się druga generacja modelu RX-7 o pojemności 2x654 cm³ z turbodoładowaniem. Trzecia generacja tego modelu produkowana była od roku 1992."

Czyli jednak było turbo w 1gen

pinky · przez **pinky** » 24 sie 2009, 11:27

jacobs prosze nie gadać głupot, w SA/FB były silniki turbo baardzo mało sztuk ich było ale wystepował. 12a turbo non-intercooler

jacobs · przez **jacobs** » 24 sie 2009, 11:34

pinky napisał(a):jacobs prosze nie gadać głupot, w SA/FB były silniki turbo baardzo mało sztuk ich było ale wystepował. 12a turbo non-intercooler

Nawet nie wiedziałem

Czyli tamta była turbo, czy N/A + turbo sticker?

pinky · przez **pinky** » 24 sie 2009, 11:51

jacobs napisał(a):N/A + turbo sticker

Najprędzej.

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 12:18

No, są już wyniki.
Wykręciłem 7-my czas zawodów, tylko 6 aut było szybszych

Odliczając auta turbodoładowane to byłbym trzeci, tylko dwa KL-ZE były szybsze: Badyla i Wronxa.

noucamp · przez **noucamp** » 24 sie 2009, 13:55

powiem szczerze że sie nie spodziewałem takiego wyniku

brawo

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 14:41

noucamp napisał(a):powiem szczerze że sie nie spodziewałem takiego wyniku brawo

Nie byłbym sobą jakbym tego nie wyciągnął

Pyton162 napisał(a):choc w twojej klasie i tak troll swoja toyotą wszystkich zje

Tak patrze na wyniki i z tym zjadaniem to nie byłoby tak hop siup. Musiałby wybebeszyć się conajmniej tak jak ja żeby wogóle myśleć o zjadaniu

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 24 sie 2009, 15:00

Jacek176 twoje auto mnie poprostu zabiło. Rewelacyjne czasy

! Mega gratulacje

seba323f · przez **seba323f** » 24 sie 2009, 15:42

Zbiera to się nieziemsko... <list>

Powiedz mi Jacek z jakich Ty obrotów startujesz?

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 15:55

People_Hate_Me napisał(a):Jacek176 twoje auto mnie poprostu zabiło. Rewelacyjne czasy Mega gratulacje

seba323f napisał(a):Zbiera to się nieziemsko...

seba323f napisał(a):Powiedz mi Jacek z jakich Ty obrotów startujesz?

Z 6000obr.
Robiłem testy przed zawodami i startując z takich obrotów uzyskiwałem najlepsze czasy. Pomimo, ze koła przez jakiś czas mielą w miejscu to czasy są lepsze niż jak wystartuje z niższych obrotów i nie miele kołami.

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 24 sie 2009, 16:48

myślałem ze troll zrobi podobny czas do ciebie , widac co znaczy niska masa auta i to ze nie ma sie żadnego kagańca w postaci kontroli trakcji itd, dlatego stare auta sa fajne do 400m bo sa lekkie i nie naszpikowane tym dziadostwem
ciekaw jestem jak bys wypadl np z honda IV gen tzw zelazko z silnikiem o takiej samej mocy , moze next sezon sie taka przyturlam to sie ustawimy

pinky · przez **pinky** » 24 sie 2009, 16:58

Pyton162 kontrole można wyłączyć.

brii · przez **brii** » 24 sie 2009, 17:46

Jacek176 – gratuluję rewelacyjnej maszynki – baaaardzo zdrowa sztuka, zdrowsza niż ustawa przewiduje

Adaś · przez **Adaś** » 24 sie 2009, 20:27

Jacek176 napisał(a):Robiłem testy przed zawodami i startując z takich obrotów uzyskiwałem najlepsze czasy. Pomimo, ze koła przez jakiś czas mielą w miejscu to czasy są lepsze niż jak wystartuje z niższych obrotów i nie miele kołami.

Dokładnie, koła trochę pomielą, ale silnik wskakuje po złapaniu trakcji w optymalne obroty i nie trzeba czekać, aż się obudzi

Aczkolwiek mi się udało najlepszy czas wykręcić z ~3150 rpm, a moje auto się zbiera konkretnie od 5krpm dopiero, co widac zresztą na wykrecie

Panowie dlatego tez warto pojechać na hamownię, żeby sobie wykres obejrzeć – wtedy wiadomo jakie obroty są użyteczne i kiedy machać biegami

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F BG BP '93

Kto przegląda forum

Moderator