.
Jeszcze gdyby było tak jak w Czechach (też jeździłem w ubiegłym tygodniu) – kupiłem winietę za 200 koron i mogłem śmigać do woli przez 7 czy 10 dni (nawet nie wiem, bo byłem krócej). Gdyby po autostradach jeździć częściej można kupić winietę na dłuższy czas, ale nie kosztuje to tak chorych pieniędzy jak u nas.
Zresztą już sam pomysł bramek jest poroniony – przecież to bez sensu, żeby stać dwa razy w kolejce w ciągu 30 minut
. Gdyby zrobili tak, że płacimy np. 200-300 zł rocznie i jeździmy ile nam potrzeba, to luzik – każdy, kto z autostrad korzysta wykupiłby winietę i tyle. I byłoby rozsądnie cenowo (jak już autostrady będą, a nie jakieś skrawki) ![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
.
.
. Ewentualnie można skoczyć ileś kilometrów w drugą stronę – gdzieś do Wyszkowa zdaje się jest dłuższy kawałek tej drogi – niestety jechałem tam ostatnio w ubiegłym roku i nie wiem jak to wygląda w rzeczywistości po otwarciu – nie wypowiem się.
Jednak z drugiej strony Niemcy mają 3 co do wielkości sieć autostrad na świecie i mimo że są daleko za USA i Chinami to wyprzedzają zdecydowanie resztę krajów Europy pod tym względem. (przeczytałem w wikipedii 
ale to nie znaczy że powinniśmy ozłacać za to koncesjonariuszy. Bo w końcu na co ma iść z założenia opłata za przejazd Autostradą? Myślę że "konserwację i utrzymanie ruchu" na autostradzie, chyba że się mylę. Jeśli jednak się nie mylę to opłaty są abstrakcyjnie wysokie zarówno dla motocykli jak i samochodów osobowych. Jestem gotów swierdzić że motocykl ważący średnio 350 kg z jeźdzce poruszając się po autostradzie wyrządza jej podobną szkodę co pogoda. W większości krajów Europy za przejazd motocykle pobierane są opłaty w wysokości mniejwięcej połowy tego co za auto, są też kraje w których za poruszanie się tym środkiem transportu nie płaci się nic. Dlatego popieram akcję i biorę w niej czynny udział 
(i jest dluzsza)
