przez wikik » 27 sty 2010, 00:20
A ja mam inne zmartwienie.
Zdarza mi się, że wskaźnik temperatury przez całą droge jaką jadę (do 10 km) nie podniesie się w ogóle albo tuż przed samym końcem podnosi się od 0 do końcowego wychylenia w przeciągu 2-3 sekund.
Częściej jednak następuje wachnięcie wskazań. Najpier rośnie, maleje, rośnie itp. I tak w bardzo różnych wariacjach.
Jak jadę w długą trasę to jest wszystko OK, bo po iluś tam km wskazówka zatrzymuje się tam gdzie powinna być i tak jest już do końca.
Zakładam, że temperatura silnika rośnie prawidłowo, bo nawiew ciepłego powietrza działa skutecznie już bardzo szybko, nawet jeśli wskazówka nie podniosła się w ogóle.
Zauważyłe, że po krótkich odcinkach, po wyłączenia silnika wentylato potrafi pracować jeszcze nawet do 5 minut. Ciekawe co chlodzi, jeśli wskazówka pokazywała, że tem jest bardzo niska.
Czy to może być wadliwie działający czyjnik temperatury a może tylko coś co steruje wskaźnikiem?
Jeśli to czujnik to ile on może kosztować w ASO, bo nie mogę go znaleść w katalogu części.
Nie rozumiem czemu tak jest ale tak mi powiedziano. W wersjach z DPF-em przy wypalaniu filtra temperatura silnika osiaga bardzo wysoki poziom, a wskaznik i tak pozostaje w polowie.
