Nowe paliwo Shell z dodatkiem gazu

[joshua79]

Co do Jakości... słoiczek stoi juz kilka godz i Nie zaobserwowałem żadnych zanieczyszczeń na dnie...

Czas poobserwować zwykły ON czy też nie wytrąca

V-Power jest zawsze 20gr droższy od zwykłej Pb i ON

Właśnie – jeśli jest inaczej to już podejrzane coś.

Nie wydaje mi się żeby ktoś pozwalał sobie na dolewki do zbiorników na stacji Shella

Też uważam że nie ma takiej opcji, ale zawsze 2 węże mogą ciągnąć z jednego zbiornika, albo cysterna zleje to samo do obu.

Swego czasu (1996-1998) Shell brał paliwo od takich dostawców że szok

Dodatkowo lejąc do starych zbiorników przejętych po Texaco.

A co do Twojej mocy woyt1 to tak jak cytowałem Masters'a – jak masz DPF to tak może być.

[CezaR83]

O jest – cytat z forum Masters Tunning (doświadczony tuner):

cyt.: Już pisałem że paliwo..... te drogie nie za bardzo się nadaje do nowych, modyfikowanych silników z DPF-ami. Seryjnymi można jeździć. Jeśli auto posiada DPF-a to znaczy że wydech jest naszpikowany czujnikami termicznymi. Gazy spalinowe powstałe wskutek spalenia sie paliwa np V-power mają wyższą temperaturę. Przy pełnym bucie temperatura wyznaczona limiterem jest szybciej osiągana i ECU tnie dawkę przez co spada moc w górnych partiach obrotów. Zauważyłem że na zwykłym ON silniki osiągają wyższą moc bo gazy salinowe sa chłodniejsze i ECU pozwala wtrysnąć większą dawkę paliwa. Mam gdzieś wykresy tych prób...ale teraz nie mam czasu bawić się z wklejaniem

Z treści wywnioskować można że tyczy się modyfikowanych aut, ale chu....go wie co autor miał do końca na myśli.

To by tłumaczyło brak problemu u mnie z DPF, bo wypala sie szybciej bo gazy cieplejsze i fakt ze mniej sie tez zapycha .

Czyli Diesle z DPF po chip-tuningu... odpadają!
jednak myślę ze raz na kilka tankowań warto zalać VP ON. Po zakończeniu z Shellem wezmę sie za BP testy!

OOoo Musze sie z Wami podzielic jeszcze jedna dość WAŻNĄ sprawą... kilka dni temu... zdarzyło mi sie cos takiego:
Wracając z pracy pod wieczór miałem sytuacje ze zaraz po uruchomieniu chciałem mocniej przyspieszyć ale.... o dziwo... miałem wrażenie ze ukradli mi turbo z silnika Ja but do deski, a tu obroty na poziomie maxymalnego momentu obrotowego [ok 2200] i dalej nie idzie... tak jakby Turbina nie chciała pracować... troche sie przestraszyłem ... zacząłem machac biegami myslalem ze na ktorymś z biegów załapie... no nic zatrzymałem sie wyłączyłem i załączyłem motor ponownie... i Turbo wróciło.... to wydarzyło sie pod koniec baku z GTL na poprzednich VP nic takiego nie występowało...

Dzis jak przeczytałem to o odcince w ECU od razu pomyślałem ze to pewnie sprawa paliwa... no ale... narazie jeździ...

[krzych]

to wydarzyło sie pod koniec baku z GTL

Ja mialem chwilowe wahanie podczas jazdy, ale samo przeszlo po ulamkach sekundy. Moze byc niezwiazane z paliwem, ale fakt, ze to byl jeden jedyny raz i wlasnie na GTL. Zadziwia mnie ten rynek paliwowy.

[jack7]

ZTCW to o czym piszecie jest efektem częstej zmiany biegów przy niskich obrotach (w mieście). Jest to raczej usterka turbo a nie wina paliwa.

[freshbratek]

jack7 jaka usterka turbo???

[jack7]

W ostatnim motorze pisali:

[Grucha]

to tzw zwiecha turbiny wystepująca nagminnie w TDI(najczesciej turbawka jest do czyszczenia lub co gorzej regeneracji) ale jak to jest w Mazdzie to niech wypowiedzą sie fachowcy

[CezaR83]

W ostatnim motorze pisali:

aha, czyli to nie wina Paliwa VP czyli nie mozna jeździć na za niskich obrotach ... :–) Ecodriving poszło w PiSss......... zapomnienie...

[Lukano]

Ecodriving poszło w PiSss......... zapomnienie... zeby

Aż tak to nie. raz na miesiąc wystarczy dać ostrego buta w celu przewietrzenia turbo
Ja miałem tak, tylko w turbo benzynie. Kupiłem, był zamulony itp. Kilka miesięcy szukałem dziury w całym.
Wsiadł kumpel pyta się na jakich obrotach jeździsz, " no tak do 3 k bo słabo chodzi, strach żeby się nie rozleciał"
Dałem mu samochód na 20 minut, przyjechał, spod machy aż buchało gorącem Stwierdził przedmuchany
Fura zapitala aż miło Co jakiś czas cisnę do 6 k bo tam mam czerwone.

[CezaR83]

Czerwona nakrętka – V-Power Diesel GTL
Biała nakrętka – DieselExtra
Oba paliwka z Shella na Łabiszyńskiej z P3

z zewnątrz niczym sie nie różnią jak jest ze składem...? potrzebujemy jakiegoś chemika co by zrobił pomiary/testy, Następne paliwka z ... ? no właśnie które chcecie bym znowu wam przedstawił....?

[ogien82]

CezaR83
Piękna robota, ale jak to zobaczyłem to mam teraz mieszane uczucia co do niby lepszych paliw...

[Frykas]

Czerwona nakrętka – V-Power Diesel GTL
Biała nakrętka – DieselExtra

Kolor nowego paliwa Shella nie przypomina tego z ulotki która go reklamuje.
Zaprzyjaźniony kolega ze stacji tego koncernu powiedział mi że paliwa serii V-Power 99+ i V-Power Diesel GTL dostarczane są bezpośrednio z Niemiec cysternami. Pozostałe paliwa z tego co mi wiadomo pochodzą z polskiego Orlena – tyczy się to też innych koncernów. Najbardziej kombinowane są tradycyjne paliwa jak Pb95 lub zwykły Diesel.

[CezaR83]

Zaprzyjaźniony kolega ze stacji tego koncernu powiedział mi że paliwa serii V-Power 99+ i V-Power Diesel GTL

To kolega ma chyba złe informacje...
Tylko VP Racing jest z Niemiec o Dieslu nie słyszałem i nie czytałem by go wozili z Niemiec...

[Frykas]

CezaR83
Jeżeli chodzi o informacje każdy ma jakieś swoje źródło, a prawda najczęściej leży po środku. Myślę jednak że Shell po wprowadzeniu V-Power Diesel GTL nie pozwoliłby sobie na uszlachetnianie tego paliwa w Polsce, przynajmniej w pierwszych kilku miesiącach.

[krzych]

które chcecie bym znowu wam przedstawił....? zeby

BP Ultimate vs GTL vs Diesel BP (skoro moge wybierac ), ew vs Verva jeszcze (zbieraj sloiki poki co, moze jakies wnioski sie uda wyciagnac )

PS. Gdzie to tyle miejsca do parkowania zrobili? Normalnie raj jakis

[ogien82]

Tylko VP Racing jest z Niemiec

Też o tym słyszałem, reszta jest podobno z POLSKI

[michu200]

Co się tyczy zdjęcia tak zwanych słoików to na jego podstawie nic nie można powiedzieć, źle wykonane.Jak ktoś bawi się w takie porównania aby pokazać innym to powinien robić to w namiocie bezcieniowym lub przynajmniej w studiu.No i dwa identyczne słoiki lub inne identyczne naczynia, dekielki nieważne

[CezaR83]

to powinien robić to w namiocie bezcieniowym lub przynajmniej w studiu.No i dwa identyczne słoiki lub inne identyczne naczynia

Myślisz ze byłaby jakaś większa różnica ????? wszyscy wiemy by zbadać to profesjonalnie to trzeba by oddać do chemika , do laboratorium a nie w studio zdjęciami sie sugerować...

[michu200]

I z czego się śmiejesz,napisałem wyraźnie jak chcesz robić pokazy to rób to dobrze, natomiast nic nie wspominałem o badaniach chemicznych.Wystarczy przeczytać tekst ze zrozumieniem.Sam sobie przeczysz sugerując się zdjęciami, inaczej byś ich nie wstawiał
Co do różnicy to była by i to spora i bardziej wiarygodna pod względem wizualnym!

[CezaR83]

Ty nadal nie rozumiesz co było na celu robienie tych fotek poglądowych, i nie o jakość zdjęć tu chodziło wiec lepiej skończmy tą dyskusje.


Poza tym różnicy nie ma ŻADNEJ! Bo ja moge sobie te słoiczki oglądać pod każdym kątem i świetle