Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 30 maja 2009, 20:20

Czyli auto z filmu posiada zegary z V6 zamontowane w 1.6

Dzwiek nie pasuje do B6...

Marcin1mazda · przez **Marcin1mazda** » 30 maja 2009, 20:24

xXx napisał(a):Czyli auto z filmu posiada zegary z V6 zamontowane w 1.6 pytajnik

Silnik V6 wsadzony Do budy z zegarami B6

brii · przez **brii** » 30 maja 2009, 20:26

Znaczy się – ma zegary od 1.6, ale to nie zegary były przekładane

xXx · przez **xXx** » 30 maja 2009, 20:28

Tak czy tak miałem rację...

brii · przez **brii** » 2 cze 2009, 17:26

Taka mała ciekawostka – po wpisaniu w bing.com Mazda KL-ZE – mój wątek wyskakuje jako pierwszy <szok>

Samo KL-ZE daje Jacola

Jacol · przez **Jacol** » 2 cze 2009, 22:38

brii napisał(a):Samo KL-ZE daje Jacola usmiech

michi · przez **michi** » 3 cze 2009, 11:59

kamilgt napisał(a):" i kto mi powie,że honda.." co honda?

Oryginalny tekst Krakusika : " i kto mi powie, ze Hondy są wysokoobrotowe "

brii · przez **brii** » 19 cze 2009, 14:22

Przyjechał kurier z paczkami – już się nie mogę doczekać powrotu do domu – trochę nowych gratów ponoć jest

Później się pochawalę

strOOs · przez **strOOs** » 19 cze 2009, 14:46

brii zlozysz to do 2014?

brii · przez **brii** » 19 cze 2009, 14:48

Nie – do 2012

A tak serio – trudno jest składać sprzęta jak się jeździ codziennie duuuuużo wygodniejszym i bardziej ekonomicznym a do tego pracuje się średnio 12h na dobę a do tego jeszcze na głowie MegaZlot

radekkm · przez **radekkm** » 19 cze 2009, 16:04

czekam z niecierpliwoscia na fotorelacje z ostatnich zakupow
brii moglbys mi wreszcie powiedziec co tam knujesz

jakie masz plany??

brii · przez **brii** » 19 cze 2009, 17:52

Robię swapa na to:

Zakochałem się w tym sprzęcie

Siw-y · przez **Siw-y** » 19 cze 2009, 18:23

brii czemu olej wlewany jest tylko do jednego cylindra?

strOOs · przez **strOOs** » 19 cze 2009, 18:25

Siw-y

brii · przez **brii** » 19 cze 2009, 18:33

Siw-y napisał(a):brii czemu olej wlewany jest tylko do jednego cylindra?

Dobreeeee

A teraz serio – przyszło kilka rzeczy:

To jeszcze nie wszystko – pocykam później zdjęcia i wstawię

radekkm · przez **radekkm** » 19 cze 2009, 19:47

nie badz taki tajemniczy
ja tez wiem cos czego nie powinienem mowic

brii · przez **brii** » 19 cze 2009, 19:54

No to uchylam rąbka tajemnicy:

Wychodzi na to, że znalazłem fajne graty do ZE.
Po raz kolejny widać, że korby ZE są jak patyczki.

Ciekawe czym się różnią tłoki lewe od prawych z ZE – na oko niczym, ale po coś są oznaczone

Może kiepsko...

... to widać, ale...

... ten drugi tłok ma kształt zaokrąglonej niecki – idealny pod dmuchanie a do tego jescze kompresja za wiele nie spadnie – jak liczyłem to o jakieś 0,2.

Tłok ZE jest...

...trochę mniej przyjazny dmuchaniu.

Ten drugi tłok stoi troszkę niżej – korbowód nie miał stopki.

Co jest w tej paczce?? Dowiecie się za 3 – 4 odcinki

radekkm · przez **radekkm** » 19 cze 2009, 20:03

duza paczka,mam nadzieje ze to nie dywaniki i obicia na siedzenia

sie szykuje 350 koni,trzymam kciuki
ile bedzie mozna dmuchnac na tych tlokach i korbach??

strOOs · przez **strOOs** » 19 cze 2009, 20:04

radekkm to pewnie felga

brii · przez **brii** » 19 cze 2009, 20:07

radekkm napisał(a):ile bedzie mozna dmuchnac na tych tlokach i korbach??

Magowie twierdzą, że 0.8 spokonie

strOOs napisał(a):radekkm to pewnie felga

Taaaaa – już dawno pisałem – zostają seryjne

Klub MazdaSpeed

MX-3 EC KL-ZE

Kto przegląda forum

Moderator