Klub MazdaSpeed

lukster · przez **lukster** » 14 cze 2009, 12:34

xXx napisał(a):Bajki to Tuwima...

Mam nadzieję, że będziesz w Sochaczewie ? Sprawdziłbym czy Nismo odpycha się jako tako

Lulka · przez **Lulka** » 14 cze 2009, 12:41

Speed napisał(a):FS potrafi KF objechac język

xXx napisał(a):Czytam to czasem i płaczę... Stań na kresce ze zdrowym KF-em a nie takim który stracił 30 KM po wyjezdzi z fabryki ze względu na zaniedbania ownerów a wtedy pogadamy..

dla niedowiarków sa zrobione filmiki z konina ..

Speed · przez **Speed** » 14 cze 2009, 12:44

xXx napisał(a):

Czytam to czasem i płaczę... Stań na kresce ze zdrowym KF-em a nie takim który stracił 30 KM po wyjezdzi z fabryki ze względu na zaniedbania ownerów a wtedy pogadamy...

Bajki to Tuwima...

trzeba bylo byc w koninie , ale np BA pewnie inna skrzynie juz ma i FS niema co startować

Gibsong napisał(a): Mazdarek ma dość zdrowego (blisko 140 KM) tylko nie pamiętam czy jechał w koninie, trzeba go namówić na ściganko małe.

jechal zemna tylko mowil ze na koncu odpuścił

Mam nadzieje ze uda mi sie wtryski naprawic na Sochaczew

Hazu · przez **Hazu** » 14 cze 2009, 12:49

Speed napisał(a):ale np BA pewnie inna skrzynie juz ma

tak w przypadku CA KF i BA KF o porównywalnej mocy CA zawsze pod koniec 400m wysiada mimo że na początku lepiej ciągnie.

Speed · przez **Speed** » 14 cze 2009, 12:53

dokladnie tak sie dzieje , ale bardziej niemoge sie doczekac jazdy po zakretach niz po prostej <diabełek>

Don Corleone · przez **Don Corleone** » 14 cze 2009, 13:16

Speed napisał(a):bardziej niemoge sie doczekac jazdy po zakretach niz po prostej

Popieram

ravo · przez **ravo** » 14 cze 2009, 13:19

lukster napisał(a):Mam nadzieję, że będziesz w Sochaczewie ? Sprawdziłbym czy Nismo odpycha się jako tako

ja tez ja tez

Adaś · przez **Adaś** » 14 cze 2009, 13:20

Hazu napisał(a):
Speed napisał(a):ale np BA pewnie inna skrzynie juz ma

tak w przypadku CA KF i BA KF o porównywalnej mocy CA zawsze pod koniec 400m wysiada mimo że na początku lepiej ciągnie.

Jeszcze nie spotkałem CA KF, która chociaż na chwilę by się do przodu wysunęła.

A ponoć CA jest lżejsze z uwagi na wzmocnioną konstrukcję BA (szyby bez ramek)

Don Corleone · przez **Don Corleone** » 14 cze 2009, 13:22

Na Wikipedii waga CA jest podana 1140–1296kg, więc górna granica jest wyższa niż w BA gdzie z tego co wiem to 1240kg.

Adaś · przez **Adaś** » 14 cze 2009, 13:25

strOOs · przez **strOOs** » 14 cze 2009, 13:25

Don Corleone skrzynia tez sie liczy, niezaleznie od masy

Wspolczynnik oporu, rozmiar opon, przyczepnosc bieznika itd itp...

Mozna gledzic caly dzien a wyniki sprawdzi sie na kresce.

Don Corleone · przez **Don Corleone** » 14 cze 2009, 13:28

strOOs ależ absolutnie się zgadzam. A najbardziej liczy się kierowca. A już szczególnie gdy się nie jeździ tylko na wprost

Walka widzę będzie zażarta

Hazu · przez **Hazu** » 14 cze 2009, 13:30

Moja szara CA z z szyberdach em waży 1210kg bez klimatyzacji.
(to chyba najlżejsza odmiana CA KF)
a CA B6 z szyberdachem waży 1145 kg

Mev · przez **Mev** » 14 cze 2009, 14:03

Ja w Koninie miałem jeden (wolny) przejazd z MX6 FS i różnica była znaczna na mecie

Ale być może MX był zajechany, nie wiem

Nawet nie pamiętam kogo to auto było...

Wiem tylko, że nie działa(ł) mi pierwszy VRIS i chyba przez to mam po hamowni tylko 130km i koła, które znacznie obniżają sprawność tego auta na ćwiartce (215/45/R17), a mimo to byłem pierwszy

Ale czy to ważne...

To tylko rodzinny samochód o ładnym wyglądzie

Speed · przez **Speed** » 14 cze 2009, 17:38

Mev a jaki kolor ?

bo takie roznice byly miedzy FS a FS

http://www.youtube.com/watch?v=KNnwDYiGkXI

xXx · przez **xXx** » 14 cze 2009, 22:10

Ja nie mam do nikogo pretensji...

Bandyta ma 144 KM, seryjną skrzynię, dolot zimnego powietrza oraz odprężony lekko wydech końcowy i jest to w tym momencie najszybszy KF po Adasiowym...

Badyl miał tylko dolot, reszta pozostała seryjna, a jezdził szybciej niż KF Bandyty, no chyba że ja siedziałem za kierownicą Bandytowozu...

Mysle, ze tego typu komentarze w tym temacie są zbędne, ponieważ chodzi tutaj o co innego, jednak jeżeli moderatorzy nie mają obiekcji niech się dzieje co chce...

Co do Sochaczewka, to będę Nissanem, może Smirnoff będzie naszym drugim autem, ale to jeszcze kwestia czasu...

Adaś · przez **Adaś** » 14 cze 2009, 22:14

pssst pssst pssst

xXx · przez **xXx** » 14 cze 2009, 22:19

Bez przesady..................

Temat turbo w mazdzie N/A dla mnie nigdy nie będzie rozpoczęty, no chyba że kasy będzie jak lodu i będzie można testować różne koncepcje...

O wiele bardziej bezstresowo można bawić się seryjnym SR20DET, ewentualnie przekładka na RB...

Waluś · przez **Waluś** » 14 cze 2009, 22:53

xXx napisał(a):może Smirnoff będzie naszym drugim autem, ale to jeszcze kwestia czasu

ooo to jakieś stare dobre małżeństwo <lol>

Hazu · przez **Hazu** » 14 cze 2009, 22:54

Waluś nie wiedziałeś
podobno dnia bez siebie nie mogą wytrzymać

Klub MazdaSpeed

Konkurs – Sochaczew 2009 – wyścigi równoległe na 400m

Kto przegląda forum