Klub MazdaSpeed

widmo82 · przez **widmo82** » 25 maja 2009, 03:17

mam kumpla co jezdzi benzyniakiem i twierdzi ze gaz to jest do balonow :)

rano na Lukoil pod dworcem PKP w Radomiu:
ON: 3.56

Lukano · przez **Lukano** » 25 maja 2009, 07:36

Albo niektórzy twierdzą, że gaz to jest do kuchenek.
I bardzo dobrze, ktoś musi wyjeździć benzynę, żeby gaz był tani

Shadar · przez **Shadar** » 25 maja 2009, 07:49

Wczoraj tankowałem We Wrocławiu na Kamiennej na Shellu pb95 po 4,21.. chlip, a kilka miesięcy temu po 3,60 nawet tam było.. wolę nie myśleć co będzie w wakacje..

Puhcio · przez **Puhcio** » 25 maja 2009, 09:07

Jak to mówią, nawet dobre zapalniczki są na benzynę <lol>

Ja też zaczynam poważnie myśleć o LPG, jak kupiłem auto w styczniu to pełen bak kosztował 200 PLN, teraz to już blisko 280 PLN ...

Lukano · przez **Lukano** » 25 maja 2009, 10:45

Nie ma to jak pełny bak za 56 złotych

Choć szybciej się kończy niż PB.

Puhcio · przez **Puhcio** » 25 maja 2009, 11:52

Bardzo mały bak masz, jaki zasięg – 300 km ?

brii · przez **brii** » 25 maja 2009, 12:08

Puhcio napisał(a):zasięg – 300 km

Taki zasięg jest trochę bez sera – duży udział procentowy w zasięgu mają wtedy dojazdy do stacji benzynowej

Na motocyklu zasięg 200km jest jeszcze do przyjęcia, bo się plecy rozporostuje i kask na chwilę zdejmie, ale w samochodzie tankować co 2-3h to trochę średnio...

Puhcio · przez **Puhcio** » 25 maja 2009, 12:11

brii napisał(a):Taki zasięg jest trochę bez sera – duży udział procentowy w zasięgu mają wtedy dojazdy do stacji benzynowej

Miałem taki w poprzednim Volvo, 280 – 350 km. Na autostradzie masakra.

Teraz na benzynie, przy autostradowej jeździe, mam około 700 km. Tak w sam raz

Lukano · przez **Lukano** » 25 maja 2009, 12:31

Puhcio napisał(a):Bardzo mały bak masz, jaki zasięg – 300 km ? usmiech

Trochę źle napisałem. Miało być " bak do pełna" Nigdy nie jeżdżę do końca. Ale od całkowicie pustego nie wiele więcej.
Bak mam 48, wchodzi około 40. Ostatnie tankowanie 56 PLN / 1,5 litr= 37,3333 litra

brii napisał(a):Taki zasięg jest trochę bez sera – duży udział procentowy w zasięgu mają wtedy dojazdy do stacji benzynowej

Trochę się nudzi częste tankowanie. Ale stacji nie brakuje więc specjalnie do nich nie trzeba jeździć, tylko po drodze się tankuje

Na trasie butla starcza na jakieś 400 km, mnie starczy. na mieście bez znaczenia.

brii napisał(a):samochodzie tankować co 2-3h to trochę średnio...

Wiele tras nie robię więc. A na mieście średnio raz w tygodniu.
O autostradzie nie wspomnę

W Lublinie ich brak, a w Niemczech bywam nie częściej niż raz w roku.

CezaR83 · przez **CezaR83** » 25 maja 2009, 12:36

Lukano napisał(a):Wiele tras nie robię więc.

wiec... po co gazowac fure...?

---------

sq2jul napisał(a):
CezaR83 napisał(a):
Lukano napisał(a):Wiele tras nie robię więc.

wiec... po co gazowac fure...?

bo gaz jest tani? bo sie to oplaca?

Wyobraź sobie ze sie domyśliłem ze chodzi o taniość... ale bez przesady... na malych dystansach oszczędzać na paliwie...?
Najbardziej śmieszy mnie gazowanie duzych silników... od 2.0 Jak ktos cial miec sporą pojemność a teraz go nie stac na jeżdżenie to dziw bierze.... jak chciałem miec oszczędne auto to kupiłem na początku 1.2 w benz i tego tez nigdy nie chcialem gazować, ale rozumiem tych co mimo tego gazują małe silniki, bo szukają oszczędności dalej... ale tych "dużych" nigdy nie pojme...

sq2jul · przez **sq2jul** » 25 maja 2009, 13:27

CezaR83 napisał(a):
Lukano napisał(a):Wiele tras nie robię więc.

wiec... po co gazowac fure...?

bo gaz jest tani? <jelen>

bo sie to oplaca? <jelen>

Sokool · przez **Sokool** » 25 maja 2009, 13:50

brii napisał(a):ale w samochodzie tankować co 2-3h to trochę średnio...

Ale biorąc pod uwagę że po tych dwóch tankowaniach co 3 godziny zostaje ci na 2 kraty browara, to już nie jest tak średnio (i nie wyjeżdżaj z dieslem

).

Lukano · przez **Lukano** » 25 maja 2009, 14:22

CezaR83 napisał(a):na malych dystansach oszczędzać na paliwie...?

Robię około 15-20 tysięcy. Nie wiem czy to jest mało

CezaR83 napisał(a):Najbardziej śmieszy mnie gazowanie duzych silników.

A mnie śmieszy takie podejście

CezaR83 napisał(a):Jak ktos cial miec sporą pojemność a teraz go nie stac na jeżdżenie

A skąd te przypuszczenia ? mam 2,3 turbo, pierwszy rok na Pb i stac mnie było

CezaR83 napisał(a):ak chciałem miec oszczędne auto to kupiłem na początku 1.2 w benz

1,2 to jest silnik ? To jest zaliczka na silnik

mam silnik, mocny, szybki i do tego oszczędny. idealne połączenie.

CezaR83 napisał(a):ale tych "dużych" nigdy nie pojme... język

Ktoś chce miec duży silnik, w kosztach utrzymania małego. Proste jak budowa cepa. Co tu rozumieć, kto jeździ 2,3 nigdy nie wsiadzie do 1,2.
ja na przykład nie rozumiem kupowania nowego Diesla. A potem jazda 15-20 kkm rocznie po mieście. tego samochodu nie można gasić, żeby większy koszt się zwrócił, a gdzie tu zarobki.

Sokool napisał(a):(i nie wyjeżdżaj z dieslem język ).

Bo na nim wiele się nie zaoszczędzi

Ale może już byśmy wrócili do tematu, bo raczej nikt nikogo nie przekona.

Siw-y · przez **Siw-y** » 25 maja 2009, 14:25

CezaR83 napisał(a):ale tych "dużych" nigdy nie pojme...

Użytkownik "dizla" nigdy tego nie pojmie

Chodzi o to, że mając duży silnik ma się pewien komfort i dynamikę a dlaczego nie połączyć tego z oszczędnością ?

Speed · przez **Speed** » 25 maja 2009, 14:34

Siw-y napisał(a):dlaczego nie połączyć tego z oszczędnością ?

ostatnio taniej bylo Ci jezdzic na benzynie

brii · przez **brii** » 25 maja 2009, 14:53

Lukano napisał(a):Trochę się nudzi częste tankowanie. Ale stacji nie brakuje więc specjalnie do nich nie trzeba jeździć, tylko po drodze się tankuje
Na trasie butla starcza na jakieś 400 km, mnie starczy. na mieście bez znaczenia.

W sumie 400km to już do zniesienia, ale mimo to na stacjach zazwyczaj jest jeden dystrybutor z gazem i kolejka do niego na kilka samochodów – znajomy często czeka masakrycznie długo...

Sokool napisał(a):Ale biorąc pod uwagę że po tych dwóch tankowaniach co 3 godziny zostaje ci na 2 kraty browara, to już nie jest tak średnio

To jest zarąbista sprawa

Sokool napisał(a):(i nie wyjeżdżaj z dieslem ).

sq2jul · przez **sq2jul** » 25 maja 2009, 14:58

CezaR83 napisał(a):
Lukano napisał(a):Wiele tras nie robię więc.

wiec... po co gazowac fure...?
---------
sq2jul napisał(a):
CezaR83 napisał(a):
Lukano napisał(a):Wiele tras nie robię więc.

wiec... po co gazowac fure...?

bo gaz jest tani? bo sie to oplaca?

Wyobraź sobie ze sie domyśliłem ze chodzi o taniość... ale bez przesady... na malych dystansach oszczędzać na paliwie...?

Jasne, ze tak – przy obecnych cenach pb95 wystarczy okolo 15k km, aby zwrocila sie instalacja gazowa.

CezaR83 napisał(a):Najbardziej śmieszy mnie gazowanie duzych silników... od 2.0 Jak ktos cial miec sporą pojemność a teraz go nie stac na jeżdżenie to dziw bierze....

stac mnie – po zakupie xedosa zrobilem 17k km przez 8 miesiecy na pb95 i jedyne co zauwazylem to to, ze jestem biedniejszy o kilka tysiecy zlotych, ktore z powodzeniem moglbym przeznaczyc na inne cele. Pluje sobie w brode, ze nie zalozylem instalacji LPG zaraz po zakupie auta, bo w obecnej chwili juz bym na tym zarabial. No ale Ciebie stac na pb i lubisz rozrzucac pieniadze na ulicy... <jelen>

CezaR83 napisał(a):jak chciałem miec oszczędne auto to kupiłem na początku 1.2 w benz i tego tez nigdy nie chcialem gazować, ale rozumiem tych co mimo tego gazują małe silniki, bo szukają oszczędności dalej... ale tych "dużych" nigdy nie pojme...

a ja chcialem miec auto z w miare przyzwoitymi osiagami – i mam. Jednak dalej nie zmienia to faktu, ze mozna jezdzic tak samo na LPG jak i PB – bez szkody dla silnika, miec te same osiagi i placic ponad polowe mniej. Wiec po co przeplacac? Ale Ty widze, wolisz wyjsc na ulice i rozrzucac pieniadze do okola siebie

Ok, skoro tak lubisz – Twoj biznes. Tylko nie pisz mi prosze, ze skoro chce zalozyc instalacje gazowa to nie stać mnie na jazde na benzynie.

krzych · przez **krzych** » 25 maja 2009, 15:00

Dajcie spokoj, znow temat gaz/benzyna/diesel – przeciez wiadomo i tak ze diesel najlepsiejszy

Skonczcie z tym OT

CezaR83 · przez **CezaR83** » 25 maja 2009, 15:28

Spoko juz kłócił sie nie bede.... nawet nie zacząłem to było tylko moje stanowisko w tej sprawie.

sq2jul napisał(a):Jednak dalej nie zmienia to faktu, ze mozna jezdzic tak samo na LPG jak i PB – bez szkody dla silnika

jakby tak było to juz dawno producenci ze spalinówek przeszliby na silniki gazowe (jesli ktokolwiek podjąłby sie tworzenia takiego silnika), jednak wybrali elektryke ktora teraz wchodzi...
Poza tym juz koniec OT

krzych · przez **krzych** » 25 maja 2009, 15:32

Najbardziej ekonomiczna jest energia JĄDROWA z energii dostepnych w poruszajacych sie jednostkach (okrety podwodne, lodolamacze itp), zeby juz definitywnie zakonczyc glupie przekomarzanie sie

Klub MazdaSpeed

Aktualne ceny Pb/ON/LPG w Waszym mieście?

Kto przegląda forum

Moderator