Opony & felgi

[Maciej Loret]

Rożnica w promieniu wynosi właśnie 24.8mm

Dasz sobie coś odciąć?

Dziwadla, bo – chcę 16", a nie chce opony o szerokosci 205 (na 88KM to jest za dużo)

205 za dużo a 195 juz nie? To nie mechanika kwantowa, 10mm nie gra większej roli...

[zaciek]

Mając uwagę niską moc samochodu należy patrzeć pod kątem fizyki – nie milimetry a %, zmiana z 185 na 205 to różnica szerokości ~11% na jednej oponie.

[Maciej Loret]

Mając uwagę niską moc samochodu należy patrzeć pod kątem fizyki – nie milimetry a %, zmiana z 185 na 205 to różnica szerokości ~11% na jednej oponie.

No i? Cóż takiego spowoduje, że zmienisz na 205 zamiast 195? Powiem Ci – zmiany samej szerokości 95% kierowców nie zauważy... Zmienę tę znacznie łatwiej zauważyć z powodu sporo niższej grubości bieżnika...
To jedna z urban legends...
Owszem gdybyś startował w wyścigach, sikał przed jazdą w celu zmniejszenia wagi bolidu z kierowcą, to co innego...

[zaciek]

jeśli 205 to z profilem 50, a nie 45, raczej nie dałoby się tym jeździć po polskich drogach.

[Maciej Loret]

jeśli 205 to z profilem 50, a nie 45, raczej nie dałoby się tym jeździć po polskich drogach.

Niektórzy jeżdżą na mniejszej ilości gumy...
Wyjściem sa 15" i 195/55/15, a jak chcesz lansu, to masz w odwodzie 16 z 205/45/16 za cenę pocierpienia na naszych drogach...
Ja mam niecałe 5mm gumy więcej i jakoś żyję...

[luki88]

zaciek napisał:

Dziwadla, bo – chcę 16", a nie chce opony o szerokosci 205 (na 88KM to jest za dużo)


205 za dużo a 195 juz nie? To nie mechanika kwantowa, 10mm nie gra większej roli...

10 mm pomnorzone przez 4 kolą daje o sobie zna. dodatkową przewagą może byc lżejsza waga wezszych opon, co przekłąda sie na mniejsze opory toczenia. może w 2,0 v6 nieodczułbyś różnicy, ale silniczek z5 jest bardzo wrażliwy na takie zmiany ze względu na mniejszą moc

[Maciej Loret]

10 mm pomnorzone przez 4 kolą daje o sobie zna.

Poco?

dodatkową przewagą może byc lżejsza waga wezszych opon,

14" są jeszcze lżejsze... Nie jestem pewien czy nie jest to "rekompensowane" przez cięższą felgę...

co przekłąda sie na mniejsze opory toczenia.

14" mają jeszcze mniejsze opory toczenia...
A jak się wysika przed jazdą, to będzie jeszcze lepiej...

może w 2,0 v6 nieodczułbyś różnicy, ale silniczek z5 jest bardzo wrażliwy na takie zmiany ze względu na mniejszą moc

Jasne...

[luki88]

Maciej Loret
możesz się naśmiewa z mojej poprzedniej wypowiedzi ale to świadczy o twojej niezbyt bogatej wiedzy
w ostatnim tygodniu przekladaliśmy z kumplem kilka komplecików opon i różnice w przyspieszeniu auta byly duże

zakaldalismy oponki 205/55/15, 195/55/15, 185/60/15, 175/55/15 i 195/55/15
kumpel ma zaklad wulkanizacyjny a wiec mielismy w czym wybierac

pomiedzy 205/55/15 a 195/55/15 bylą odczuwalna różnica pomiędzy przyspieszeniem (możliwe że to było spowodowane tym, ze przy oponach 205 byly cięższe felgi)

185/60/15 byla najgorszą oponą z naszego tstu ponieważ wyglądała jak wieeelki balon założony na felgę

porownanie opon 195/55 oraz 195/50 wypadło dośc podobnie – edyną róznicą byl bardziej baloniasty kształt koła (u mnie opona ocierała o błotnik), no ale zauważalnej różnicy w prowadzeniu nie było

najlepiej sprawowaly się 175/55 , jednak ze względu na ich zły stan na autku zostały 195/50 (opony sa praktycznie tej samej wysokości)

sądzę że to najlepszy wybór do aut z silnikiem z5 (ewentualnie mogą byc 195/40/16 lub 195/40/17)

oczywiscie wyniki porównania są wartosciami subiektywnyymi odczuwanymi przezemnie i kumpla

ps. na dojazdówkach się ciekawie jezdzi – trakcja przy przyspeiszaniu jest tak słaba jakbyśmy mieli auto 500konne

[Maciej Loret]

Maciej Loret
możesz się naśmiewa z mojej poprzedniej wypowiedzi ale to świadczy o twojej niezbyt bogatej wiedzy

Moja wiedza z dziedziny motoryzacji jest żadna. Ale o matematyce wiem sporo a i chemii oraz fizyki kiedyś trochę liznąłem...

w ostatnim tygodniu przekladaliśmy z kumplem kilka komplecików opon i różnice w przyspieszeniu auta byly duże
[...]
pomiedzy 205/55/15 a 195/55/15 bylą odczuwalna różnica
[...]
oczywiscie wyniki porównania są wartosciami subiektywnyymi odczuwanymi przezemnie i kumpla

Nie mam to jak konkrety... duże, odczuwalna, odczuwanymi... Rozumiem, że wszystkie opony były tej samej firmy i ten sam model oraz nowe albo choćby w identycznym stanie...
Teraz już wiesz dlaczego z "odczuć" można się pośmiać...
Ja na przykład zupełnie nie odczuwam żadnego kryzysu, którego pełno w mediach... Ale to nie znaczy, że go nie ma...

[luki88]

Maciej Loret
Oponki byly przewaznie continentala, pirelli albo fuldy-juz niepamietam ktore byly jakie. Opisane wrazenia sa subiektywnymi odczuciami z jazd probnych i tych wnioskow sie trzymam. Uwazam ze dalsza dyskusja na ten temat niema wiekszego sensu. Pzdr

[Maciej Loret]

Oponki byly przewaznie continentala, pirelli albo fuldy-juz niepamietam ktore byly jakie.

Nie szkodzi, że nie pamiętasz. Skoro były różne, to dalsze rozważania można sobie spokojnie odpuścić...

Opisane wrazenia sa subiektywnymi odczuciami z jazd probnych i tych wnioskow sie trzymam.

Subiektywne odczucia nie są tym, co pomaga w tej sprawie...

Uwazam ze dalsza dyskusja na ten temat niema wiekszego sensu. Pzdr

Zgoda. Dopóki mamy tylko chyba może nie pamiętam i inne odczucia...

[luki88]

Maciej Loret
Dopisz mnie do swojej listy...tej z podpisu
Cale porownanie dotyczylo rozmiarow opon a nie jakich one byly firm.
Tobie ta opinia sie itak nie przyda poniewaz masz duzo mocniejsze autko, ale innym posiadaczom z5 z pewnoscia tak.
Jesli chcesz to mozemy zrobic male porownanie roznych typow opon tylko pokryj koszty zwiazane z wynajeciem sprzetu pomiarowego ,jakiegos duzego placu no i znajdz kogos kto bedzie zmienial opony bo ja sie juz w tej mazdzie dosyc naodkrecalem kolek. Oponki juz zalatwie ja

[Maciej Loret]

Tobie ta opinia sie itak nie przyda poniewaz masz duzo mocniejsze autko, ale innym posiadaczom z5 z pewnoscia tak.

Bzdura. Do mojego też można założyć szersze opony, które zwiększą minimalnie zużycie paliwa, poprawią nieco trakcję itd...

Jesli chcesz to mozemy zrobic male porownanie roznych typow opon

Ale po co? Co to ma do rzeczy (195 kontra 205)?

[zaciek]

Tak, przejście z 195->205 może nie będzie takiej różnicy, ale tu chodzi o zmianę ze 185->195 i 185->205. Skok o 2cm na jednej oponie, różnica przy 88KM jest znacząca.

[ptaku]

Dokładnie! Kiedyś miałem Astrę 75KM i zmieniłem opony ze 175 na 195 to poczułem różnicę i to bardzo.
Teraz w Mazdzie 6 zmieniłem 205>215 i nie ma żadnej różnicy. Wszystko zależy od mocy silnika.
Pozdro

[Maciej Loret]

Tak, przejście z 195->205 może nie będzie takiej różnicy, ale tu chodzi o zmianę ze 185->195 i 185->205. Skok o 2cm na jednej oponie, różnica przy 88KM jest znacząca.

Po prostu troszkę większy...
Nie ma co z tego powodu robić wielkiego halo...
Może jakby założyć 235/30/18 byłoby ciężko zakręcić kółkiem na postoju...

[MRk]

Ludzie, a co z tymi felgami firmy PDW? ktoś może ma je u siebie czy słyszał coś o nich? głównie chodzi mi o to jak sie sprawują większe rozmiary, typu 17" czy 18".. niby australijska firma, ale fele robione in China & Taiwan..tak więc jeśli ktoś miał okazje je użytkować itp. to prosiłbym o jakiś komentarz

[czyczu]

No i stało się ;] Zakupiłem dzisiaj NOWE aluski do mojej Mazdy 6 Combi ;]
Są to oryginalne alusy z Mazdy RX-8, czyli 18'' i ET 50.
Teraz mam problem Jakich opon szukać żeby to wszystko weszło i było OK ?
Dodam że do tego dokupiłem "sportowe zawieszenie" firmy Bilstein na amorkach B8, tylko nie wiem jeszcze co za sprężyny są w tym komplecie :/ Sprzedawca mówił ze obniżają auto o jakieś 4-5cm.
Więc poradźcie co do opon, bo trzeba szukać okazji ;]

Pozdro

[ptaku]

opony 225/40 ale i tak bedziesz musial zagiac ranty z tylu. pozdro

[czyczu]

A jakbym założyl 215 ? Wejdzie bez podginania rantów ? Wolałbym z nimi nie kombinowac :/
Może coś na profilu 35 ? Więcej czasu spędzam w Niemczech niż w Polsce więc dużej różnicy mi to nie zrobi