Klub MazdaSpeed

Bartg · przez **Bartg** » 13 kwi 2009, 19:26

Widziales jak u mnie zalozony jest stozek, mocy nie wiem czy ubylo bo przed nie bylem na hamownii, po pokazalo 86 km 126 nm wiec do przyjecia. Blacha u mnie sie sprawdza, po mocnym upalaniu stozek nawet nie jest ciepły. Jak na cos co nie dodalo osiagow ( ale i prawdopodobnie nie zabralo ), a dodało dźwięk a kosztowalo 100zl to nie narzekam. Teraz tylko planuje zmienic stozek na jakis porzadniejszy bo mam bodajze Jacky -_

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 13 kwi 2009, 23:54

coz wpadłem na troche inny pomysł w sprawie dolotu powietrza i filtra... może na wkład K&N sie skusze xD mniej roboty i efekt o wiele lepszy z tego co słyszałem xD

Bartg · przez **Bartg** » 14 kwi 2009, 00:03

Zalezy czy chcesz miec dzwiek czy 2km wiecej

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 14 kwi 2009, 00:05

po co mi dzwiek ;p jest jeden trik ktory robi to by bylo wiecej niz 2 km.... nawet moze do 5 dodac (dla mnie to juz duzo)... ale to moge zdradzic w 4 oczy xD

Bartg · przez **Bartg** » 14 kwi 2009, 00:08

Chipy z allegro ?

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 14 kwi 2009, 00:09

Bartg napisał(a):Chipy z allegro ? język

aż taki głupi to nie jestem ;p chodzi tu nadal o lepszy dolot ;p

Bartg · przez **Bartg** » 14 kwi 2009, 00:11

No jest pare metod, najlepiej zrobic airboxa z wywaleniem rezonatora z nadkola i zrobienie dolotu zimnego powietrza np zza halogena

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 14 kwi 2009, 00:19

Bartg musimy wrocic do tego tematu na zywo... szkoda iz mnie teraz na spocie nie bedzie

btw... do wszystkich którzy chca kupic tzw power rure... ktora jest robiona z jakiejs blachy... alu czy bog wie co to jest... zastanowcie sie nad tym jak to sie nagrzewa (aluminium dwa razy szybciej niz metal)... i praktycznie wszystko co lapiecie dzieki zimnemu dolotowi tracicie dzieki tej aluminiowej rurze xD (ale coż nie musicie mi wierzyć... każdy ma swoje zdanie)

Bartg · przez **Bartg** » 14 kwi 2009, 00:37

Mnie tez nie bedzie ;] Jak szukasz mocy to najpierw zajrzyj w katalizator i pre-kata, jak nie byly wymienane od nowosci to zakladajac nowe zyskasz wiecej mocy niz na dolocie ;]

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 14 kwi 2009, 00:53

Bartg napisał(a):zajrzyj w katalizator i pre-kata,

nastepne na liscie xD

hopek · przez **hopek** » 14 kwi 2009, 01:04

Ludzie, co wy piszecie wogóle

DonAntonio napisał(a):power rure... ktora jest robiona z jakiejs blachy

zachowujecie się jakby ten silnik miał startowac w mega zawodach <glupek2>

można zrobić dolot z rur alu ale mozna tez odizolowac go od komory

i badziewie prawda ze zimne powietrze załapne a okolic zderzaka nagrzeje się tak szybko w tej rurze, że do cylindrów dopłynie gorace

bez przesady

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 14 kwi 2009, 07:40

hopek napisał(a):i badziewie prawda ze zimne powietrze załapne a okolic zderzaka nagrzeje się tak szybko w tej rurze, że do cylindrów dopłynie gorace

wcale nie jak to napisałeś badziewie prawda... tylko prawde!!! i nagrzeje sie nagrzeje... ;p

waldez · przez **waldez** » 14 kwi 2009, 07:52

Wydaje mi się, że od rury powietrze może się nagrzać, ale tylko na postoju. Przecież podczas jazdy jest ciągły przepływ powietrza i wątpię żeby nagrzało się w ciągu kilku sekund. Jeśli sie mylę to mnie poprawcie.

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 14 kwi 2009, 08:07

waldez napisał(a):ale tylko na postoju.

czyli start masz slabszy?

hopek · przez **hopek** » 14 kwi 2009, 15:56

DonAntonio napisał(a):i nagrzeje sie nagrzeje

tak jak napisał waldez...na postoju a w trakcie jazdy kiedy powietrze ciągle napływa zimne to nie nagrzeje się prawie wogóle

i chociazby były spadki mocy to nawet tego nie odczujesz bo to ułamki

JaySon · przez **JaySon** » 15 kwi 2009, 22:12

lukasssss1 napisał(a):ja zrobiłem tak samo jak mariusz_sti tyle ze czujnik dałem za przepływomierzem czy coś to zmienia??

Moim zdaniem nie sądze by coś zmieniało ... ciśnienie powietrza ? (wynikające ze zwężenia dolotu) albo skład powietrza ? (też odpada to tylko czujnik) takie jest moje zdanie. Pozdro

Gandziej · przez **Gandziej** » 15 kwi 2009, 22:53

Czy ktoś na forum w ogóle założył sobie airboxa? Czy przy airboxie można zostawić tłumik szmerów ssania? Ustalmy – mnie zależy, żeby mieć poprawnie zamontowany stożek. Nie chcę otrzymywać dodatkowych koni, tylko fajny, rasowy dźwięk, ale bez straty parametrów silnika.

JaySon · przez **JaySon** » 15 kwi 2009, 22:58

Gandziej napisał(a):Czy ktoś na forum w ogóle założył sobie airboxa? Czy przy airboxie można zostawić tłumik szmerów ssania? Ustalmy – mnie zależy, żeby mieć poprawnie zamontowany stożek. Nie chcę otrzymywać dodatkowych koni, tylko fajny, rasowy dźwięk, ale bez straty parametrów silnika.

Z tego co mi się wydaje (może nie :–)) to "rasowy" dźwięk otrzymasz wymontowująć tłumik szmerów, może się mylę ale pokombinuj ... wyciągnij odpal ... przysłuchaj :–)

Gandziej · przez **Gandziej** » 15 kwi 2009, 23:51

Ale wtedy chyba będzie ciepłe powietrze zasysane? W końcu ono oryginalnie zasysane jest gdzieś z okolic nadkola, tak? to po wyjęciu tego trzeba by coś dorobić.
No a w końcu jak powiesz komuś, że masz stożek w aucie, to i tak mega szpan, mimo że ludzie nie wiedzą co to jest.

Bartg · przez **Bartg** » 16 kwi 2009, 02:15

Byly robione airboxy do z5 tutaj na forum, poprzegladaj temat uzytkownika Hickx http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ota#612026 .

Klub MazdaSpeed

czujniki? w obudowie filtra powietrza, mocowanie filtra stożkowego

Kto przegląda forum

Moderator