Klub MazdaSpeed

Sierg · przez **Sierg** » 23 mar 2009, 14:34

Mam problem. Mianowicie gdy przyspieszam to w okolicach 2.8 tysiąca a 3 tysiace obrotow czuje jakby lekko podduszalo silnik. Gdy auto wejdzie juz na wyzsze obroty to wszystko jest w porzadku. Strasznie irytujacy jest ten 'przeskok'. Czym to moze byc spowodowane?

A tak z innej beczki. Jakich swiec powinienem uzywac przy tym silniku? Chodzi mi o dokladny model.

Z gory dziekuje.

Beny · przez **Beny** » 23 mar 2009, 16:20

Profilaktycznie sprawdz gumowa rure miedzy filtrem powietrza a przepustnicą,jak jest peknieta obklej tasma i zobacz czy jest poprawa.
Swiece wiekszość uzywa NGK,zaglądnij do działu eksploatacja,tam do FAQ w którym sa Najczesciej Zadawane Pytania powinienes tam znalezc odp.Pozdrawiam

Sierg · przez **Sierg** » 23 mar 2009, 17:10

Dzieki wielkie Beny

Lece do garazu ogladac te rure ;p

Beny · przez **Beny** » 23 mar 2009, 17:12

biegusiem

a przy okazji jak tam kable?zgas swiatło,zapal auto podnies maske

i zobacz czy tam nic nie iskrzy ,no chyba ze sa nowki sztuki

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 23 mar 2009, 17:13

swiece do twojego auta to NGK-BKR6E-11
Pozdrawiam

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 23 mar 2009, 17:13

a jak rura bedzie cala to mozesz miec problem z ktorym VRIS'em-ale to nie musi byc to

Sierg · przez **Sierg** » 23 mar 2009, 17:50

KK rura zaklejona. Wieczorkiem jeszcze sprawdze te kable i dam znac

@Roman

dzieki za swiece

Powiedz mi jeszcze prosze co to jest ten VRIS?;p

konrad278 · przez **konrad278** » 23 mar 2009, 18:12

steruje zmiennymi szerokosciami przepływu powietrza w kolektorze ssącym

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 23 mar 2009, 18:14

dokladnie taik jak kolega konrad napisal, ja dokladnie nie znam zasady dzialania ale niech sie madrzejsie wypowiedza

Sierg · przez **Sierg** » 23 mar 2009, 18:37

konrad278 napisał(a):steruje zmiennymi szerokosciami przepływu powietrza w kolektorze ssącym

a jak sprawdzic czy ten VRIS dziala wlasciwie?
czy to powietrze przeplywa tak jak powinno?

konrad278 · przez **konrad278** » 23 mar 2009, 18:57

podnieś maske i z góry z tyłu kolektora ssącego masz takie dwa baniaczki z wężykami i jak bedziesz gazował powinny sie ruszać tam takie preciki ale to tylko pomoże ci sprawdzić czy \działają ale nie czy prawidłowo....Poszukaj na forum było opisane przy jakich obrotach mają sie otwierać i zamykać

**Witek88** · przez **Witek88** » 23 mar 2009, 19:01

w razie czego mam takie viris-y

konrad278 · przez **konrad278** » 23 mar 2009, 19:09

VRIS....Ale ja bym jego na samym koncu obstawiał:P może masz syf w baku a powiedz regularnie tak robi??

Sierg · przez **Sierg** » 23 mar 2009, 19:29

konrad278 napisał(a):VRIS....Ale ja bym jego na samym koncu obstawiał:P może masz syf w baku a powiedz regularnie tak robi??

Regularnie od 2 tygodni. Tez wlasnie myslalem ze paliwo bylo do pupy ale po paru tankowaniach odrzucilem te mozliwosc.

konrad278 · przez **konrad278** » 23 mar 2009, 19:49

filterek paliwa??

szigi digi · przez **szigi digi** » 23 mar 2009, 21:40

Mam pytanko przez ostanie kilka dni w mojej maździ strasznie wzrosły obroty jak odpalam to dostaje szału ma jakies 1.100 tyś zawsze miała 400 a potem jak spada ma 400 tyś gdzie powinna mieć 100 co sie dzieje moze ktos wie

konrad278 · przez **konrad278** » 23 mar 2009, 21:50

Evelin_20czy ty wiesz co ty mówisz??

bartekdw · przez **bartekdw** » 23 mar 2009, 22:09

Evelin_20 napisał(a):a potem jak spada ma 400 tyś

chciałbym tego posłuchać

Evelin_20 napisał(a):dostaje szału ma jakies 1.100 tyś

tym bardziej tego hahaha

szigi digi · przez **szigi digi** » 23 mar 2009, 22:24

śmiejcie sie śmiejcie dzieki wielkie za rady

konrad278 · przez **konrad278** » 23 mar 2009, 22:31

Evelin_20chetnie chciał bym ci pomóc tylko nie wiadomo o co chodzi

Klub MazdaSpeed

Obroty

Kto przegląda forum

Moderator