Klub MazdaSpeed

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 24 lut 2009, 23:04

Mam okazyjnie z pewnego źródła do zakupienia silnik z mazdy 323f z 91
własciciel mowi ze to silnik 1.8 16v i .
i że ma 136 koni czy to możliwe i czy było coś takiego jak 1.8 16vi?

**waldii** · przez **waldii** » 24 lut 2009, 23:56

takie byly silniczki w tych latach

Pojemność skokowa: 1840 ccm
Moc maksymalna: 103 KM
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 16
Maksymalny moment obrotowy: 148 Nm przy 4000 obr./min.
Wymiary: 422x168x138 cm (4d), 426x168x134 cm (323F) Poj. bagażnika: 415 l (4d), 336 l (323F)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 sek.
V maksymalna: 182 km/h
Poj. zbiornika paliwa: 55 l
Masa własna: 1000 kg (4d), 1010 kg (323F)
Dopuszczalna masa całkowita: 1520 kg (4d), 1530 kg (323F)
Średnie zużycie paliwa: 7,7 l

Pojemność skokowa: 1840 ccm
Moc maksymalna: 128 KM
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 16
Maksymalny moment obrotowy: 157 Nm przy 4500 obr./min.
Wymiary: 403x168x138 cm, 426x168x134 cm (323F)
Poj. bagażnika: 310 l (3d), 336 l (323F)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 sek.
V maksymalna: 200 km/h
Poj. zbiornika paliwa: 50 l (3d), 55 l (323F)
Masa własna: 1025 kg (3d), 1065 kg (323F)
Dopuszczalna masa całkowita: 1590 kg
Średnie zużycie paliwa: 7,9 l

Pojemność skokowa: 1840 ccm
Moc maksymalna: 163 KM
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 16
Maksymalny moment obrotowy: 219 Nm przy 3000 obr./min.
Wymiary: 404x168x139 cm
V maksymalna: 210 km/h
Poj. zbiornika paliwa: 60 l
Masa własna: 1175 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 1640 kg
Średnie zużycie paliwa: 9,9 l

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 25 lut 2009, 01:06

e no nieźle podrasowany silnik he he
bede negocjował cene jak uda mi sie go zakupić to zrobie pare fotek <jupi>

mcerek · przez **mcerek** » 25 lut 2009, 01:20

Tak, ale ten silnik DOHC w GT w latach 1989-91 posiadał moc około 140 KM

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 25 lut 2009, 01:33

niby tak kolego tylko ze to jest 1.8 16v SOHC o oznaczeniu 323fi

i mam pytanie czy bedzie dużo problemów ze swapem ?czy tylko szybki przeszczep podłączyć przewody od 1.6 i ogień:)

mcerek · przez **mcerek** » 25 lut 2009, 01:43

Tego nie napisałeś.

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 25 lut 2009, 01:47

nie napisałem tez że to DOHC

mniejsza z tym interesuje mnie swap

Jacek176 · przez **Jacek176** » 25 lut 2009, 11:07

Jeśli to SOHC to ma 103KM i nie wierz w bajki o mocach opowiadane przez właścicieli silników <lol>

Wiązka powinna pasować od 1.6 ale komp przydałby się od tego silnika. Oznaczenie kompa od 1.8 SOHC to "BP01".
Ale generalnie to moim zdaniem szkoda czasu na taki swap. Zamienił stryjek siekierkę na kijek.

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 25 lut 2009, 14:41

zobacze w dowodzie co to jest mozliwe ze ma 128

Pojemność skokowa: 1840 ccm
Moc maksymalna: 128 KM
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 16
Maksymalny moment obrotowy: 157 Nm przy 4500 obr./min.
Wymiary: 403x168x138 cm, 426x168x134 cm (323F)
Poj. bagażnika: 310 l (3d), 336 l (323F)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 sek.
V maksymalna: 200 km/h
Poj. zbiornika paliwa: 50 l (3d), 55 l (323F)
Masa własna: 1025 kg (3d), 1065 kg (323F)
Dopuszczalna masa całkowita: 1590 kg
Średnie zużycie paliwa: 7,9 l
chyba to ten silnik dane zapożyczone od pana waldiiego:)

Xenocyd · przez **Xenocyd** » 25 lut 2009, 14:58

MX3 GREEN napisał(a):zobacze w dowodzie co to jest mozliwe ze ma 128

To jest silnik DOHC z GT od 1992 roku, nie ma silnika SOHC 1.8 o mocy 136 koni. W dowodzie to rozne pierdoly wpisuja – moje auto ma tam wpisane date produkcji 1997, mimo, ze z fabryki wyjechalo w lutym 1993

Jacek176 · przez **Jacek176** » 25 lut 2009, 15:28

Była też wersja 137KM ale to DOHC, bez katalizatora i bez sondy lambda.

Orin · przez **Orin** » 25 lut 2009, 17:06

I była też wersja wzmocniona – GRSi o mocy ok 145KM, o której w sumie jest b. mało danych. Wiem o trzech takich Mazdach w kraju: jedną miał Loudner (później zrobił swapa na 1,8 z GTX'a), o drugiej kiedyś wspominał innych forumowicz, a trzecią spotkałem na Allegro z rok temu. O dziwo – wszystkie były czarne i znacznie żwawsze od 1,8 DOHC bez katalizatora, czyli 134-137KM.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 25 lut 2009, 17:08

GRSi chyba kiedyś swego czasu posiadał także Burry z Garwolina o ile się nie mylę

mcerek · przez **mcerek** » 25 lut 2009, 17:49

MX3 GREEN sugerowałem się podaną przez Ciebie mocą.

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 26 lut 2009, 11:02

mcerek napisał(a):MX3 GREEN sugerowałem się podaną przez Ciebie mocą.

SI:)

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 28 lut 2009, 16:35

mam jeszcze jedno pytanie czy silnik co stoi juz 3 lata może w jakiś sposób sie zastac?

i czy skrzynia z 1.8 16v sohc podejdzie do 1.6 16v sohc?

Orin · przez **Orin** » 28 lut 2009, 16:51

3 lata to długo – jeśli silnik nie został należycie zabezpieczony, to w najgorszym przypadku np. w cylindrach może być rdza.

MX3 GREEN · przez **MX3 GREEN** » 28 lut 2009, 20:24

czy skrzynia od 1.8 16v sohc podejdzie do 1.6 16v sohc?

Marcin1mazda · przez **Marcin1mazda** » 1 mar 2009, 21:05

MX3 GREEN napisał(a):czy skrzynia od 1.8 16v sohc podejdzie do 1.6 16v sohc?

Tak. Podejdzie bez najmniejszego problemu

Marcin1mazda · przez **Marcin1mazda** » 1 mar 2009, 21:06

dubel..

Klub MazdaSpeed

Swap skrzyni z 1.8 16v do 1.6 16v

Kto przegląda forum

Moderator