Kills on Road & Street

[Marekkk]

Fajny temacik Trzeba się pochwalić że Mazda 626 2.0i 136KM GF wycina:
– VW Passat 2.0TDi 140KM
– Volvo S60 2.4 140KM
– BMW 520i i d 170KM
– BMW 730dL 218KM
– Audi A6 2,5TDi 150KM Quattro
– Saab 9-5 2.2 TiTd 120KM
– Mazda 626 2.0i GE
– Skoda Octavia 2.0TDi 140KM
i jeszcze parę innych

[Lukano]

Volvo S60 2.4 140KM

heh z 2,4 d5 już by łatwo nie było;)

– Saab 9-5 2.2 TiTd 120KM

Bo kto saaba kupuje z dieslem

[Gib]

Marekkk
ładnie ładnie.

[Grzyby]

Bo kto saaba kupuje z dieslem

i na dodatek Oplowskim

[Marekkk]

Ten oplowski diesel to jest jakaś masakra, czasem myślę że jedzie stary Transit, a tu sąsiad podjeżdża Saab-em Miał wcześniej Saaba 900 z 97' z silniczkiem 2.3 benzyna to teraz narzeka

A co do BMW 730dL to był załadowany mocno, więc pewnie dlatego nie dał rady

[Fiveopac]

Marekkk zrob cos ze swoim podpisem, bo troche przesadziles z jego dlugoscia.

[Marekkk]

Oki, przynajmniej wszyscy widzą Zaraz będzie zrobione

[Lukano]

i na dodatek Oplowskim łoł

A konstrukcji Isuzu jeszcze

Ten oplowski diesel to jest jakaś masakra

heheh kolega ma 9-3 z tym silnikiem. Wcale mało nie pali, a chodzi tak, że najpierw go słyszę potem widzę.

[xXx]

m powery w trójmieście są szybsze niż na wyspach

jak dwa samochody majace podobna moc moga miec podobne czasy skoro jeden wazy ok tony a drugi poltorej
mysle ze ten ktory pogonil civica nie byl seryjny,moze bmw bylo wybebeszone,slyszalem ze z m-ki e36 mozna zrzucic 200 kg
znam goscia ktory ma taka e36 evo jak bedzie okazja to z nim stane i nagram
wiem ze polegne tylko nie wiem ile,te e36 sa szybsze niz e46 w cabrio

Radek, gwarantuję Ci że nie masz zadnych szans z seryjnym E46 M-Power, bo takie auto to może objadę z rolki Silvią, ale nie KL-ZE, bo to jest przepaść.
Jeden gość z Lublina E46 Coupe 3,2 M-Power 320 KM robił ze startu zatrzymanego na pewno znane wam Audi RS 4 z rejestracją W2 SPEED, tylko 420 KM, więc gdzie tu wcisnąć KL-ZE...

E36 w cabrio z M-Power 280 KM to będzie dla każdego KL-ZE też wielki problem, wiem po sobie ponieważ kolega, który jeździ S14A około 270 KM jedzie z tą Betty łeb w łeb, a ja od tego nissana dostałem na 400 ponad trzy długosci, dlatego zejdzmy na ziemię...

[Gib]

w te E46 M3 (343 KM a nie 320 KM) vs RS4 W2 SPEED które nota bene miało chyba ciut ponad te 420 fabrycznych koni to sie wierzyć nie chce z kreski, z rolki być może.
http://www.youtube.com/watch?v=iZmS8rjWCjc

[Adaś]

A ja dziś skillowałem kilku narciarzy i snowboardzistów na Szczęśliwicach

[radekkm]

E36 w cabrio z M-Power 280 KM to będzie dla każdego KL-ZE też wielki problem, wiem po sobie
ponieważ kolega, który jeździ S14A około 270 KM jedzie z tą Betty łeb w łeb, a ja od tego nissana dostałem na 400 ponad trzy długosci, dlatego zejdzmy na ziemię

potwierdzasz to ze pomiedzy naszymi autami jest przepasc

[yiabol]

Tak więc widać że wszystkie SWAPy KL-ZE jeżdżące po polsce ostro niedomagają...
mało który ma 180 koni.. nie mówiąc już o 200 jak u Ciebie.
Między innymi dlatego nie widziałem sensu pakowania się w zmiane silnika w swojej MX-3
za mało fachowców

[noucamp]

Między innymi dlatego nie widziałem sensu pakowania się w zmiane silnika w swojej MX-3
za mało fachowców język

ale jest to najlepszy tuning jaki występuje w tym aucie, ale faktycznie lepiej kupić coś ze ślimakiem

[lukster]

Tak więc widać że wszystkie SWAPy KL-ZE jeżdżące po polsce ostro niedomagają...
mało który ma 180 koni.. nie mówiąc już o 200 jak u Ciebie.
Między innymi dlatego nie widziałem sensu pakowania się w zmiane silnika w swojej MX-3
za mało fachowców język

Za to ty jak widać jesteś fachowcem pierwszej próby skoro wysnuwasz takie wnioski.
Nie wiem czy pamiętasz ale niedorobione, ledwo zipiące klze było najszybszym autem dwóch zlotów mazdaspeed w ubiegłym roku, mam na myśli oczywiście markę Mazda To co zrobił Radek to po prostu dalej posunięty tuning NA tego silnika i gwarantuję ci, że za chwil kilka na jego wykresie będzie kilka KM ponad 200. Życzę abyś swoja a3 z dłubniętym 1,8T spotkał mx3 z klze pod maską, może zweryfikujesz poglądy Ja spotkałem na swej drodze kilka dłubanych niemieckich 1,8T i poległem dopiero z Golfem MKII wydmuszką, skrzynia z lsd i 230km/340Nm. A3 1,8T wciągam ziewając. Nie chciałbym zostać odebrany jako napufany burak ale takie wypociny jak twoje mocno mnie irytują.

Nie wiem co jest cięte ale Radek zrobił 196KM z klze i nagle wszyscy krzyczą że klze jest do bani i nie trzyma serii. Tak nie trzyma ale zastanówcie się dlaczego a dopiero wysuwajcie wnioski drodzy eksperci Żadna v6 nie trzyma czy to k8 czy to kf czy KL. Jak zerknąć w topic z wykresami to chyba tylko kilkuletnie diesle pokazują wyniki zbliżone do serii he he

[Gib]

Żadna v6 nie trzyma czy to k8 czy to kf czy KL

true.

Jak zerknąć w topic z wykresami to chyba tylko kilkuletnie diesle pokazują wyniki zbliżone do serii he he

false. Nie tylko turbodiesele w których gifty są na porządku dziennym. Mój 16 letni FS dawał radę.

[radekkm]

ledwo zipiące klze było najszybszym autem dwóch zlotów mazdaspeed w ubiegłym roku, mam na myśli oczywiście markę Mazda

mysle ze w duzej mierze to zasluga kierowcy

[Riki]

. Nie tylko turbodiesele w których gifty są na porządku dziennym. Mój 16 letni FS dawał radę.

Dodam tylko ze 99% turbodiesli Mazdy trzyma moc ponad serię na poziomie 10-15% i co ciekawe te z większymi przebiegami (ok 200tys.km i więcej) mają zazwyczaj więcej mocy od "świeżynek"
Świadczy to o doskonałej trwałości nie tylko samej jednostki napędowej ale i osprzętu na czele z turbiną i układem wtryskowym.
Szkoda, że V-ki często (właściwie to zawsze) nie trzymają nawet serii... co nie zmienia faktu, że odpowiednio "przygotowane" zapitalają aż miło

Luki1010

[yiabol]

Za to ty jak widać jesteś fachowcem pierwszej próby skoro wysnuwasz takie wnioski.
Nie wiem czy pamiętasz ale niedorobione, ledwo zipiące klze było najszybszym autem dwóch zlotów mazdaspeed w ubiegłym roku, mam na myśli oczywiście markę Mazda To co zrobił Radek to po prostu dalej posunięty tuning NA tego silnika i gwarantuję ci, że za chwil kilka na jego wykresie będzie kilka KM ponad 200. Życzę abyś swoja a3 z dłubniętym 1,8T spotkał mx3 z klze pod maską, może zweryfikujesz poglądy Ja spotkałem na swej drodze kilka dłubanych niemieckich 1,8T i poległem dopiero z Golfem MKII wydmuszką, skrzynia z lsd i 230km/340Nm. A3 1,8T wciągam ziewając. Nie chciałbym zostać odebrany jako napufany burak ale takie wypociny jak twoje mocno mnie irytują.

Chyba wjechałem Ci na ambicje

[Udesky]

Panowie czy my nie odbiegamy trochę od tematu wątku?
Każdy chwali to co ma, bo włożył w to masę kasy, pracy i chce się tym chwalić i co więcej, być z tego dumny, więc nie widzę sensu abyśmy się licytowali tym co [jakie?], co gorsze, co z czego można zrobić, kto kogo może czy powinien pojechać.