Klub MazdaSpeed

qbass · przez **qbass** » 15 gru 2008, 00:32

Łącżę z podobnym.
Na przyszłość proszę dopisywać się do już istniejących tematów zamiast tworzyć nowe.

mdubik · przez **mdubik** » 16 gru 2008, 23:48

Witam czy ktos wie jak sprawdzic tak sonde lamde 3-przewodowa w mazdzi 323f BA pod ktore przewody nalezy podlaczyc miernik i dokonac pomiaru by sie upewnic czy jest w 100% sprawna

kropka · przez **kropka** » 21 gru 2008, 23:40

Odświeżę trochę temat sondy lambda. Pokopałam trochę po forum i znalazłam tyle że 323 BG '91 w wersji amerykańskiej ma 2 sondy lambda. Może ktoś wie jak to wygląda w praktyce i gdzie ta druga się znajduje (niestety w książce opisana jest tylko ta na kolektorze a o drugiej slowem nawet nie wspominają – książka do wersji europejskiej). Jeśli ktoś by mógł to proszę o pomoc

Pantas · przez **Pantas** » 22 gru 2008, 00:48

Hmm katalizator druga?

karmazyn33 · przez **karmazyn33** » 29 sty 2009, 12:08

A czy po wymianie sondy , trzeba resetować kompa , i jak tak to czy wystarczy odpiąć kleme i przytrzymać wcismięty chamulec , czy jakimś bardziej zawansowanym sposobem , bo gdzieś mi sie rzuciło w oczy że trzeba wyjąć zworkę podczas pracy silnika , tylko niewiem czy coś mie namieszałem ?

kropka · przez **kropka** » 29 sty 2009, 12:28

Wystarczy opiąć klemę i wcisnąć hamulec. Jeśli wszystko będzie ok, to błąd się ponownie nie pojawi.

rufens · przez **rufens** » 29 sty 2009, 12:40

Witam
Jestem właśnie po wizycie w aso, której celem było sprawdzenie błędów.
Byłem u jednego mechanika bo miałem coś za duże spalanie i podejrzewałem sondę, podobno sprawdził i powiedział, że wszystko ok. Sprawdziłem kody błędów metodą z forum wyszło 5 błędów – trochę dużo

. Po skasowaniu niestety wszystkie wróciły. Więc jadę znów do tego mechanika i mówię że mam błędy i żeby sprawdził czujniki. Coś facet mi zaczął kręcić, że przez odpięcie aku i wciśnięcie hamulca to ja błędów nie skasuję i muszę do aso jechać bo tylko oni za pomocą kompa dadzą radę

W aso mam kumpla to trochę mniej policzył

wyszedł oczywiście błąd sondy (jednak) przy okazji dowiedziałem się, że w moim aucie-98 (BA) kody są 4 cyfrowe stąd taka duża ich ilość

.Pytanie mam zamiar kupić sondę koniecznie z wtyczką, ale ja mam 4-żyłową, a w katalogach do BA podają wszędzie 3-żyłowe. Czy to nie jest przypadkiem taka sama sonda jak w BJ?

soul · przez **soul** » 29 sty 2009, 12:42

po lifcie są sondy 4 przewodowe. taka sama napewno nie, musisz szukać od BA ale 4 przewodowej.

karmazyn33 · przez **karmazyn33** » 29 sty 2009, 14:13

rufens napisał(a):Pytanie mam zamiar kupić sondę koniecznie z wtyczką, ale ja mam 4-żyłową,

jak z wtyczką to pewnie tylko oryginał , a jeżeli oryginał to licz się ze sporą kasą bo np do mojej BJ taka sonda to 710zł. no chyba że do BA są tańsze?

rufens · przez **rufens** » 1 lut 2009, 00:30

Gdzieś słyszałem, że oprócz ilości przewodów trzeba również zwrócić uwagę na to jak idzie masa. Wiecie może coś na ten temat?

karmazyn33 · przez **karmazyn33** » 1 lut 2009, 00:39

też coś słyszałem o tym ale niewiem nic bo u mnie jest 4 przewodowa i wszystkie przewody wchodzą do środka sondy

marktds · przez **marktds** » 1 lut 2009, 12:51

A w bg 1.6 16v sohc jest jedno przewodowa jak zauwazylem , czy sie myle?

donbartolesko · przez **donbartolesko** » 7 lut 2009, 21:12

Pantas napisał(a):Sorry że odkopuję temat, ale czy taka sonda będzie pasowała do 323F BA 1.5 Z5 1994r.?

http://allegro.pl/item493948948_uniwers ... blowa.html

Smirnoff niestety niedostępny przez weekend, ale może ktoś mi napiszę ile u niego taka sonda kosztuje?

Czy kupiłeś tą sondę?? Jeśli tak, to czy polecasz??

Pantas · przez **Pantas** » 11 mar 2009, 00:16

Kupiłem taką, ale jeszcze nie założyłem

@donbartolesko zaraz jak założę dam znać

lesiux · przez **lesiux** » 7 lip 2009, 17:48

panowie czy taka sonda

http://www.allegro.pl/item676716989.html podejdzie do 323F BA 1.8? Generalnie chodzi o to, że kolory przewodów są inne, ja mam 2 czarne, biały i niebieski a ta z aukcji ma 2 białe, szary i czarny.

Pantas · przez **Pantas** » 7 lip 2009, 20:10

Ma zgadzać się ilość, a nie kolory

lesiux · przez **lesiux** » 7 lip 2009, 21:16

no dobra ale jak z podłączeniem?Nowa sonda nie ma wtyczki, trzeba lutować. Rozumiem, że te w tym samym kolorze są do grzałki więc raczej nie ma różnicy jak je podłącze ale jak z pozostałymi dwoma?

Pantas · przez **Pantas** » 7 lip 2009, 21:27

Napisz do sprzedawcy wszystko Ci powie, nie chce Cię wprowadzać w błąd.

lesiux · przez **lesiux** » 7 lip 2009, 21:40

szczerze to sprzedawca się pogubił jak mu napisałem jakie mam obecnie kolory kabli....

Pantas · przez **Pantas** » 7 lip 2009, 21:42

To znajdź innego sprzedawcę

Masa tego jest.

Klub MazdaSpeed

Sonda lambda – oryginał czy zamiennik

Kto przegląda forum

Moderator