Problem z podświetleniem konsoli nawiewów i wskaźników – wspólna dyskusja
Mam pytanie. Jak jest podświetlana konsola od nawiewów (manualna) mazda 323F BA, bo mi wysiadła? Chodzi o rodzaj żaróweczek i ilość, bo chciałbym zakupić przed rozbieraniem żeby nie męczyć się 2 razy. I przy okazji jak się rozbiera to cudo, są jakieś ukryte śruby?
			
			Mazda to je to!
		
- Od: 13 lis 2003, 21:34
 - Posty: 77
 - Skąd: Warszawa
 - Auto: Mazda 626 GW 2.0 2000
 
Zakladam ze idea rozbierania tego ustrojstwa moze byc podobna jak u mnie. Jak nie to moze przyda sie komus innemu. 
1. Po obu stronach segmentu z pokretlami znajduja sie waskie listewki/zaslepki ktore trzeba zdjac podwazajac lekko np srubokretem.
2. Po zdjeciu oprocz o ile dobrze pamietam 2 otworow w ktorych mocowana jest ta listewka jest jeszcze przynajmniej jeden po kazdej stronie. Trzeba tam wsunac drut – chyba to byla oskubana elektroda 3,5mm.
3. Spowoduje to odblokowanie zaczepów i konsola powinna dac sie wysunać. Moze czasem byc konieczne (u mnie bylo) odpiecie linek sterujacych, bedzie czuc opor podczas demontazu – trzeba zobaczyc co trzyma i poluzowac.
4. zarowki to w moim przypadku 2 sztuki po 5W/12V (wsuwane szklane banki bez metalowej oprawy jedynie z wystajacymi drucikami kontaktowymi – takie jak do podswietlania tablicy)– niezle zakamuflowane jak to na japonczyka przystalo. Trzeba troche zwinnosci aby je wyskubac.
Pozniej juz tylko montaz
 w odwrotnej kolejnosci 
Dodam ze u mnie musialem porozpinac kilka linek i antene od radia – dostep byl dobry po wyjeciu schowka.
pzdr
marcin
			
			
		1. Po obu stronach segmentu z pokretlami znajduja sie waskie listewki/zaslepki ktore trzeba zdjac podwazajac lekko np srubokretem.
2. Po zdjeciu oprocz o ile dobrze pamietam 2 otworow w ktorych mocowana jest ta listewka jest jeszcze przynajmniej jeden po kazdej stronie. Trzeba tam wsunac drut – chyba to byla oskubana elektroda 3,5mm.
3. Spowoduje to odblokowanie zaczepów i konsola powinna dac sie wysunać. Moze czasem byc konieczne (u mnie bylo) odpiecie linek sterujacych, bedzie czuc opor podczas demontazu – trzeba zobaczyc co trzyma i poluzowac.
4. zarowki to w moim przypadku 2 sztuki po 5W/12V (wsuwane szklane banki bez metalowej oprawy jedynie z wystajacymi drucikami kontaktowymi – takie jak do podswietlania tablicy)– niezle zakamuflowane jak to na japonczyka przystalo. Trzeba troche zwinnosci aby je wyskubac.
Pozniej juz tylko montaz
Dodam ze u mnie musialem porozpinac kilka linek i antene od radia – dostep byl dobry po wyjeciu schowka.
pzdr
marcin
- 
					
						jjaagg
 
JAK W TEMACIE!!!
wie ktos co moze byc przyczyna
?  rozgrzebalem pol auta i nie mam pojecia gdzie jest od tego bezpiecznik, bo w skrzynce go nie ma, a jesli jest to jest dobry bo wszystkie sa dobre!!!!!  no i co?? POMOCY
			
			wie ktos co moze byc przyczyna
katalogowo 215km/h... -a wystarczyło ją pogłaskać
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)

- Od: 29 sty 2005, 19:03
 - Posty: 97
 - Skąd: Wieden:((
 - Auto: 323F,2.0,V6,1995r,159tys
 
Ale co dokładnie Ci nie świeci?
Może problem tkwi w niekontaktujących żaróweczkach. Tak jest u mnie jak gaśnie podświetlenie (tylko suwaków o ogrzewania) to pukam palcem i zaczyna działać.
			
			Może problem tkwi w niekontaktujących żaróweczkach. Tak jest u mnie jak gaśnie podświetlenie (tylko suwaków o ogrzewania) to pukam palcem i zaczyna działać.
Jarek
		
- Od: 19 sie 2004, 13:25
 - Posty: 73
 - Skąd: Warszawa
 - Auto: Mazda 323C BA
 
No prosze ...jarek_323C napisał(a):pukam palcem i zaczyna działać.

Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl  Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
		nie swieca wszystkie zarowki i diody ktore sa zpiete ze swiatlami(podswietlenie zegarow,przyciskow od przeciwmgielnych,podswietlenie zapalniczki..)czyli wszystko to co zapala sie po wlaczeniu pozycyjnych.
			
			
katalogowo 215km/h... -a wystarczyło ją pogłaskać
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)

- Od: 29 sty 2005, 19:03
 - Posty: 97
 - Skąd: Wieden:((
 - Auto: 323F,2.0,V6,1995r,159tys
 
Mam pytanko, czy taki bajer jak w tytule byl seryjnie czy to byla opcja?
			
			
		
- Od: 10 sty 2006, 17:29
 - Posty: 608
 
Ja też mam  
  ale czy był seryjnie montowany?? myślę że tak bo jak juz w 323C jest to w F powinien być na pewno
			
			
		
- Od: 3 paź 2005, 17:44
 - Posty: 259
 - Skąd: Katowice
 - Auto: Mazda 626 (GE) 2.0 FS 93r
 
bo mnie to zastanowilo wczoraj, bo testowali jakis nowy samochod i sie podniecali ze byl tam bajer nocnej jazdy, gdzie gasna i opadaj wskazowki i podswietlona jest tylko predkosc do meijsca w ktory wskazowka sie zatrzymala...a mazda 10 lat temu juz to robila 
			
			
		
- Od: 10 sty 2006, 17:29
 - Posty: 608
 
jacobs tak, tylko ze sie starsznie tym podniecali! A w madzi i tak mozesz zrobic tak, ze bedzie wszystko ledwo widoczne, a nie razi po oczach!
A najlepszy byl motyw, jak pojechalem z blachami po moja efke! Listopad, kolo 20.30, ciemno jak w d***, uscisk dloni na koniec z gosciem i w droge! Pelne podniecenie, obczajanie samochodziku...kumpel mowi ze mi swiatla cos za wysoko siedza, no a mniewiecej przy zakupie zauwazylem ze regulacja wysokosci swiatel jest po prawej stronie kierownicy! No to po omacku szukam...jest, no i krece, mysle sobie ze tak w polowie starczy...jedziemy dalej...nagle patrze: "O qrw* mac! Cos sie zjebalo, cale podswietlanie jest jakies mdle! Qrw* kupilem zjebany samochod...eh, elektronika padla..." serce oczywiscie juz w skarpetce, od razu kierunkowskaz i pobocze! No i obczajamy, za chweile patrze
  sciemniacz podswetlania-->no i smiechawa na maksa...podniecenie jescze wieksze ![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
			
			
		A najlepszy byl motyw, jak pojechalem z blachami po moja efke! Listopad, kolo 20.30, ciemno jak w d***, uscisk dloni na koniec z gosciem i w droge! Pelne podniecenie, obczajanie samochodziku...kumpel mowi ze mi swiatla cos za wysoko siedza, no a mniewiecej przy zakupie zauwazylem ze regulacja wysokosci swiatel jest po prawej stronie kierownicy! No to po omacku szukam...jest, no i krece, mysle sobie ze tak w polowie starczy...jedziemy dalej...nagle patrze: "O qrw* mac! Cos sie zjebalo, cale podswietlanie jest jakies mdle! Qrw* kupilem zjebany samochod...eh, elektronika padla..." serce oczywiscie juz w skarpetce, od razu kierunkowskaz i pobocze! No i obczajamy, za chweile patrze
  sciemniacz podswetlania-->no i smiechawa na maksa...podniecenie jescze wieksze ![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)

- Od: 10 sty 2006, 17:29
 - Posty: 608
 
ja miałem prawie tak samo, kupywaliśmy madzie w dzień i myślałem że to wysokość świateł, ale kręce kręce. Jechaliśmy zaraz po tym do torunia zrobiło sie ciemno, a tu licznik prawie nie świeci 
. Już myśleliśmy że coś zje*****, no ale po tem ojciec chciał unieść światła, a tu deska cie rozjaśnia 
 I zonk 
			
			If you’re in control, you’re not going fast enough.
		ja też to mam w swojej 323C więc chyba było ogólnie jako seria
			
			
		
- Od: 15 paź 2005, 22:09
 - Posty: 363
 - Skąd: UK
 - Auto: Mazda 5 Sport 2.0 benzyna
była: Honda Accord i-Ctdi Sport 2006r
Mazda 323C 1,5i 
tak, w madziach regulacja podświetlenia kokpitu była w standardzie (i udało mi się już ten regulator upalić... ), a to o czym mówili w TVN turbo to byl bajer wylaczenia wskaznikow wszystkich oprocz predkosci i to tez swiecilo sie ledwo, ledwo tylko w miejscu wskazowki – to chyba byl nowy Saab 
Pozdro
MC
			
			Pozdro
MC
<img src="http://img525.imageshack.us/img525/4069/underlogobg2.jpg " border="0" />
		
- Od: 18 lip 2005, 10:13
 - Posty: 46
 - Skąd: Warszawa
 - Auto: 323 C 1,3 16V – 95r
 

- Od: 16 cze 2005, 10:55
 - Posty: 727
 
Witam. Jak w temacie. Wczoraj zgasło mi podświetlenie nawiewu. Kiedyś już się tak stało ale "popukałem" w ten plastik i zaświeciło znowu. Tym razem niestety się nie udało. Przeszukałem kilka wątków ale nigdzie nie znalazłem opisu jak się dostać do tych zaróweczek w tym modelu Madzi. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.
			
			
		Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


